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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>專(zhuān)家訪談動(dòng)力電池降價(jià)相關(guān)

專(zhuān)家訪談動(dòng)力電池降價(jià)相關(guān)

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動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%

補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下,整車(chē)企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來(lái),主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降
2017-11-02 08:49:507068

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2021-08-26 11:19:06

動(dòng)力電池主要的性能參數(shù)有哪些

上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車(chē)的組成,其中有聊到目前電動(dòng)汽車(chē)受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池,它關(guān)于到電動(dòng)汽車(chē)的性能,同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33

動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方案

本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯 大家晚上好,特別感謝會(huì)議主辦方給我這次機(jī)會(huì)跟大家一起分享關(guān)于動(dòng)力電池有關(guān)設(shè)計(jì)方面體會(huì),主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04

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2021-12-24 14:23:32

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2021-08-21 11:40:52

動(dòng)力電池安徽系統(tǒng)失效大時(shí)代模式分析怎么樣

模式以提高動(dòng)力電池安全性。  動(dòng)力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、Pack系統(tǒng)含功能元器件、線束、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。動(dòng)力電池系統(tǒng)失效模式,可以分為三種不同層級(jí)的失效模式,即電芯失效模式、電池管理
2017-09-15 10:41:58

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測(cè)方法研究(資料下載)

[引言]  動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車(chē)的性能,而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)成本較高,這是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
2016-01-07 10:49:25

動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試

由于電池在充放電過(guò)程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來(lái)。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試包括
2021-08-27 06:58:17

動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

控的基礎(chǔ)上,電池產(chǎn)品如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,主要原因仍然與電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)相關(guān)聯(lián)。例如,為了提升動(dòng)力電池的能量密度而使用較薄的隔膜,但卻會(huì)造成產(chǎn)品的制造質(zhì)量管控難度提升,產(chǎn)品很容易產(chǎn)生瑕疵等質(zhì)量問(wèn)題。因此,電芯
2021-05-07 10:11:18

動(dòng)力電池的液冷散熱解決方案

`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)保護(hù)方案

電動(dòng)汽車(chē)的安全性,尤其是動(dòng)力電池的安全性,一直以來(lái)都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”,動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車(chē)的使用和安全,產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55

動(dòng)力電池行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)與挫折?

水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān),對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)迎頭趕上國(guó)外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端,且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46

動(dòng)力電池被廣泛應(yīng)用 與磷酸鐵鋰電池的充電管理息息相關(guān)

  磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池,這名字太長(zhǎng),簡(jiǎn)稱(chēng)為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用,則在名稱(chēng)中加入“動(dòng)力”兩字,即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱(chēng)為“鋰鐵(LiFe
2015-10-13 17:06:57

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電池模組匯流銅排,汽車(chē)動(dòng)力電池軟連接銅排技術(shù)要求

`動(dòng)力電池軟連接銅排由以下技術(shù)成型:材料:采用優(yōu)質(zhì)1mm厚銅箔,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊,通過(guò)
2018-08-28 17:15:06

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AMS+Infineon動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案

隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響,人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車(chē),各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品,做為電動(dòng)車(chē)的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26

【下載】《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》+《電池手冊(cè)》第四版——由美國(guó)知名電池專(zhuān)家撰寫(xiě),是從事電池研究、生產(chǎn)的必備手冊(cè)

新的應(yīng)用需求,在對(duì)傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上,新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容,列舉
2017-06-21 18:02:07

【轉(zhuǎn)】動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)才會(huì)更耐用

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限,或出現(xiàn)破損、故障時(shí),應(yīng)移交有關(guān)部門(mén)進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理,包括開(kāi)展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38

【轉(zhuǎn)】鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么

鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車(chē)的重要組成部分,其性能將直接影響著電動(dòng)車(chē)的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢?    1、不適合過(guò)放電    不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20

充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括哪幾種

充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱(chēng)“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與直流電網(wǎng)連接,可以為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51

光纖激光打標(biāo)機(jī):動(dòng)力電池中激光應(yīng)用

光纖激光打標(biāo)機(jī):動(dòng)力電池中激光應(yīng)用  動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心零部件,直接決定整車(chē)性能,其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備,設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對(duì)于動(dòng)力電池
2017-09-29 13:42:04

全國(guó)收鋰電池動(dòng)力電池

探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價(jià)格全國(guó)合理,長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車(chē),電動(dòng)大巴電池組,電動(dòng)車(chē)電池模組,汽車(chē)底盤(pán)電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04

關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統(tǒng)技術(shù)需求!

