充電器作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電
2010-06-18 10:15:30
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DN516- 1μAIi同步升壓轉(zhuǎn)換器可延長便攜式設(shè)備的電池壽命
2019-06-14 11:19:28
DN1014- 80μA靜態(tài)電流同步降壓控制器可延長汽車應(yīng)用中的電池壽命
2019-07-18 08:18:15
本文主要討論兩種最常見的化學(xué)電池：鋰離子電池和鎳氫電池。通過本文的討論，能夠設(shè)計出一種混合信號通用電池充電器，這種充電器可對這兩種電池進(jìn)行充電。 電池充電的系統(tǒng)考慮 要快速可靠地完成電池充電
2018-10-08 15:37:25
電壓Vmax（根據(jù)充電電池個數(shù)而定），（3）檢測到的最高溫度Tmax、AT或△T/△t；（4）達(dá)到設(shè)定的充電時間tmax。 -△的檢測是大部分充電器集成電路判斷是否充滿的主要依據(jù)，而Vmax、Tmax
2021-01-11 16:38:58
; 隨著充電機(jī)電動汽車研究的深入，對于電動汽車用電池充電器有了一定的需求，因?yàn)檫@是一個比較新的應(yīng)用領(lǐng)域，開發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車、電動游覽車、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場
2010-06-04 01:22:12
; 雙向工作，支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動汽車充電器應(yīng)用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲能
2018-04-21 14:24:15
充電器的容量和電池容量不匹配的充電方法： 電壓相同的前提下， 40AH的電池組，最佳選擇當(dāng)然是40AH的充電器，如果手頭只有20AH的充電器，也可以用，恒流充電階段時間延長，對此并無大礙。接下來的高
2014-03-30 22:38:19
四種模式。目前充電樁廣泛采用的是模式三，即充電樁提供產(chǎn)生并檢測cp信號，識別并控制充電狀態(tài)。根據(jù)充電線纜與充電樁或電動汽車的連接狀態(tài)，分為a/b/c三種連接方式，目前廣泛采用的連接方式c，即充電線纜固定與充電樁相連，通過充電插頭與電動汽車相連，該種連接方式下，需要充電樁通過cp信號判斷充電插頭的...
2021-09-14 07:44:32
、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13
之一。電動汽車電池充電一般采用兩種基本方法：接觸式充電和感應(yīng)耦合式充電。 1.1 接觸式充電 接觸式充電方式采用傳統(tǒng)的接觸器，使用者把充電源接頭連接到汽車上。其典型示例如圖1所示。這種方式的缺陷
2012-11-29 14:29:17
之一。電動汽車電池充電一般采用兩種基本方法：接觸式充電和感應(yīng)耦合式充電。 1.1 接觸式充電 接觸式充電方式采用傳統(tǒng)的接觸器，使用者把充電源接頭連接到汽車上。其典型示例如圖1所示。這種方式的缺陷
2012-12-05 16:10:53
中國充電接口接通信協(xié)議技術(shù). 電動汽車充電時,連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件, 除電纜外, 還包括供電接口, 車輛接口, 纜上控制盒等部件. 如下圖所示. 電動汽車充電連接裝置示意圖交流充電接口
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
的浪費(fèi)。 2.無噪音噪聲低 這是電動汽車最直觀的特點(diǎn)。現(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染減少噪聲污染也是對今后汽車 工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動機(jī)噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
不同的充電方式來滿足。在電動汽車對充電時間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時實(shí)現(xiàn)電能
2011-09-05 11:25:31
方式來滿足。在電動汽車對充電時間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充
2011-04-19 09:15:25
外殼，高速電機(jī)體積小，有利于減少電動汽車的重量；(5)電動汽車應(yīng)具有最優(yōu)化的能量利用，具有制動能量回收功能，再生制動回收的能量一般要達(dá)到總能量的10%-20%；(6)電動汽車所使用的電機(jī)工作環(huán)境更加復(fù)雜
