如果說起什么是如今通信行業最受關注的事，那無疑就是5G了。作為能夠改變社會的技術和有望帶動萬億規模市場的新興產業，5G的知名度早已超出了行業邊界，可謂家喻戶曉、路人皆知。隨著今年6月R15完整標準的正式出爐、IMT-2020(5G) 推進組5G試驗和三大運營商5G試點的穩步推進，中國5G時代的開啟已經進入倒計時，你是否已經準備好迎接這前所未有的變革？

廣東從一開始就與5G結下了不解之緣，2017年6月24日，全國第一個5G基站即在廣州大學城正式開通，而當地龐大的經濟體量和眾多的科技、制造企業也為5G應用的驗證、新業務新商業模式的孵化奠定了堅實基礎。

11月2-3日，互聯網產業的重磅盛會“2018廣東互聯網大會”在廣州·琶洲保利世貿成功舉辦，期間由華為承辦的“2018卓粵5G高峰論壇”則成為當下這個關鍵時間節點聯結各方、共商5G未來的橋梁與舞臺。百余位來自管局和運營商、供應商、垂直行業的專家及業界領袖參會，探討在5G領域的思考和實踐，凝聚共識、深化協作，推動5G發展邁向新高度。

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廣東打造5G發展高地

自近代以來，廣東一直是開風氣之先的地方，勇于創新、樂于接受新事物且尊重市場是其一張分外鮮明的標簽。在移動通信發展歷程中，這里不僅是兵家必爭的市場和流量的高地，也經常是新技術、新業務的試驗田，起到了極為重要的作用。

面對5G，廣東從政府到電信企業皆高度重視，圍繞于此展開了積極布局。在省政府今年5月印發的《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020年）》中，明確要求重點發展新一代移動通信網絡，計劃在2018年底前，以5G網絡站址布局為重點，制定各市移動通信鐵塔站址建設規劃，支持通信設備制造企業、電信運營企業參與全球5G標準制定，并爭取三年內全面啟動珠三角城市5G網絡規模化部署，全省5G基站達到0.73萬座。

廣東省通信管理局局長蘇少林在論壇致辭中表示，廣東有全國移動通信最大的用戶市場和應用市場，人工智能、無人駕駛等新一代的產業布局，為5G商用提供了基礎和條件。同時提出三點建議：第一，堅持設施先行，按照《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020年）》，以廣州、深圳首批試點為契機，加大投資力度、推動5G規劃布局，為2020年前實現5G商用做好充分準備；第二，堅持應用為先，推動5G產業生態構建和產業應用發展；第三，堅持發展與安全并重。

廣東移動副總經理朱漢武透露，廣東移動將會加大對5G投入，未來三年5G網絡建設投入將超過200億，同時在2020年要建成全球最大規模的粵港澳大灣區5G城市群，預計2021年5G用戶占比超過15%。他還分享了在廣東移動在持續推進5G業務方面所作創新，包括聯合華為、南方電網發布了《5G助力智能電網的應用白皮書》，創新配網差動保護、應急通信、配網計量、在線監測等智慧電網業務示范；與華為共同打造全國首個5G業務體驗園區，部署5G網絡演示車、AR人臉識別安檢、機器人無人機巡檢等業務。值得一提的是，在中國移動5G試點中，廣東是唯一有兩個城市參與試點的省份，也是全國唯一開展技術試驗、規模試驗和業務應用試驗全部三項試驗的省份。

數字經濟和信息技術的快速發展推動了產業升級，中國電信積極把握ABCDEHI（人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、邊緣計算、智慧家庭、互聯網）和5G帶來的機會，加快推進網絡智能化、業務生態化和運營智慧化。廣東電信副總經理徐叢總結了5G發展在新業務探索、網絡架構、網絡建設、終端方面的四大挑戰，并呼吁倡議上下游合作伙伴，共同推進5G生態發展、加速5G網絡成熟、做好5G網絡儲備、繁榮5G終端產業。

廣東聯通副總經理陳孟嘗在主旨演講中分享了5G行業創新發展戰略，其中有兩個關鍵點，即通過5G加速垂直行業戰略布局和構建5G新生態。據介紹，廣東聯通率先成立了5G實驗室，與混改股東、各行領軍企業及華為等戰略伙伴開展產業合作。目前已經合作實現了國內首個5G下的L4級無人駕駛應用，在廣州生物島展開中國首個無人車常態化運營；開展了5G安防試點；與能源行業開展無人機、AR移動巡檢試驗；還打造家庭娛樂及應用頻新生態，實現了基于5G網絡商業化4K視頻和首個5G高清視頻網絡切片業務等。另據C114了解，廣東聯通分四階段開展5G網絡測試和部署工作，其中第三階段將于2019年底完成，在全省21地市的重點區域開展5G試驗網工作，推動5G網絡試商用；第四階段到2020年將總結試5G商用經驗，推動全省全面商用部署5G網絡。