1、動(dòng)力電池電軟控、硬件開(kāi)發(fā);2、適合產(chǎn)品系列:低速車(chē)系列、RV系列、汽車(chē)起動(dòng)系列,低速車(chē)60V、72V、90V、RV車(chē) 300-580V 汽車(chē)起動(dòng) 12-36V;3、適合電芯要求:三元材料3.7V,磷酸亞鐵鋰3.2V;4、參數(shù)規(guī)格不同,價(jià)格不同,可議價(jià)
2016-03-23 13:47:57

關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域安全性的分析與探究

和方形以及軟包這三種。   不同材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的電池優(yōu)缺點(diǎn)都十分明顯,因此鋰離子動(dòng)力電池安全與電池材料性質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有密切的關(guān)系,另外與電池制備技術(shù)和使用環(huán)境緊密相關(guān)。從鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)到最后
2017-05-05 16:13:46

分享動(dòng)力電池與普通電池有何不同?

本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯 新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主,對(duì)于什么是動(dòng)力電池,相信還是有很多人不是很了解,實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22

哈爾濱動(dòng)力電池電芯回收公司

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2021-08-14 10:12:48

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2020-07-10 11:14:00

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2021-12-08 13:49:43

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2021-12-17 14:32:44

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2021-11-30 13:47:22

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2021-12-30 14:13:51

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2021-08-20 11:22:09

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2021-10-09 10:22:12

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2022-02-23 15:05:47

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2021-08-28 22:51:56

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2021-08-28 22:53:55

基于CAN總線的動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)

想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12

基于電功率的動(dòng)力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

摘 要: 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池?有哪些攻略?

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04

手機(jī)電池回收,動(dòng)力模組電池回收

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2021-04-19 15:41:05

新能源動(dòng)力電池用FPC產(chǎn)品中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?

動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25

新能源、動(dòng)力電池技術(shù)再突破

,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

、聯(lián)盟合作和合資等多種方式與研發(fā)機(jī)構(gòu)、核心材料、整車(chē)回收和梯次利用等企業(yè)做深度合作。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉亦指出,中國(guó)動(dòng)力電池之所以在源頭性創(chuàng)新、基礎(chǔ)性創(chuàng)新方面長(zhǎng)期得不到突破,一個(gè)
2019-05-10 01:05:42

求職貼+動(dòng)力電池

17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車(chē)公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

1、動(dòng)力電池特性  不同種類(lèi)動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類(lèi)、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

  1、動(dòng)力電池特性  不同種類(lèi)動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類(lèi)、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池怎么降低成本

動(dòng)力電池想降成本,真的只能依靠上游原材料企業(yè)“良心發(fā)現(xiàn)”、“大降價(jià)”嗎?原材料端:刺激成本波動(dòng)誠(chéng)然,近期動(dòng)力電池成本居高不下,上游原材料價(jià)格的上漲占了很大一部分因素,特別是各路資本對(duì)于鋰、鈷等原材料的熱
2019-05-09 06:21:29

第二屆動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨二次電池回收利用創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)

動(dòng)力電池梯次利用和商業(yè)產(chǎn)業(yè)化;5、退役鋰動(dòng)力電池預(yù)測(cè)技術(shù)與余能檢測(cè)技術(shù);6、動(dòng)力電池回收拆解最新工藝與相關(guān)規(guī)范;池回收7、二次電池回收利用技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展8、“節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀企業(yè)”評(píng)選頒獎(jiǎng)參會(huì)
2017-11-01 16:13:13

荊州動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收 動(dòng)力電池模組梯次回收

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2021-04-19 15:38:01

解析動(dòng)力電池梯次利用:BMS起什么作用?

  電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫,但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié),電車(chē)時(shí)代正在來(lái)臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè),2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36

請(qǐng)問(wèn)儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43

車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

的事故防范措施與安全性監(jiān)控措施。1)鋰離子動(dòng)力電池在大規(guī)模生產(chǎn)銷(xiāo)售之前,必須要通過(guò)相關(guān)的安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。2)以防范熱失控事故為核心,動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)需要考慮事故的“演變”、“觸發(fā)”與“擴(kuò)展
2017-03-03 18:26:34

軟包電池組回收,18650電池組回收 ,圓柱電池組回收 ,鋁殼電池組回收 ,汽車(chē)電池組回收,動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收