2018-10-15 10:29:25
更高的充電解決方案，從而為電動汽車其余部件節(jié)約出布置空間，大大降低系統(tǒng)成本，并可優(yōu)化充電效果，延長電池壽命。
2011-09-05 11:24:45
、集成化更高的充電解決方案，從而為電動汽車其余部件節(jié)約出布置空間，大大降低系統(tǒng)成本，并可優(yōu)化充電效果，延長電池壽命。
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
充電耗時更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外
2019-03-11 06:45:02
設(shè)備（車載充電機(jī)）多采用這種充電方式。車載充電機(jī)是純電動汽車的一種最基本的充電設(shè)備，充電機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置固定在車上或放在后備箱里，由于只需將車載充電機(jī)的插頭插到家中的電源插座上即可進(jìn)行充電，操作簡單
2018-10-09 11:35:27
充電的關(guān)鍵。”“充電難”成發(fā)展瓶頸電池是電動車產(chǎn)業(yè)面臨的重大問題。研究人員正在尋找一種容量更大、重量更輕、體積更小、循環(huán)壽命更長的電池。鋰離子動力電池、磷酸鐵鋰電池、高鐵電池等新型電池都進(jìn)入了他們的視野
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
提高了整個電池包的溫度均勻性，延長電池壽命，并提高電池包的安全性。對于電動汽車來說，設(shè)計一個好的熱管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是多尺度的。電動汽車中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區(qū))比常規(guī)
2021-04-23 16:36:27
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
會更好，同時電機(jī)的體積也會增加；但是電機(jī)不可長期在高效率下工作，會使電動汽車的能力利用率降低，汽車的行駛里程也會降低。一般而言，選擇電機(jī)的額定功率應(yīng)該滿足我們汽車的最高車速的要求，電機(jī)的峰值功率要滿足
2018-10-26 10:54:52
好，質(zhì)量也會更好，同時電機(jī)的體積也會增加；但是電機(jī)不可長期在高效率下工作，會使電動汽車的能力利用率降低，汽車的行駛里程也會降低。一般而言，選擇電機(jī)的額定功率應(yīng)該滿足我們汽車的最高車速的要求，電機(jī)的峰值功率
2018-10-12 10:37:13
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
和壽命而言，電動汽車和混合動力電動汽車就有潛力與傳統(tǒng)汽車競爭。一個電池規(guī)定的容量是指電池從100%充電狀態(tài)到零充電狀態(tài)所能提供的電量。充電到100%充電狀態(tài)或放電到零充電狀態(tài)會迅速縮短電池壽命，因此
2019-05-13 14:11:40
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
是從傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動汽車上取下來的。首先，內(nèi)燃機(jī)被一個電動馬達(dá)所取代。它的電源來自一個控制器，控制器進(jìn)一步連接到一系列可充電電池上。在更高層次的抽象上，一輛汽油車可能看起來像一個有燃料管、排氣管、軟管等
2022-04-28 16:27:19
。系統(tǒng)和包的隔離也是連續(xù)監(jiān)控的，其他可能冗余的安全特性可以合并。BMS 還向車輛的其余部分公開一個通信接口(通常通過汽車以太網(wǎng)或 CAN 總線) ，在這些接口上，它與變頻器、充電器和其他系統(tǒng)進(jìn)行通信。它
2022-04-15 14:59:52
的鋰離子電池可能限于1C，但一些汽車電池可以用遠(yuǎn)高于這個限值的電流充電，從而縮短再次充電時間。事實(shí)上，工作在480V/三相電壓的大功率三類充電器，給電動汽車電池充電的時間與加滿一箱油的時間相近。請注意
2019-05-13 14:11:37
`電動汽車充電與驅(qū)動集成本文提出了一種電動汽車充電與驅(qū)動集成化拓?fù)洌ㄟ^控制相應(yīng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)充電模式和驅(qū)動模式。為了適應(yīng)大功率應(yīng)用場合，充電系統(tǒng)采用了三相系統(tǒng)供電。為了提高電動汽車的動力性能
2020-06-17 15:27:04
工作不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。 電動汽車驅(qū)動電機(jī)用鉑電阻溫度傳感器是一種采用特殊材料和封裝技術(shù)制成的，符合電機(jī)溫度保護(hù)要求和電機(jī)安裝工藝的專用型鉑電阻溫度傳感器。電動汽車驅(qū)動電機(jī)用鉑電阻溫度傳感器具有測量
