華為無線站點(diǎn)產(chǎn)品線堅(jiān)定積極聯(lián)合更多運(yùn)營商、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)管制機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)踐，不斷推動產(chǎn)業(yè)合作、推出創(chuàng)新站點(diǎn)，提升建站效率，為人們帶來更好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，共同構(gòu)建任何場景環(huán)境的全連接世界。

　　2016年11月23日至25日，第七屆全球移動寬帶論壇在日本東京舉行。在此期間，華為攜手湖南移動、北航在日本MBBF聯(lián)合推出無人機(jī)高空站點(diǎn)創(chuàng)新方案，為特殊場景移動通信牽引行業(yè)投入。

　　華為、湖南移動、北航聯(lián)合開展的無人機(jī)站點(diǎn)研究，旨在面對應(yīng)急救災(zāi)通信、偏遠(yuǎn)區(qū)域廣覆蓋等難題，共同探索如何通過構(gòu)建開放的產(chǎn)學(xué)研生態(tài)圈，以產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，提供快速、靈活部署的一體化空中站點(diǎn)解決方案，驅(qū)動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障人們在任何特殊場景的連續(xù)通信服務(wù)。

　　現(xiàn)代社會移動通信已經(jīng)成為人們生活的日常所需，而在極端天氣、自然災(zāi)害、恐怖襲擊等情況下，移動運(yùn)營商的基站遭到破壞，移動通信業(yè)就陷入了中斷，給人們的生活和經(jīng)濟(jì)帶來極大的損失。如在自然災(zāi)害強(qiáng)烈地震發(fā)生時(shí)，部署常規(guī)的應(yīng)急基站通常需要1~2天，而部署無人機(jī)站點(diǎn)可在2小時(shí)內(nèi)完成，同時(shí)當(dāng)無人機(jī)駐空高度到達(dá)800米時(shí)，覆蓋范圍可達(dá)20公里，高效快速地解決救災(zāi)應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題，同時(shí)也可提供高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)回傳，有效指導(dǎo)搜救和指揮工作。

　　華為構(gòu)建無人機(jī)高空站點(diǎn) 保障特殊場景連續(xù)通信服務(wù)

　　此外，據(jù)GSMA預(yù)測至2020年移動上網(wǎng)用戶將新增13.7億達(dá)到38億，用戶增長主要來自于缺乏固網(wǎng)資源的應(yīng)用場景、新的速率數(shù)字鴻溝場景、以及對靈活性有要求的游牧市場，因此空中網(wǎng)絡(luò)將在農(nóng)村/偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶上和MBB/WBB等展開激烈的爭奪，隨著無人機(jī)站點(diǎn)技術(shù)的逐步推進(jìn)，無人機(jī)高空基站將在廣覆蓋優(yōu)勢領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)力。

　　本次展出的無人機(jī)站點(diǎn)以北航新研制的F300旋轉(zhuǎn)翼無人直升機(jī)為承載平臺，采用華為4G基站、Relay傳輸，經(jīng)現(xiàn)場測試，無人機(jī)站點(diǎn)遠(yuǎn)程控制距離達(dá)10km，4G業(yè)務(wù)半徑從2KM到20KM不斷擴(kuò)展，平均信號電平-74dBm，平均下載速率7.5Mbps，平均VOLTE語音質(zhì)量MOS值達(dá)到3.2，確保用戶通話和監(jiān)視視頻，無人機(jī)高空基站研究取得突破性進(jìn)展。

　　下一步，華為將與湖南移動、北航，將繼續(xù)助推行業(yè)，探索出高穩(wěn)定、滯空久、覆蓋廣、容量大的無人機(jī)高空基站，為惡劣自然環(huán)境下的應(yīng)急通信以及偏遠(yuǎn)地區(qū)信號廣覆蓋提供一體化解決方案。

　　華為無線站點(diǎn)產(chǎn)品線堅(jiān)定積極聯(lián)合更多運(yùn)營商、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)管制機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)踐，不斷推動產(chǎn)業(yè)合作、推出創(chuàng)新站點(diǎn)，提升建站效率，為人們帶來更好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，共同構(gòu)建任何場景環(huán)境的全連接世界。