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2021-12-20 14:50:14

鑫芯源新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

不同大小的汽車(chē)動(dòng)力電池包。目前純電動(dòng)汽車(chē)方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池包的要求主要是安全方面的,如《電動(dòng)汽車(chē)安全要求車(chē)載儲(chǔ)能裝置》、《電動(dòng)汽車(chē)安全要求、功能安全和故障防護(hù)》等,其他要求是由各整車(chē)設(shè)計(jì)單位按照自己的設(shè)計(jì)理念、整車(chē)的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42

鈷鋰電池回收,鈷動(dòng)力電池模組回收,鈷回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電池,庫(kù)存鋰電池回收 庫(kù)存退役鋰電池回收

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2021-09-02 12:34:40

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

相關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)溝通和協(xié)作,通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合為隔膜技術(shù)的提高乃至動(dòng)力電池技術(shù)的提高做出該有的貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)的彎道超車(chē)。
2018-10-10 15:23:39

天津力神動(dòng)力電池

天津力神動(dòng)力電池
2009-10-27 17:35:321034

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 自鋰離子電池問(wèn)世以來(lái),圍繞它的研究、開(kāi)發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著,上世紀(jì)90年代末又開(kāi)發(fā)出鋰聚合物電池,2002年后則推出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池
2009-12-14 15:39:053015

動(dòng)力電池的介紹

動(dòng)力電池的介紹 一、鋰動(dòng)力電池的主要構(gòu)成   (1)電池蓋   (2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰   (3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07760

譜尼測(cè)試之大型動(dòng)力電池測(cè)試

譜尼測(cè)試之大型動(dòng)力電池測(cè)試 鋰動(dòng)力電池動(dòng)力電池中的主力軍,作為20世紀(jì)開(kāi)發(fā)成功的新型高能電池,鋰動(dòng)力電池已廣泛應(yīng)用于軍事和民用小型電器中。目
2010-05-25 11:33:58855

解析鈦酸鋰動(dòng)力電池及其發(fā)展歷程

動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的能量來(lái)源,動(dòng)力電池的性能決定了車(chē)輛的性能。動(dòng)力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級(jí)電容、燃料電池等。目前新能源汽車(chē)采用的動(dòng)力電池主要類(lèi)型是鋰離子動(dòng)力電池
2016-05-13 10:52:4623334

MHNi動(dòng)力電池綜述

對(duì)近年來(lái)電動(dòng)車(chē)用MH-Ni動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)動(dòng)向進(jìn)行了簡(jiǎn)要綜述。從動(dòng)力電池角度而言,MlNi電池與現(xiàn)有正開(kāi)發(fā)的各種電池相比,具有更強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用性,其比能量已與鋰離子電池水平相當(dāng),體積比功率甚至
2017-12-23 11:14:266

動(dòng)力電池行業(yè)怎么樣(發(fā)展)_動(dòng)力電池行業(yè)分析

 什么是動(dòng)力電池呢?動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。近年來(lái),動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)中也得到了大量的應(yīng)用。它儼然成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車(chē)的主要動(dòng)力電源之一,并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。
2017-12-29 15:29:122608

補(bǔ)貼新政三緘其口 動(dòng)力電池企業(yè)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">降價(jià)20%

2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡傳聞已經(jīng)眾人皆知,補(bǔ)貼新政成了動(dòng)力電池企業(yè)極其關(guān)注的焦點(diǎn),但是新政遲遲不出,有關(guān)部門(mén)更是三緘其口。補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致眾多企業(yè)利潤(rùn)下滑,車(chē)企已對(duì)電池企業(yè)提出20%及以上的降價(jià)模式。
2018-02-02 12:52:416987

動(dòng)力電池技術(shù)分哪幾種_動(dòng)力電池分類(lèi)

本文首先介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),其次闡述了動(dòng)力電池的分類(lèi)及技術(shù)分類(lèi),最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用。
2018-04-17 11:44:1214673

動(dòng)力電池pack是什么_動(dòng)力電池pack結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹

本文開(kāi)始對(duì)動(dòng)力電池pack的概念進(jìn)行了介紹,其次介紹了汽車(chē)動(dòng)力電池的組成與動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì),最后介紹了我國(guó)動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)格局。
2018-04-17 16:39:0582029

動(dòng)力電池將迎來(lái)降價(jià)

“預(yù)計(jì)明年三元動(dòng)力電池價(jià)格還會(huì)降10%-20%。”業(yè)內(nèi)人士表示,這不是電池企業(yè)接不接受的問(wèn)題,現(xiàn)實(shí)如此,不得不降。
2018-09-23 17:04:002307

淺談動(dòng)力電池安全性問(wèn)題

?本次漫談會(huì)王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容:動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì);什么是動(dòng)力電池安全性;動(dòng)力電池安全性問(wèn)題。
2018-12-24 14:43:424384