2018-08-12 17:59:55
EV /HEV 純電動和混合電動汽車充電器的設(shè)計上海皇華信息科技設(shè)計背景1、汽車用化石能源石油資源的日益枯竭是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。2、化石能源使用所帶來的大氣污染和溫室氣體對地球環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)
2013-12-30 16:35:08
和混合動力電動汽車就有潛力與傳統(tǒng)汽車競爭。一個電池規(guī)定的容量指的是電池從 100% 充電狀態(tài)到零充電狀態(tài)能提供的電量。充電到 100% 充電狀態(tài)或放電到零充電狀態(tài)會迅速縮短一個電池的壽命。電池應(yīng)該仔細(xì)
2019-05-13 14:11:41
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:47 編輯
125KHZ/13.56MHZ天線/線圈專用鐵氧體片/膜是一種高溫燒結(jié)的鐵氧材料。在NFC(Near Field
2012-05-07 17:50:16
DN238-SOT-23 SMBus風(fēng)扇速度控制器可延長電池壽命并降低噪音
2019-07-25 10:06:36
、Wi-Fi? 或 Sub-1GHz 信號來實(shí)現(xiàn)。為了應(yīng)對靈活滿足 OCPP 的挑戰(zhàn)，電動汽車充電器需要具有多種連接選項。例如，WiFi 無處不在。因此，它可用于將電動汽車充電器連接到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施
2022-11-03 07:31:25
我們有一臺電動汽車，充電器壞了，沒有圖紙，我看了一下主要元件是由IGBT組成的，ZGD-25A型 修理部說沒法修了，買個新的要3000多。我想自己修好他。我的基本功還是有的，肯請
2010-09-24 18:05:13
碳化硅（SiC）和硅上氮化鎵（GaN-on-Si）。這兩種突破性技術(shù)都在電動汽車市場中占有一席之地。與Si IGBT相比，SiC提供更高的阻斷電壓、更高的工作溫度（SiC-on-SiC）和更高的開關(guān)
2018-07-19 16:30:38
充電器充電通常可分為預(yù)充電、快速充電、涓流充電、補(bǔ)足充電四個階段： 一階段：預(yù)充電 對長期不用的或新電池充電時，一開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電
2017-01-03 21:06:33
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
會更好，同時電機(jī)的體積也會增加；但是電機(jī)不可長期在高效率下工作，會使電動汽車的能力利用率降低，汽車的行駛里程也會降低。一般而言，選擇電機(jī)的額定功率應(yīng)該滿足我們汽車的最高車速的要求，電機(jī)的峰值功率要滿足
2018-11-01 10:55:36
充電器作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性
2020-06-17 14:10:23
和階段充電方法等幾種．常規(guī)充電方式以較低的充電電流對電動車進(jìn)行充電，一般充電時間較長，可達(dá)10~20h；常規(guī)充電方式的充電器安裝成本比較低，電動汽車家用充電設(shè)施（車載充電機(jī)）和汽車充電站多采用這種充電方式
2017-01-10 17:00:03
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行檢測？
2021-06-30 06:05:58
使用成本低難道是騙人的？靠騙人的產(chǎn)品無法長久獲得用戶，在電動汽車購買電池維護(hù)更換成本不低的情況下，充電必須是低價格的，必須找到一種低價充電運(yùn)營方式才有助于電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展）3， 運(yùn)動中無線充電
2016-03-09 15:16:12
柔性充電堆 據(jù)了解，目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計，即一個特定的充電樁具有固定的輸出功率，以適配某一種特定電動汽車的充電需求。這種設(shè)計能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要，但在公共充電
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標(biāo)是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
本文小編給大家總結(jié)下電動機(jī)幾個的檢查工作，以保證電動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止燒毀，延長電動機(jī)的工作壽命。
