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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電力技術(shù)>變速雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

變速雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

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2021-07-12 08:03:49

直驅(qū)和風(fēng)機(jī)技術(shù)流派大比對

技術(shù)略優(yōu)于永磁同步技術(shù)。(2)成本比較:永磁同步技術(shù)雖然降低或省去了齒輪箱成本,但其發(fā)電機(jī)和全功率變頻器均較技術(shù)更加昂貴。(3)電能質(zhì)量:永磁同步技術(shù)所采用的全功率變頻系統(tǒng)的諧波含量非常高
2018-10-22 10:30:46

離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)與并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間的區(qū)別 精選資料分享

離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)與并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間的區(qū)別:離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要是指:不用接連國家用電,就可以發(fā)電的,他主要是完全靠風(fēng)力發(fā)電或者是靠太陽能光伏板發(fā)電的,是完全靠的大自然的風(fēng)力或者是太陽光設(shè)發(fā)電
2021-07-12 07:03:27

請問怎樣去設(shè)計(jì)一種1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)?

什么是直驅(qū)永磁同步發(fā)電技術(shù)?1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)電磁該如何去設(shè)計(jì)?1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)該如何去設(shè)計(jì)?
2021-06-30 06:16:52

采用LCL濾波器的風(fēng)力發(fā)電變流器設(shè)計(jì)

LCL型濾波器。采用變流器電流間接控制結(jié)合電網(wǎng)電壓前補(bǔ)償?shù)目刂撇呗裕梢允?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)具有較好的穩(wěn)定性和動態(tài)性能。  1 風(fēng)力發(fā)電變流器的數(shù)學(xué)模型基于LCL濾波器的風(fēng)力發(fā)電用變流器結(jié)構(gòu)如圖1所示。其中 為三相
2018-09-25 14:32:39

基于XC167CI 的風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)

論文介紹了風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、控制策略,以英飛凌 XC167CI 單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)了一套應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電的并網(wǎng)系統(tǒng),介紹各硬件單元功能,并給出了軟件設(shè)計(jì)方案。在上述
2009-04-08 15:17:4136

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電柔性并網(wǎng)控制策略及建模仿真

傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)方式為“剛性并網(wǎng)”,在并網(wǎng)瞬間會產(chǎn)生很大的沖擊電流。本文根據(jù)交流勵(lì)磁變速恒頻風(fēng)力發(fā)電的運(yùn)行特點(diǎn), 將矢量控制的定子電壓定向技術(shù)應(yīng)用在雙饋發(fā)電機(jī)
2009-04-08 15:31:1529

變速變槳距風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的逆系統(tǒng)控制器性能評估

基于風(fēng)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺,本文驗(yàn)證了作者提出的用于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)槳距角控制的逆系統(tǒng)控制器的性能。由于系統(tǒng)動態(tài)呈典型的非仿射非線性特性,該控制器根據(jù)逆系統(tǒng)控制理論的相
2009-04-08 15:38:1745

戶用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的并網(wǎng)運(yùn)行控制

為了克服獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力系統(tǒng)的缺點(diǎn),節(jié)約電能,本文提出了一種與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的戶用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其控制策略。該系統(tǒng)的并網(wǎng)部分由一個(gè)不控整流橋、Boost變換
2009-04-08 15:49:5184

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制方案分析

為了最大限度地利用風(fēng)能, 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)采用變速恒頻控制策略, 本文分別對鼠籠異步發(fā)電系統(tǒng)、雙饋發(fā)電系統(tǒng)、無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析和總結(jié)。關(guān)鍵詞: 風(fēng)力
2009-05-01 09:53:3737

并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)綜述

并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)有恒速恒頻(Constant Speed Constant Frequency,簡稱CSCF)和變速恒頻(VariableSpeed Constant Frequency,簡稱VSCF)兩種工作方式。本文介紹了兩種方式下不同的電路拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)
2009-05-03 00:02:3933

風(fēng)力機(jī)模擬器系統(tǒng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)-吉事勵(lì)

的交流電能向電網(wǎng)供電;要發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究非常重要。由于風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜,要提高其控制性能,進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究,最理想的實(shí)驗(yàn)方法
2022-09-27 15:08:47

MW級變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)網(wǎng)側(cè)變換器控制技術(shù)的研究

MW級變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)網(wǎng)側(cè)變換器控制技術(shù)的研究:
2009-05-30 21:36:4642