利維能孫曉東談動(dòng)力電池市場(chǎng)變局

利維能動(dòng)力電池CEO孫曉東將發(fā)表主題為“后補(bǔ)貼時(shí)代,動(dòng)力電池新征途”的精彩演講。
2019-06-17 10:42:232870

超威動(dòng)力電池推出超威1號(hào) 強(qiáng)勢(shì)收割動(dòng)力電池市場(chǎng)的廣泛關(guān)注

近年來(lái),動(dòng)力電池市場(chǎng)需求猛增,對(duì)電池的性能要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。超威集團(tuán)多年來(lái)一直行走在動(dòng)力電池技術(shù)前列,為解決消費(fèi)者對(duì)于鉛蓄動(dòng)力電池的根本性需求,從當(dāng)下消費(fèi)者主流需求定義鉛蓄動(dòng)力電池,推發(fā)長(zhǎng)壽命新品超威動(dòng)力電池,讓電動(dòng)車(chē)使用動(dòng)力電池更美好。
2020-01-09 11:30:105990

動(dòng)力電池種類(lèi)有哪些_動(dòng)力電池的特點(diǎn)是什么

本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類(lèi),其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn),最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816582

動(dòng)力電池的組成部分_動(dòng)力電池有什么用

動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組,電池管理系統(tǒng),動(dòng)力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)_鋰動(dòng)力電池充電存儲(chǔ)方式

本文主要介紹了鋰動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和鋰動(dòng)力電池的充電及存儲(chǔ)方法。
2020-04-14 11:39:201403

科普:揭秘動(dòng)力電池激光焊接

最近,動(dòng)力電池著實(shí)火!原材料價(jià)格“瘋漲”,產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn),資本市場(chǎng)掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么? 全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)基本約定:為電動(dòng)汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池被稱(chēng)為動(dòng)力電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356

動(dòng)力電池相關(guān)知識(shí)

動(dòng)力電池的定義:動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)等提供動(dòng)力電池
2022-11-28 16:05:532420

動(dòng)力電池企業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮,動(dòng)力電池會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩嗎?

去年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計(jì)裝車(chē)量?jī)H294.6GWh,差額明顯,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494

DEKRA德凱致力于為客戶提供更完善的動(dòng)力電池相關(guān)檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù)

2023年7月5日,2023第三屆汽車(chē)動(dòng)力電池論壇于上海召開(kāi)。本次論壇由蓋世汽車(chē)主辦,立足于磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、動(dòng)力電池出海、動(dòng)力電池充換電體系構(gòu)建、動(dòng)力電池供應(yīng)鏈安全策略等行業(yè)焦點(diǎn),邀請(qǐng)多位專(zhuān)家
2023-07-06 15:06:45574

動(dòng)力電池和普通電池區(qū)別是什么?出口動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目包括哪些內(nèi)容?

動(dòng)力電池,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是比較陌生的一個(gè)名詞,實(shí)際上動(dòng)力電池早已穿插在人們?nèi)粘I钪小D鞘裁词?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池呢,動(dòng)力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國(guó)動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目有什么內(nèi)容?如何理解
2023-07-11 09:38:071119

2023全球動(dòng)力電池現(xiàn)狀怎么樣 動(dòng)力電池寒冬怎么過(guò)

目前,中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過(guò)剩,動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

專(zhuān)家訪談 | 為什么新能源車(chē)企都在比拼“熱管理”?

“熱管理”對(duì)于大部份傳統(tǒng)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),既陌生又無(wú)感。但到了純電汽車(chē)時(shí)代,由于電池成本很高,電池的能耗成了車(chē)企和用戶關(guān)注的焦點(diǎn),熱管理的重要性就被凸顯。新能源汽車(chē)為什么需要熱管理?目前主機(jī)廠熱管理技術(shù)應(yīng)用如何?廣電計(jì)量最新一期“專(zhuān)家訪談”欄目,對(duì)話新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家韋瑋,暢談熱管理的重要性及應(yīng)用前景。
2023-10-08 14:58:23623

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具,如電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等,而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:401198

動(dòng)力電池降價(jià)“風(fēng)暴”來(lái)襲,市場(chǎng)影響如何?

隨著插混車(chē)型在5-10萬(wàn)元區(qū)間對(duì)燃油車(chē)完成替代,相關(guān)車(chē)企在該價(jià)格帶的話語(yǔ)權(quán)、定價(jià)權(quán)將進(jìn)一步加強(qiáng),上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)受到影響。
2024-02-23 09:51:53102

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