，很多飛行員是不知道的，波音公司和美國聯(lián)邦航空管理局曾決定不需要告知飛行員有關(guān)Max 8飛行控制系統(tǒng)的變化。更糟糕的是，這個系統(tǒng)可能會因為傳感器誤差而被誤觸發(fā)。對于此次事故的原因，最多的猜測是因為迎角
2019-03-13 12:36:21
近期，波音787起火事件引起了筆者的極大關(guān)注：今年 1月日本航空公司一架波音787客機在美國波士頓因為機上鋰電池起火；同月，全日空一架同型號客機也發(fā)生類似故障，造成駕駛艙冒煙，迫使美國聯(lián)邦航空管理局
2013-05-24 17:57:46
近日，美國聯(lián)邦機構(gòu)美國電信和信息管理局發(fā)布了一套無人機隱私指南。指南側(cè)重保護個人身份信息，但仍為大數(shù)據(jù)搜集留有足夠的空間。雖然該指南目前完全采取自愿遵守的原則，但這是美國聯(lián)邦***在制定無人機隱私
2016-06-21 19:21:04
美國食品藥品管理局FDA認證簡介 美國食品藥品管理局（FoodandDrugAdmistraton簡稱FDA），隸屬于美國衛(wèi)生教育福利部，負責(zé)全國藥品、食品、生物制品、化妝品、獸藥、醫(yī)療器械以及
2016-05-23 18:24:09
由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機到聯(lián)邦***注冊。該任務(wù)小組包括無人機行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機必須注冊。
2020-05-12 06:23:14
無人機在快遞服務(wù)、倉儲服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無人機新規(guī)定，當(dāng)下無人機監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實現(xiàn)無人機商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
機器人技術(shù)不再是未來的幻想，它已經(jīng)進入了我們的日常生活。但在這一領(lǐng)域，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的法律法規(guī)。比如無人機，現(xiàn)在由美國聯(lián)邦航空管理局( FAA)來管理，但很多人認為，這完全越權(quán)了；比如機器人
2015-01-13 16:39:57
和可能發(fā)生的事故。仔細檢查列車和鐵路是否損傷是鐵路安全的關(guān)鍵，并可預(yù)防進一步災(zāi)難性事故發(fā)生。 自動檢測意味著更高的效率美國聯(lián)邦鐵路管理局的安全性分析辦公室調(diào)查表明，鐵軌缺陷是導(dǎo)致鐵路事故的第二大
2015-12-01 16:38:23
美國聯(lián)邦法院裁定ST獲賠4.31億美元
意法半導(dǎo)體宣布，針對瑞信證券公司 （Credit Suisse Securities，“瑞信”）未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)
2010-03-25 18:04:44
322 今年8月，美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了Project Wing無人機進行實測。Alphabet可以在美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定的六個測試地點之一進行無人機實測。目前，亞馬遜和谷歌都沒有對他們的無人機計劃作出詳細的說明，但兩家公司都談到了各自的戰(zhàn)略重心。
2016-10-19 10:12:28290 無人機將會發(fā)送識別信號，確保空管機構(gòu)知道是誰在飛，經(jīng)常被用在戶外拍風(fēng)景的無人機，今后在美國也不能隨便飛了，美國聯(lián)邦航空局（FAA）上周跟74家公司和公共安全機構(gòu)開了會，打算推出一個針對無人機的遠程識別系統(tǒng)。
2018-07-18 09:18:00761 北京時間11月20日，美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC）繼續(xù)進行5G頻譜拍賣（第4天）。
2018-11-21 11:43:143267 據(jù)路透社報道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購買價值100架波音737MAX飛機，總價值達127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購買10架寬體波音787飛機，價值29億美元。
2019-02-27 16:08:204422 波音公司的777X計劃進展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完成了機身的組裝。12月，首架777X試飛飛機已經(jīng)實現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:582576 
3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機發(fā)生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音該機型飛機發(fā)生的第2起空難。
據(jù)民航局消息，民航局將聯(lián)系美國聯(lián)邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后，通知各運輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機的商業(yè)運行。
2019-03-12 15:18:071940 《西雅圖時報》17日援引美國聯(lián)邦航空管理局的現(xiàn)任和前任工程師的話說，波音公司2015年推出737MAX新型客機之后，為了獲得聯(lián)邦政府的認證，向聯(lián)邦航空管理局提交了客機新型飛行控制系統(tǒng)的安全評估，系統(tǒng)
2019-03-18 15:24:041455 
2019年3月10日，埃塞俄比亞航空ET302航班起飛后不久墜毀，這是737MAX8機型在四個多月內(nèi)第二起墜毀，連續(xù)兩次的相似墜毀不由讓業(yè)界對其安全性開始擔(dān)憂。
2019-03-19 10:55:033682 3月10日，埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機（屬于737MAX系列）發(fā)生墜機事件，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531362 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)消息，美國聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示，波音公司已經(jīng)開發(fā)了一個軟件升級補丁和飛行員培訓(xùn)計劃，以解決波音737MAX型飛機在墜機事故中被發(fā)現(xiàn)的問題。