交流勵(lì)磁雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)雙PWM控制系統(tǒng)的仿真研究

交流勵(lì)磁雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)雙PWM控制系統(tǒng)的仿真研究:在變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)追蹤最大風(fēng)能的過程中,雙饋發(fā)電機(jī)將在同步速上下運(yùn)行,這就要求交流勵(lì)磁電源應(yīng)有良好的輸入、輸出
2009-05-31 12:36:4044

開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng):本文主要針對單相8ö8 結(jié)構(gòu)開關(guān)磁阻電機(jī)用于中小型離網(wǎng)式風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行探索研究, 討論開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成、開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及主電
2009-05-31 12:46:5421

鼠籠異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)變流器容量的優(yōu)化

對用于變速恒頻鼠籠異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的并聯(lián)變流器(補(bǔ)償器)的容量優(yōu)化問題進(jìn)行了研究。基于風(fēng)力機(jī)特性和發(fā)電機(jī)空載特性,求得發(fā)電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速范圍以及各轉(zhuǎn)速下的最大
2010-02-18 23:23:5633

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制技術(shù)研究

VSCF風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力機(jī)、增速箱、雙饋發(fā)電機(jī)、雙向變流器和控制器組成,其原理框圖如圖1。雙饋發(fā)電機(jī)的定子繞組接電網(wǎng),轉(zhuǎn)子繞組由具有可調(diào)節(jié)頻率的三相電源激勵(lì),一
2010-08-14 16:43:4134

變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障觀測器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

摘要:針對模型包含未知非線性函數(shù)的變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障診斷問題,采用反卷法和最小二乘支持向量機(jī)對未知非線性函數(shù)進(jìn)行辨識,將辨識結(jié)果作為補(bǔ)償項(xiàng)加入比例高階積分觀
2010-11-12 16:25:5926

鼠籠異步發(fā)電系統(tǒng)

鼠籠異步發(fā)電系統(tǒng) 系統(tǒng)如圖2 所示, 采用的發(fā)電機(jī)為籠型轉(zhuǎn)子, 風(fēng)力機(jī)通過變速箱拖動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子, 而電機(jī)的定子繞組通過變頻器和電網(wǎng)相
2009-05-01 09:59:392228

永磁同步發(fā)電系統(tǒng)

永磁同步發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)與籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似, 利用永久磁鐵取代轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場, 無需外部提供勵(lì)磁電源。變速
2009-05-01 10:06:32851

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 系統(tǒng)中能量流圖如圖10 所示,在燃料電池的輸
2010-02-22 10:08:243975

變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的變流技術(shù)

摘要:本文對變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)功率變換器的多種拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)及控制方式作了較為詳細(xì)的闡述,并指出目前采用雙饋異步感應(yīng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)加轉(zhuǎn)子功率控制方式或低速永磁同步發(fā)電機(jī)組直接驅(qū)動變換器兩種電路具有較高的性能價(jià)格比和較好的市場前景。 關(guān)鍵詞:變速風(fēng)力發(fā)
2011-02-15 11:50:0583

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)的研究

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)(SRG)是一種適用于風(fēng)力發(fā)電變速運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī),與感應(yīng)發(fā)電機(jī)相比,開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)獨(dú)具特點(diǎn)。這兒介紹SRG的基本方程式和兩種勵(lì)磁方式。
2011-05-13 17:53:2752

永磁同步發(fā)電機(jī)和boost斬波電路的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

為了從變化的風(fēng)中獲得最大功率,永磁 同步發(fā)電機(jī) 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)通常采用變速運(yùn)行方式,岡此需要一個(gè)三相整流器帶一個(gè)大容蜃的電容器和電流控制電壓源逆變器.由于整流器的非線
2011-08-19 15:08:1474

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電用交直交變流器控制

本文概述了變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電用交直交變流器的工作原理,轉(zhuǎn)子側(cè)變流器采用基于最大功率點(diǎn)跟蹤的并網(wǎng)發(fā)電解耦控制策略,網(wǎng)側(cè)變流器采用基于固定開關(guān)頻率與電網(wǎng)電動勢前饋相
2011-09-22 14:25:4658

基于DSP的Z源逆變風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

本文介紹了基于Z源逆變的小功率分布式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及采用DSP實(shí)現(xiàn)帶有直通零矢量的SVPWM控制策略。風(fēng)力發(fā)電風(fēng)速變化范圍大且不可控,從而導(dǎo)致輸出電壓幅值變化大,電流質(zhì)量差
2011-12-02 11:56:2749