此外，廣東省作為全國首屈一指的經濟強省，在科技、制造等各個行業領域均擁有不少知名企業，5G與產業的結合將有望發揮“產業乘數效應”，為5G行業應用創新、商業模式創新指引方向，并有助于建設開放、合作、共贏的產業生態圈。達闥科技CEO黃曉慶、廣汽研究院智能駕駛技術部部長郭繼舜也在論壇上分享了未來5G時代人工智能及車聯網如何助力自動駕駛領域發展的實踐與探索。

華為戰略投入5G形成領跑之勢

作為中國在移動通信領域從落后到并肩、再到引領的奮斗之路的縮影與代表，華為在5G領域已經構建起領先地位與顯著優勢，將肩負起更大的責任。“2018廣東互聯網大會”上揭曉了由行業分析師、媒體及大會組委會共同評選的“2018廣東互聯網企業”成就獎，華為獲頒“年度十大互聯網領軍企業”榮譽稱號，以表彰其在5G、AI、物聯網和云計算領域的技術創新和成功實踐。

5G、AI和物聯網是數字經濟三大使能技術。華為公司運營商Marketing副總裁、廣東省互聯網協會副會長李龍在論壇主旨演講中談到，華為在探索使能行業數字化轉型中提出三大牽引，一是極致體驗，以Wireless X Labs創新驅動；二是技術牽引，惠普芯片與AI；三是產業牽引，必須全行業共同努力。

他指出，5G的發展面臨各式各樣的困難和問題，其中行業性的最大挑戰在于OPEX，過去十年OPEX在運營商整體70%左右，數倍于CAPEX。在此之前，華為輪值董事長徐直軍也曾旗幟鮮明地提出，5G時代，能否有效遏制OPEX的持續增長成為商業成功的關鍵，需要把降低OPEX做為戰略重心。對此，華為的應對之道一是智簡網絡、二是通過Softcom+AI打造自動、自優、自愈、自治的自動駕駛網絡。

大會期間，華為展臺也得到了媒體和行業的廣泛關注，在“5G開啟智能時代”專區展示了華為全球首款5G芯片和端到端商用產品，廣東省內5G創新應用的業務成果，包括5G Park、車聯網遠程駕駛、智慧能源、智能制造等。而在運營商展臺上，同樣有著這家公司的身影。

今年2月的世界移動大會上，華為率先發布了基于3GPP標準的端到端全系列5G產品解決方案，涵蓋核心網到傳輸到站點到終端。特別是其推出的CPE設備體積小、功耗低、便攜性強、應用范圍廣，贏得了業界的一致贊譽。而根據其規劃，將于2019年推出支持5G的麒麟芯片，并于2019年6月推出支持5G的智能手機——實際上在今年8月31日的2018消費電子展（IFA）上，這家公司即以7nm制程的麒麟980搭配巴龍5000調制解調器，推出了業界首個提供5G功能的移動平臺。在中國5G第三階段測試中，華為驗證了最豐富的場景、展現了最優的性能，并攜手產業合作伙伴實現了最全面的互聯互通測試，其宏站、室內小站產品的成熟度與性能在測試中得到了充分驗證。

不止是5G產品，在催熟產業鏈、業務創新等領域，這家公司亦作出了諸多貢獻。比如聯合各領域領先廠商，發起成立了Cloud VR聯盟、5GAA、5G工業制造聯盟等組織；比如通過Wireless X Labs以及運營商聯合創新，共同探索5G應用場景。李龍在演講中介紹說，華為立足廣東總部，積極投入5G技術驗證和行業探索，牽引產業鏈提供端管云解決方案，在智能電網、無人機、車聯網、4K/8K視頻、警務安全、云化VR/AR等場景已開展了業務孵化和端到端測試。

“美好愿景從來不是自然而然發生”，5G所采用的各種技術是數十年來幾代基礎研究科學家們前赴后繼、不懈努力的成果；而華為在5G領域的領跑很大程度上也得益于其“十年磨一劍”的堅決投入。早在2009年，這家公司就匯聚了歐洲、北美、俄羅斯和中國的300多位頂尖科學家開啟了5G研究工作；2013-2018年，投入6億美金用于5G研究（不含產品開發）；2017年，在5G產品開發上投入40億人民幣。據悉，華為未來將繼續踐行“把復雜留給自己，把簡單帶給客戶”的理念，與運營商和行業伙伴一起助力廣東數字經濟的發展與建設，共同創造美好的數字化明天。