2021-01-21 06:58:46
本文就充放電過程的溫度控制技術(shù)、電池充電電源短路保護(hù)與選擇電池充電器以延長電池壽命等芯片應(yīng)用的方案配置作介紹。
2021-05-12 06:53:05
本文提出一種使用C805lF040單片機(jī)智能充電控制方案的智能充電器的設(shè)計，能有效的提高充電效率，延長電池的使用壽命。
2021-05-18 06:20:30
為什么要設(shè)計一種快速充電器控制系統(tǒng)？如何去設(shè)計一種快速充電器控制系統(tǒng)？快速充電器控制系統(tǒng)的關(guān)鍵電路有哪些？
2021-04-22 07:21:48
，一種將功率輸出縮放到快速充電所需電平的方法是使用并聯(lián)堆疊的模塊化功率轉(zhuǎn)換器。由于直流充電站占用了大量空間，因此功率轉(zhuǎn)換器必須是模塊化的，且針對高效率和高功率密度進(jìn)行了優(yōu)化。電池組有兩條充電路徑。第一條路徑是電網(wǎng)直接連接到車輛內(nèi)部的車載充電器…
2022-11-09 07:07:29
電動汽車診斷的安全事項，尤其是診斷充電故障方面：第一，請不要將此案例研究用于培訓(xùn)或工作指導(dǎo)，它僅用于讓您了解虹科Pico汽車示波器相關(guān)產(chǎn)品在電動汽車上的一些可能應(yīng)用；第二，用于診斷充電式電動汽車的任何測量
2021-12-31 07:07:05
充電耗時更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會導(dǎo)致線束問題，反過來又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05
本文提出一種使用3段式充電控制方案的智能充電器的設(shè)計方案，能有效的提高充電效率，延長電池的使用壽命。
2021-05-17 07:00:39
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運(yùn)動控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進(jìn)行充電的一項技術(shù)，源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問題，如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
求一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計方案
2021-05-13 07:00:24
沃爾沃汽車宣布，他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動汽車變輕15%。目前，這項技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車上進(jìn)行試驗(yàn)測試。這項電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么？ 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49
可以縮短充電時間。第 2 種不實(shí)傳言：所有電動汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
。特斯拉 Model s 有一個交流感應(yīng)電動機(jī)，而特斯拉 Model 3有一個 BLDC 電動機(jī)。? 控制器: 它是一種電子設(shè)備，用來控制汽車里的一切——從電池的供電到發(fā)動機(jī)的動力需求。? 充電器
2022-05-13 11:10:23
機(jī)，而特斯拉 Model 3有一個 BLDC 電動機(jī)。控制器: 它是一種電子設(shè)備，用來控制汽車里的一切——從電池的供電到發(fā)動機(jī)的動力需求。充電器: 有兩種類型的充電器，一種類似于旅行充電器，可以插入
2022-03-01 17:25:52
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點(diǎn)迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
限度地延長電池的使用時間？”“我如何延長產(chǎn)品的保質(zhì)期？”“是否有可能對電池進(jìn)行過度放電？”“如果電池缺失或損壞會發(fā)生什么？”“如何讓我的產(chǎn)品與較弱的適配器一起工作？”，以及“我可以將相同的充電器用于不同的設(shè)計和不同的電池嗎？”，線性充電器的不同功能如何幫助解決不同的問題？
2019-08-05 06:49:22
導(dǎo)讀 未來幾年，一種無線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動汽車在街頭充電。不久前全球首個推動無線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