美國聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:561504 據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報道，肯尼亞航空據(jù)稱否認了關(guān)于它已取消波音737 MAX 8飛機訂單的消息。這一消息的背景是，在兩架波音737 MAX 8飛機相繼墜毀之后，人們對這一機型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331441 5個月內(nèi)，波音737 MAX 8型客機接連發(fā)生兩起空難，安全性引發(fā)質(zhì)疑，全球多國紛紛對其禁飛，一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:153915 外媒稱，該軟件更新將縮減機動特性增強系統(tǒng)（MCAS），因此它不會因為來自單個傳感器的錯誤而導(dǎo)致整個駕駛艙失靈或者著火。美國聯(lián)邦航空局已“暫時批準(zhǔn)”更新，但還需要通過模擬和飛行測試。如果正式獲得批準(zhǔn)，則可以在“未來幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:001110 據(jù)彭博社報道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團隊赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預(yù)計EASA將在確定Max的審查時間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181656 該機構(gòu)需要更多時間，對 737 Max 機型的飛航控制系統(tǒng)進行嚴格的安全審查。
FAA 認為：MCAS 系統(tǒng)的意外加速俯沖，可能是導(dǎo)致兩起致命墜機事故的“非技術(shù)原因”。但現(xiàn)在就斷定事故是由過激
2019-04-04 15:48:211605 
波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開演講中表示，自從埃塞航空難導(dǎo)致737MAX停飛后，波音已經(jīng)對經(jīng)軟件升級后的737MAX進行了96次試飛，試飛時長達159個多小時，顯示軟件升級后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041306 另一方面，早前負責(zé)對737 MAX機型進行安全審核的美國聯(lián)邦航空局（FAA），不想單干了。FAA自昨天起成立一個全球?qū)彶槲瘑T會，成員也包括中國，邀請后者一起把關(guān)737 MAX系統(tǒng)更新的進展。對此有美媒批評，和國外機構(gòu)合作這件事，F(xiàn)AA之前非常討厭，如今只能說美國在航空安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位有多么衰退。
2019-04-12 16:25:511634 1、特朗普：波音應(yīng)為737MAX重新命名
美國總統(tǒng)特朗普發(fā)推稱，波音應(yīng)修復(fù)737MAX飛機，并重新命名。業(yè)內(nèi)人士指出，不認為波音會考慮給737MAX重新命名，稱重新命名將是一個非常大的工程
2019-04-16 17:22:451729 美國全國廣播公司財經(jīng)頻道消息，美國聯(lián)邦航空管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會當(dāng)日發(fā)布的一份報告顯示，專家組評估了已完成的軟件修復(fù)部分，并稱其防失速系統(tǒng)(MCAS)的升級“在操作上是適用的”(operationally suitable)。該報告還建議，飛行員需針對軟件升級進行額外的培訓(xùn)，但不需要在模擬器中完成。
2019-04-17 16:24:081330 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161 近日，據(jù)消息報道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個無人機快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:001829 據(jù)外媒The Verge報道，Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局
2019-04-30 14:36:482366 在非商業(yè)無人機方面，F(xiàn)AA表示，自2015年強制無人機設(shè)備在線注冊后，截至12月31日，已有超過90萬人在美國聯(lián)邦航空局注冊。未來5年，隨著非商業(yè)無人機價格漸趨穩(wěn)定，市場將放緩。
2019-05-06 15:58:372317 據(jù)《華爾街日報》周二（14日）報道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認識到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴重安全風(fēng)險。報道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機的認證過程中，F(xiàn)AA高級官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 的737MAX機型將成為史上最安全的飛機之一。”聲明繼續(xù)說，波音還開發(fā)了“增強型培訓(xùn)和教育材料，目前正與美國聯(lián)邦航空局，全球監(jiān)管機構(gòu)和航空公司客戶一起審查，以支持維護服務(wù)和長期運營”。
2019-05-17 16:28:491097 香料航空首席財務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時說：“波音公司向我們傳達的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計將在7月復(fù)飛。”他補充道，波音對于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147 波音公司表示，已經(jīng)在美國聯(lián)邦航空管理局的幫助下通知了有關(guān)航空公司，建議航空公司檢查波音737系列飛機的有關(guān)零部件，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)更換零部件后才能將飛機重新投入使用。美國聯(lián)邦航空管理局表示，這一問題可能導(dǎo)致飛機在飛行中遭到損害，并要求有關(guān)航空公司在10天內(nèi)檢查并維修相關(guān)零部件。
