24GHz雷達(dá)傳感器是傳感器的一種。它能通過(guò)發(fā)射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來(lái)感應(yīng)物體的存在,運(yùn)動(dòng)速度,靜止距離,物體所處角度等,采用平面微帶天線技術(shù),具有體積小。集成化程度高。
2017-03-01 09:32:07
12898 近兩百年來(lái),人們將多普勒效應(yīng)用于雷達(dá),不斷推陳出新,初期主要用于軍事領(lǐng)域,今天,得益于電子科學(xué)的發(fā)展,雷達(dá)已經(jīng)擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz雷達(dá)傳感器就是目前民用領(lǐng)域中主流的產(chǎn)品。
2015-04-27 10:46:36
6880 本文介紹了適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組,ADF5904搭配IC (發(fā)射機(jī)ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使用兼具高性能相位噪聲、輸出功率和高速斜坡能力
2021-01-05 11:49:59
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和分析。 報(bào)告大致情況如下:(小編自譯) 1.?24GHz 頻段將被 79GHz 高分辨率近程雷達(dá)取代 汽車雷達(dá)可以確定物體的速度,從而預(yù)測(cè)它們是否會(huì)與車輛相撞。然而,目前的雷達(dá)缺乏光學(xué)傳感器提供的三維視覺(jué)和細(xì)節(jié)映射,但隨著雷達(dá)模塊的分辨率和處理能力的迅速提高,這種情
2021-05-04 08:53:00
6422 存在和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等應(yīng)用。 近年來(lái),60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達(dá)頻段還支持了多種新的應(yīng)用,例如車輛中的兒童存在檢測(cè)和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測(cè)。
2023-02-16 14:58:06
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隨著科技的不斷進(jìn)步,智能環(huán)境監(jiān)測(cè)已成為現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了滿足不同場(chǎng)景下對(duì)環(huán)境參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)需求,我們推出了適用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳感器方案的2.4GHz芯片,旨在為用戶打造高效、智能的環(huán)境監(jiān)測(cè)
2024-03-18 01:47:42
24 GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來(lái)越多地用于汽車、無(wú)人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達(dá)產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度
2019-07-24 07:51:22
跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)CW/FMCW系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文,24GHz微波雷達(dá)目前主要應(yīng)用于安防、智能家居、智能照明、工業(yè)控制等等。如果有興趣的朋友可以下載來(lái)看一下,希望能對(duì)大家開(kāi)發(fā)這方面的產(chǎn)品有參考意義,大家相互交流、學(xué)習(xí)24GHz微波雷達(dá)技術(shù)。
2018-07-11 15:29:29
雷達(dá)傳感器智能照明解決方案
2016-08-29 15:13:30
、汽車防撞系統(tǒng)、有人自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等功能。成本從幾十元到幾千元的解決方案都有,為用戶和廠商提供各式各樣的運(yùn)用可行性。已有廠家將24GHZ雷達(dá)傳感器K-LC3型號(hào)應(yīng)用于汽車安防上,其主動(dòng)探測(cè)汽車門(mén)窗的開(kāi)啟
2013-12-20 16:56:48
不知道這里有沒(méi)有關(guān)注24Ghz微波雷達(dá)技術(shù)的朋友,這個(gè)技術(shù)目前廣泛應(yīng)用在智能交通、汽車電子、工業(yè)控制等很多領(lǐng)域,特別是汽車電子這塊,像汽車前防撞雷達(dá)、ACC巡航、汽車變道輔助、后端盲點(diǎn)檢測(cè)等都有很好
2014-07-16 14:40:39
24GHz雷達(dá)解決方案可用于多種應(yīng)用,比如智能交通信號(hào)燈、汽車雷達(dá)、油箱液位傳感器、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控和安防、開(kāi)門(mén)裝置等等。
2017-04-17 16:13:26
自發(fā)文之日起,原《工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布24GHz頻段短距離車載雷達(dá)設(shè)備使用頻率的通知》(工信部無(wú)〔2012〕548號(hào))廢止,國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)不再受理和審批24.25-26.65GHz頻段車載雷達(dá)
2021-04-02 16:02:25
`跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文,24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距技術(shù),目前主要應(yīng)用于智能交通行業(yè)的斷面車流量雷達(dá)檢測(cè);無(wú)人機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)雷達(dá)高度計(jì);停車場(chǎng)行業(yè)
2015-12-29 11:37:46
` 本帖最后由 24GHz_radar 于 2018-4-6 09:39 編輯
產(chǎn)品名稱:24GHz微波測(cè)距雷達(dá) FMK24-A系列 距離傳感器FMCW無(wú)人機(jī)避障雷達(dá) 產(chǎn)品型號(hào):FMK24
2018-04-06 09:36:31
誰(shuí)做過(guò)汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35
24GHz近程雷達(dá)在停車輔助系統(tǒng)中有什么作用?