昨天接了一個電動汽車充電器4830,48伏30安的。故障：不充電。濾波電容端電壓為328伏，初步判斷是不起振，（雙面板）看了一個晚上也沒看明白，那位師傅有圖紙或修過請指點(diǎn)一下。謝謝{:soso_e183:}
2012-08-01 00:54:46
鉛酸電池反覆使用，可以永久不壞！至少3倍壽命！原理很簡單，只是愿不愿做的問題！電池廠都知道這個，一旦老百姓掌握了，電池廠就很久沒有生意了，大家仔細(xì)想想！！！說白了，鉛酸電池的硫化和軟化，可以一
2012-01-04 15:39:23
現(xiàn)象的發(fā)生。保證充電過程安全、可靠，延長電池系統(tǒng)使用壽命，從而降低維護(hù)成本，提高用戶的經(jīng)濟(jì)效益。電動汽車充電樁分為：直流充電樁和交流充電樁。防護(hù)等級為IP55，能
2022-03-27 18:54:06
[摘要]：本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A/D 轉(zhuǎn)換、I2C 總線接口
2009-05-16 18:53:23
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電動汽車充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計考慮
摘要：對電動汽車車載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAE J?1773對感應(yīng)耦合器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，
2009-07-11 13:54:361493 
電視機(jī)除塵可延長使用壽命 在電視機(jī)的上方和側(cè)面有一些散熱孔，灰塵非常容易從這些地方落進(jìn)去。灰塵積得多了，就可能損
2010-02-22 10:00:33938 保護(hù)充電器會延長電動車電池壽命嗎?
問：經(jīng)常更換充電器給電池充電，是否影響電動車壽命？
專
2010-03-05 08:42:001552 電動汽車快速充電技術(shù)原理介紹
充電器作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高
2010-03-17 15:12:1115049 中國和美國的科學(xué)家一同開發(fā)了一種電解質(zhì)材料添加劑，據(jù)了解，這種添加劑可以擴(kuò)大鋰離子電池的工作溫度范圍，使電池可在-40℃的溫度下工作，60℃的高溫下也不會影響性能。
2019-07-01 16:07:34960 據(jù)外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。
2020-02-13 12:55:02760 首先介紹了電動車充電器的選配方法，其次介紹了電動車充電器使用年限，最后介紹了延長電動車充電器的使用壽命方法。
2020-03-21 11:48:1116968 電動汽車（EV）壁掛式充電器解決方案，該方案適用于消費(fèi)類和商用EV充電器，可為用戶帶來方便、快捷的充電體驗(yàn)。 瑞薩電動汽車（EV）壁掛式充電器解決方案使用帶雙閃存組的RA6M3 MCU作為主控，找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城以方便安全固
2023-01-03 23:48:37383 
隨著電動汽車和無人機(jī)等高功率設(shè)備的快速發(fā)展，對快速、高功率和高效的充電需求也越來越高。而氮化鎵充電器作為一種新興的半導(dǎo)體材料，可以幫助滿足這些需求。在本文中，我們將介紹氮化鎵充電器的特點(diǎn)以及它的優(yōu)點(diǎn)
2023-05-04 09:51:541043 雖然最常見的電動汽車充電器類型是插入家中標(biāo)準(zhǔn)墻上插座的充電器，但不同的交流功率水平和直流快速充電都有標(biāo)準(zhǔn)（圖 1）。前兩個充電功率級別基于交流電源，并使用電動汽車的車載充電器 （OBC） 將交流電從傳統(tǒng)交流電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為直流電。
2023-05-24 10:28:231430 電動汽車充電器的市場需求量大，MOS管的功能用途廣，手機(jī)充電器、LED照明，家用電器、工控設(shè)備、顯示器等電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域也都已被廣泛應(yīng)用。MOS管與電動汽車充電器的電路設(shè)計上的高品質(zhì)性能緊密相連、作用重大，除了內(nèi)阻低的產(chǎn)品特點(diǎn)外，MOS管還具有低電荷、低反向傳輸開關(guān)速度快等特點(diǎn)。
2021-11-08 21:23:12848 
MRAM HS4MANSQ1A-DS1用于固態(tài)硬盤（SSD）可延長壽命
2024-03-18 10:24:3648 
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