2019-06-03 16:39:531137 路透社同一天報道指出，受停飛延期影響，美國航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時復(fù)飛仍不明朗。美國聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國航空延長該機型停飛期一事置評。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示，預(yù)計該機型將在今年年底前復(fù)飛。
2019-06-11 16:17:311342 據(jù)報道，2011年首度宣布、2017年開始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成員，而波音737窄體客機一直是全球廣受歡迎的短程航線運輸支柱。
然而，印尼獅航和埃航先后
2019-06-24 16:30:381170 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機新的安全隱患，暫時還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會在7月8日前進行認證試飛。
2019-06-27 16:38:341228 CNN報道，26日下午4時45分，F(xiàn)AA在其官網(wǎng)宣布，該機構(gòu)在737MAX機型上又發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，波音公司必須解決這一潛在風(fēng)險，才能讓該機型恢復(fù)服務(wù)。但對這個隱患，F(xiàn)AA未作任何解釋。
報道隨后援引2位消息人士透露，隱患和波音飛機電腦系統(tǒng)有關(guān)。
2019-06-28 16:15:161157 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計劃采購200架波音737MAX客機，其中包括737MAX8機型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機。
2019-07-11 15:56:291383 復(fù)雜。
目前，航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運營737MAX機型的希望。美國航空于7月14日表示，它將把737MAX復(fù)飛時間推遲到11月2日，這比它此前計劃的于9月初復(fù)飛又推遲了兩個月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復(fù)飛時間。
2019-07-15 16:09:381220 據(jù)路透社（Reuters）14日消息，該航空公司周日在一份聲明中表示，美國航空公司仍然相信波音方面即將對737 MAX進行軟件更新，波音將與美航合作開發(fā)新的培訓(xùn)程式，這將助力該型飛機重新獲得認證
2019-07-15 16:12:131345 據(jù)路透社報道，美國國會一位議員周三表示，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠程識別無人機的計劃。美國交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī)，而原計劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181268 美國聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長波音737MAX系列客機的停飛日期，更多的國家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無望復(fù)飛。
美聯(lián)航再次延長停飛時間，主要原因
2019-07-19 16:45:511749 推。兩起空難共造成346人死亡。波音公司雖然已經(jīng)開發(fā)了一個軟件修復(fù)程序，但還沒有提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）審核。
2019-07-25 16:51:511900 當(dāng)?shù)貢r間3月27日，美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。西南航空公司發(fā)布聲明稱，將下調(diào)全年財務(wù)前景，也由此成為美國第一家正式下調(diào)全年財務(wù)前景的航空
2019-08-04 10:28:431629 來自外媒The Verge的報道顯示，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）官員對外公開表示，5G網(wǎng)絡(luò)是安全的，目前的無線電發(fā)射準(zhǔn)則不需要為了適應(yīng)5G而改變。
2019-08-12 14:00:11305 迪克森在宣誓就職后說：“我想再次明確表示，聯(lián)邦航空局是一個重視安全的組織，安全是我們的首要任務(wù)。就737 MAX重新投入一事，他表示：“在我完全確定安全之前，這架飛機不會再提供商業(yè)服務(wù)。”
2019-08-13 16:05:511310 此前，據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗。
2019-08-23 17:00:011158 此外，這一時間點正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計基本一致，但可能會將最終認證包的提交時間推遲到9月之后一點點，就像波音此前估計的一樣。
2019-08-26 15:18:17899 截至目前，作為世界上最大的737MAX運營商，美西南航空已經(jīng)將該飛機安排在其飛行時間表上推遲至2020年1月；美國航空和美聯(lián)航則將該飛機的飛行安排推遲至今年11月。
2019-08-26 15:26:29993 目前，美國三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日，美國聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國航空公司宣布，該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:57980 據(jù)Simple Flying報道，歐洲航空安全局（EASA）表示，它不會簡單相信美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）關(guān)于737MAX復(fù)飛是安全的說法。相反，EASA堅持要親自進行測試，包括開展整整一周的安全評估和飛行測試。
2019-09-06 16:01:251227 美國聯(lián)邦航空局則否認了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進行該項評估”。