2021-05-11 06:54:09
服務(wù)。24GHz雷達(dá)傳感器采用平面微帶技術(shù),具有體積小、靈敏度高、探測(cè)范圍廣等特點(diǎn),CW/FMCW/FSK/Monopulse模式實(shí)現(xiàn)測(cè)速、測(cè)距、測(cè)角度等功能,廣泛用于交通、汽車電子、安防、工業(yè)控制
2015-12-17 10:26:10
和處理數(shù)據(jù)的低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)接口等。本文將重點(diǎn)介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中,有效地利用BLE維持低功耗無(wú)線運(yùn)行。目前,全球正進(jìn)入一個(gè)各種系統(tǒng)都需要采集和交換數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代。在傳感器
2019-07-18 06:49:19
,?LED multichannel output?Street and tunnel lighting?LED ballasts欲了解更詳細(xì)方案內(nèi)容,請(qǐng)百度搜索:“大聯(lián)大云端”在網(wǎng)站首頁(yè)點(diǎn)擊“方案在線”欄目消費(fèi)電子中,即可查閱品佳集團(tuán)力推 Infineon LED 調(diào)光解決方案
2013-11-04 10:08:43
遠(yuǎn)程溫度傳感器具有其它IC溫度傳感器所具有的全部?jī)?yōu)點(diǎn),其中包括線性響應(yīng)、無(wú)需校準(zhǔn)以及低功耗,因此非常適用于工業(yè)應(yīng)用。
2020-05-04 08:14:46
有效、簡(jiǎn)單方便的解決各種各樣類型的停車場(chǎng)車輛檢測(cè)問(wèn)題。24GHz雷達(dá)傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠有效采集城市停車位信息,數(shù)據(jù)信息會(huì)被傳送到停車管理控制中心,使得管理控制中心對(duì)停車位的分配可以變得更加智能。 雷達(dá)
2016-10-09 11:15:18
描述Solar Dice 是無(wú)電池、無(wú)線傳輸?shù)钠骷?b class="flag-6" style="color: red">用于物聯(lián)網(wǎng)。板載加速計(jì)會(huì)檢測(cè) Dice 的方向,然后將其無(wú)線傳輸?shù)街鳈C(jī)(例如 USB 軟件狗或智能手機(jī))。該參考設(shè)計(jì)展示了超低功耗傳感器節(jié)點(diǎn),該
2018-09-13 09:04:21
,超低功耗MCU在物聯(lián)網(wǎng)方案中的應(yīng)用有哪些呢?