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的三電平SVPWM逆變控制

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的三電平SVPWM逆變控制
2016-04-15 17:49:1414

地鐵隧道風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究_孫振剛

地鐵隧道風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究_孫振剛
2016-12-30 14:38:201

電勵(lì)磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)磁極極靴的結(jié)構(gòu)優(yōu)化

電勵(lì)磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)磁極極靴的結(jié)構(gòu)優(yōu)化_夏惠珍
2017-01-01 15:44:291

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的絕緣端蓋結(jié)構(gòu)改造

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的絕緣端蓋結(jié)構(gòu)改造_周小艷
2017-01-01 15:30:354

變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自適應(yīng)模糊控制技術(shù)_陳家偉

變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自適應(yīng)模糊控制技術(shù)_陳家偉
2017-01-12 22:49:251

基于LabVIEW 的變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電電能監(jiān)測系統(tǒng)

基于LabVIEW 的變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電電能監(jiān)測系統(tǒng)
2017-02-07 18:01:4224

基于功率變化和模糊控制的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變速變槳距控制_韋徵

基于功率變化和模糊控制的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變速變槳距控制_韋徵
2017-01-28 21:37:150

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)之T型濾波器的網(wǎng)側(cè)濾波

較好的濾波器進(jìn)行諧波治理。針對雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的變流器, 提出一種簡化濾波器的整流器拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)和控制方法, 分析了此方法的優(yōu)點(diǎn), 并且進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。通過仿真和真實(shí)系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)了這種簡化濾波器整流器的合理性。 風(fēng)力發(fā)電是一種綠色能源
2017-10-27 15:15:5017

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的電能控制器設(shè)計(jì)

、效率和裝置結(jié)構(gòu)。因此要研制和選用適于風(fēng)電能量轉(zhuǎn)換的運(yùn)行可靠、效率高、控制及供電性能良好的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)[12]。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)歷了由恒速恒頻到變速恒頻的發(fā)展過程。其中恒速恒頻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)一般來說結(jié)構(gòu)比較簡單,
2017-10-27 15:34:4611

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)及基于電力電子變流技術(shù)的風(fēng)力能源變換系統(tǒng)

的組成、逆變器的 PWM 控制方法以及能量最大化的控制策略。以電力電子變流技術(shù)為基礎(chǔ)的能源變換系統(tǒng)具有風(fēng)能利用效率高,動態(tài)響應(yīng)快等特點(diǎn)。 變速風(fēng)力系統(tǒng) 圖 1 表示典型的變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)功率可以從幾百瓦到數(shù)
2017-11-09 12:53:128

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題介紹

恒速恒頻與變速恒頻 在風(fēng)力發(fā)電中,當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)并網(wǎng)時(shí),要求風(fēng)電的頻率與電網(wǎng)的頻率保持一致,即保持頻率恒定。恒速恒頻即在風(fēng)力發(fā)電過程中,保持風(fēng)車的轉(zhuǎn)速(也即發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速)不變,從而得到
2017-11-10 10:17:369

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的組成及基于labview的電能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

讓風(fēng)車的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速而變化,并通過其他控制方式得到恒頻電能的方法稱為變速恒頻。 在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,對電能質(zhì)量的監(jiān)測相當(dāng)重要。本文以 LabVIEW 為平臺建立了電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),該監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)在線分析,也可對數(shù)據(jù)保存
2017-11-10 16:50:2020

基于labview的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的仿真

風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī)中的 最新改進(jìn)是雙饋感應(yīng) 發(fā)電機(jī)(DFIG) 的使用。由于 DFIG可以在高扭 矩和變速條件下工 作,所以其應(yīng)用越來 越廣泛。與定速的發(fā) 電渦輪機(jī)或永磁發(fā)電 機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)相比,DFIG
2017-11-17 12:49:2533

變速恒頻異步發(fā)電系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用

本文將從變速恒頻異步風(fēng)力系統(tǒng)的拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)及其控制技術(shù)兩個(gè)方面對變頻技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用進(jìn)行綜述,以反映變頻技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電中的發(fā)展情況。
2018-10-12 08:02:009656

并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式

10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式有兩種:恒速恒頻方式和變速恒頻方式。
2019-10-07 16:16:0011637