2019-09-26 11:09:00491 據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機時，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題，并將其上報，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49455 西南航空表示：在美國聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對737NG的檢查。
美國聯(lián)邦航空局10月2日要求美國航空運營商在7日內(nèi)對部分波音737NG系列客機進行檢查。
2019-10-08 14:58:06671 美國西南航空是擁有波音737 MAX飛機最多的航空公司，共有34架服役。該公司的飛行員們指控波音“放棄了聲音設(shè)計和工程實踐，向監(jiān)管機構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息，并在737 MAX設(shè)計變化的真實范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾。”
2019-10-08 14:58:37621 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機的軟件更新進行審查。有兩名消息人士透露，正在進行的審查意味著737MAX不可能在11月前進行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49500 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月9日，美西南航空和巴西戈爾航空表示，自上周美國聯(lián)邦航空管理局下令對737NG飛機進行檢查后，兩家航司共停飛了13架737NG飛機。其中西南航空停飛了2架，戈爾航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52587 美國眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機的復(fù)飛計劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722 據(jù)透露，該項修復(fù)報告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機上使用兩臺飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44422 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對波音737NG飛機進行檢查的命令，擴大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06408 美國聯(lián)邦官員此前告訴路透社，737MAX最早要到1月份才能獲得FAA審批。也有部分官員指出，最早可能要到2月份才會獲批。
2019-12-12 14:18:45485 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進一步賠償事宜，它表示，談判與結(jié)算細節(jié)保密。波音拒絕對此置評。
2019-12-13 14:19:12585 由于今年底復(fù)飛無望，波音公司日前宣布將臨時停產(chǎn)737 Max 8飛機，在停飛這9個月時間里波音一直沒有停產(chǎn)，所以已生產(chǎn)但沒交付的737 Max 8飛機高達400多架。
2019-12-19 09:48:482173 美國聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052146 在這一消息宣布前，美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機停飛導(dǎo)致的損失達成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470 波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示：“確保737 MAX在恢復(fù)運營之前滿足所有的安全和適航要求，是我們最優(yōu)先開展的工作。我們正與美國聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作，以確保設(shè)計的安全性和合規(guī)性。在這樣一個嚴格的流程中，我們發(fā)現(xiàn)了這個問題。
2020-01-07 14:15:15379 這也是億航首次獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:352573 美國航空公司表示，他們預(yù)計波音737 Max飛機將在6月前恢復(fù)服務(wù)。這架陷入困境的飛機在接連發(fā)生兩起重大事故后，已經(jīng)停飛了11個月。
2020-01-16 10:05:341309 MAX系列是波音旗下最暢銷機型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機型“致命”設(shè)計缺陷。
2020-02-04 16:28:21992 3月9日，據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計劃要求波音公司對所有737 MAX飛機重新布線，然后再允許問題飛機再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 無人機及無人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長最為迅猛的領(lǐng)域，商用無人機和消費級無人機的廣泛應(yīng)用可能對人員或空域安全造成威脅，因而美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)計劃將其納入美國領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:06639 以色列飛機工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認證，并且所屬的IAI航空集團已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機。
2020-04-08 10:32:561281 美國聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設(shè)計的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機提供認證手段，從而促進該類飛機的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44619 這次飛行將重點測試波音MCAS飛行控制系統(tǒng)，這是決定該飛機是否能重新載客飛行的關(guān)鍵。在為期三天的飛行測試過程中，調(diào)查人員將觀察Max的性能并評估波音對MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改，該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機事故，使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:581623 據(jù)彭博社報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運人”稱號，這使該公司可以根據(jù)一項試驗計劃開始對商業(yè)交付的無人機進行測試。
2020-09-14 17:43:341293 近日，美國聯(lián)邦航空局局長史蒂夫迪克森簽署命令，撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月后，該機型有望實現(xiàn)正式商業(yè)復(fù)飛。但有業(yè)界人士指出，該機型發(fā)動機設(shè)計的空氣動力學(xué)問題仍然受到質(zhì)疑，美國
2020-12-07 16:35:381567 因為737 MAX墜機事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:091552 昨晚波音公司股價盤前大漲，因為美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運營了。
2020-11-19 10:06:501340 據(jù)報道，美國聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機恢復(fù)飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn)，這一過程將至少需要30天，然后飛機才能重返天空。
2020-11-19 10:19:061894 據(jù)報道，波音公司的737 MAX已獲準(zhǔn)再次在美國飛行，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）為這款命運多舛的噴氣機機型開了復(fù)飛的綠燈。這一決定是在經(jīng)過20個月的安全審查后做出的，此前獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班兩起事故造成346人死亡。
2020-11-19 16:11:213794 啟動了重新認證波音737 MAX的程序，737 MAX最早可能在2021年1月重返歐洲的天空。 在波音737 MAX飛行處理系統(tǒng)進行修正后，美國監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)認證它是安全的，從而結(jié)束了737 MAX在兩起空難后被停飛20個月的局面。 歐洲航空安全局發(fā)表聲明稱：大約20名歐洲航空安全局專家在近2
2020-11-25 16:28:531309 波音升級后的 737 MAX 周三完成了獲準(zhǔn)復(fù)飛后的首次飛行，搭載媒體記者，旨在向外界證明，經(jīng)過 20 個月的安全禁令后，這款重新設(shè)計的噴氣式飛機是安全的。 另據(jù)業(yè)內(nèi)消息稱，歐洲廉價航空公司瑞安航空
2020-12-03 10:29:221737 據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）當(dāng)?shù)貢r間10日表示，已駁回中國華為公司提出的重新考慮“將該公司列為美國通信網(wǎng)絡(luò)國家安全威脅企業(yè)”決定的請求。
2020-12-11 13:41:162633 12月24日 消息：三星的下一款安卓旗艦產(chǎn)品Galaxy S21Ultra已經(jīng)進入了美國聯(lián)邦通信委員會的數(shù)據(jù)庫中，這份列表證實了此前一些傳聞。
2020-12-24 14:23:451589 此前因為2起空難事故，波音737Max8飛機被全球停飛了將近2年，上個月中旬才被美國政府第一個放行，重回藍天。然而現(xiàn)在又出問題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導(dǎo)致機組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:141512 經(jīng)過近兩年的漫長等待，今年11月波音終于得到了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復(fù)飛許可。然而，就在解禁不到一個月的時間里，該飛機型號又出現(xiàn)了新問題。 據(jù)新華網(wǎng)12月26日報道，加拿大航空公司證實
2020-12-28 16:15:481967 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國將允許小型無人機在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:592862 波音公司與美國司法部達成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 分析后，“我們確定737 Max可以安全恢復(fù)服務(wù)，”并補充稱，該評估是“完全獨立于波音或（美國）聯(lián)邦航空管理局”進行的。
2021-01-28 15:32:541427 春節(jié)將至很多依然在努力，小編就看到華為仍然在向美國發(fā)起堅決的反擊！ 據(jù)外媒最新報道稱，在被美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）列為所謂“國家安全威脅”后，華為8日向美國法院提出上訴，對美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:169257 2022年3月14日，北京――是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布，該公司的 6G 項目總監(jiān) Roger Nichols 被任命為美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）技術(shù)咨詢委員會（TAC）委員。
2022-03-15 11:57:401043 市場上的無人機數(shù)量不斷增加。美國聯(lián)邦航空管理局預(yù)計航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強勁增長，包括緊急救援行動。
2022-08-09 09:51:02967 
據(jù)SpaceX日前宣布，星艦最早將在當(dāng)?shù)貢r間11月17日（周五）發(fā)射。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）之前已完成發(fā)射許可的安全性審查工作，還需等待最終許可。
2023-11-16 12:00:08467 
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