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)用交流勵(lì)磁電源的研究

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)追蹤最大風(fēng)能過程中,雙饋發(fā)電機(jī)將在同步速上下運(yùn)行,這就要求交流勵(lì)磁電源應(yīng)有良好的輸入、輸出特性和能量雙向流動的能力。在分析了其他變頻器的局限性后,指出了雙 PWM 變頻器是交流
2021-04-14 14:15:3217

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,機(jī)械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),最終輸出交流電的電力設(shè)備。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一般由機(jī)艙、轉(zhuǎn)子葉片、軸心、高速軸及其機(jī)械閘、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電子控制器、液壓系統(tǒng)、冷卻元件、塔、風(fēng)速計(jì)
2021-07-18 15:26:089305

風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)力發(fā)電公司有哪些

把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能,這就是風(fēng)力發(fā)電風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,稱作風(fēng)力
2021-08-03 11:11:205512

中游的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備論述

風(fēng)電作為一種清潔能源,備受各國關(guān)注,近年來,在降低碳排放、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景下,風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展。 通常,可以將風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈分解為上游的零組件,中游的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及下游的風(fēng)電運(yùn)營三大部分
2021-10-25 16:54:351700

風(fēng)電滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的作用是怎樣的

風(fēng)電滑環(huán),不知道大家對它了解多少呢?風(fēng)電滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛,它的作用也有很多。那么風(fēng)電滑環(huán)的作用有哪些?接下來一起看看默孚龍的詳細(xì)介紹吧! 作用一: 風(fēng)電滑環(huán)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著整個(gè)
2022-05-13 15:10:082243

垂直軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)與水平軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)對比

垂直軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)與水平軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)對比 概述: 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用于離網(wǎng)型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)/風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)中,發(fā)電系統(tǒng)部署可靠性高,通過專業(yè)完善的設(shè)計(jì)邏輯能有效達(dá)到高水平的能源管理
2023-03-24 10:24:165373

風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn)

把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能,這就是風(fēng)力發(fā)電風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三米的微風(fēng)
2023-04-09 09:25:384061

風(fēng)力發(fā)電的工作原理與結(jié)構(gòu)

風(fēng)力發(fā)電主要是依靠風(fēng)力對風(fēng)車的帶動使得風(fēng)車轉(zhuǎn)動起來,而且神奇的是,如此巨大的風(fēng)車只需要三米的微風(fēng)就可以驅(qū)動其轉(zhuǎn)動起來。其上面包含了發(fā)電機(jī)以及變速箱等發(fā)電裝置,因此我們可以看到,無論風(fēng)大或者是
2023-04-09 09:42:266383

風(fēng)力發(fā)電的應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電的目的和意義

風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)的動力來產(chǎn)生電能的可再生能源技術(shù),已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。以下是風(fēng)力發(fā)電的主要應(yīng)用方面:   1.發(fā)電供能:風(fēng)力發(fā)電是一種清潔、可再生的能源形式,可以為家庭、農(nóng)場、城市和工業(yè)區(qū)
2023-04-09 09:56:4916539

基于Simulink搭建的雙饋風(fēng)力發(fā)電(DFIG)模型

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)(DFIG)是一種繞線式感應(yīng)發(fā)電機(jī),是變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部分。
2023-06-28 15:50:564688

風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖解

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,機(jī)械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),最終輸出交流電的電力設(shè)備。廣義地說,風(fēng)能也是太陽能,所以也可以說風(fēng)力發(fā)電機(jī),是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由葉輪、機(jī)艙、塔筒等基礎(chǔ)部件組成。
2023-07-20 11:47:337862

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電的裝置,其原理和應(yīng)用在能源領(lǐng)域中具有重要意義。本文將詳細(xì)介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn),幫助讀者了解這種清潔能源的應(yīng)用情況。
2023-11-21 17:21:023215

風(fēng)力發(fā)電原理是什么 風(fēng)力發(fā)電是什么能轉(zhuǎn)化為什么能

不均勻就引起了大氣的運(yùn)動,也就是風(fēng)。 風(fēng)力發(fā)電就是通過將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。常見的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、變速器、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)等組成。風(fēng)機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的核心部分,通過將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來推
2024-02-03 16:38:32426

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是什么 風(fēng)力發(fā)電是如何傳輸電能

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是利用風(fēng)的動能將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電的主要裝置是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、變頻器、聯(lián)接裝置等組成。下面將詳細(xì)介紹風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理和電能
2024-02-21 15:16:37501

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