一、傳感器設(shè)備
物聯(lián)網(wǎng)中的傳感器設(shè)備是非常常見(jiàn)的一種設(shè)備,主要用于監(jiān)測(cè)溫度、濕度、氣壓等環(huán)境參數(shù)。由于傳感器需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,能耗的控制非常重要。超低功耗
2023-06-13 18:18:17
時(shí)刻聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用也可以使用Wi-Fi技術(shù)了,例如:智能門(mén)鎖、Wi-Fi攝像頭、溫控器、各種電池供電的傳感器、智能手表/手環(huán)、電子筆等。 智能門(mén)鎖:使用超低功耗Wi-Fi技術(shù),只需將Wi-Fi嵌入
2020-05-24 07:37:24
描述TIDA-01398 TI 參考設(shè)計(jì)僅使用四通道納米級(jí)電源運(yùn)算放大器、SimpleLink? 超低功耗 2.4GHz 無(wú)線微控制器 (MCU) 平臺(tái)來(lái)展示成本優(yōu)化的低功耗無(wú)線移動(dòng)檢測(cè)器實(shí)施。這些
2018-10-16 14:01:19
本文設(shè)計(jì)的超低功耗電子溫度計(jì)能夠通過(guò)溫度傳感器測(cè)量和顯示被測(cè)量點(diǎn)的溫度,并可進(jìn)行擴(kuò)展控制。該溫度計(jì)帶電子時(shí)鐘,其檢測(cè)范圍為l0℃~30℃,檢測(cè)分辨率為1℃,采用LCD液晶顯示,整機(jī)靜態(tài)功耗為0.5μA。其系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想對(duì)其它類型的超低功耗微型便攜式智能化檢測(cè)儀表的研究和開(kāi)發(fā),也具有一定的參考價(jià)值。
2019-08-13 07:50:30
睿科技超低功耗雷達(dá)模組,芯片內(nèi)部集成信號(hào)處理器,可直接輸出感應(yīng)控制信號(hào),外圍搭配少量元器件及形成完整的微波感應(yīng)傳感器。可以滿足電池供電等應(yīng)用場(chǎng)景的超低功耗需求,是傳統(tǒng)紅外熱釋電傳感器升級(jí)換代的首選
2021-10-19 16:07:17
無(wú)小事”,智能科技如何賦能家庭安防?飛睿科技低功耗雷達(dá)模組,采用超低功耗架構(gòu),芯片內(nèi)部集成信號(hào)處理器。可直接輸出感應(yīng)控制信號(hào),外圍搭配少量元器件,形成完整的微波感應(yīng)傳感器。可以滿足電池供電等應(yīng)用場(chǎng)景的超低功耗
2021-10-06 15:01:31
2.5mm WLCSP,用于開(kāi)發(fā)微型可佩帶傳感器。? 易于集成—經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的ANT/ANT+和藍(lán)牙低功耗片上協(xié)議棧,支持各種微處理器,簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)? 多廠商互通性—與現(xiàn)有ANT+傳感器、集線器和即將
2013-03-07 10:43:29
處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車雷達(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)實(shí)現(xiàn)。國(guó)內(nèi)外主流汽車微波 / 毫米波雷達(dá)頻段為 24GHz(用于短中距離雷達(dá),15-30 米)和 77GHz(用于長(zhǎng)距離
2018-04-19 14:56:03
CW微波人體感應(yīng)模塊 24G 24.125g CDM324 雷達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān)傳感器1.運(yùn)動(dòng)目標(biāo)探測(cè)2.該模塊發(fā)射頻率為24GHZ,可廣泛應(yīng)用于商業(yè),工業(yè),字的控制等領(lǐng)域3.可提供不同的頻率范圍
2016-03-10 21:44:06
` 本帖最后由 24GHz_radar 于 2018-4-6 09:46 編輯
產(chǎn)品名稱:FMK24-E系列微波測(cè)距雷達(dá) 24GHz雷達(dá) 傳感器 道閘地感車庫(kù)安防 產(chǎn)品型號(hào):FMK24-E系列
2018-04-06 09:45:24
RFbeam 24GHZ雷達(dá)傳感器手冊(cè)
2018-01-28 05:27:32
Si24R2H是一顆工作在2.4GHz ISM頻段發(fā)射和125KHZ接收,專為超低功耗無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì),集成嵌入式基帶的無(wú)線收發(fā)單芯片。發(fā)射工作頻率范圍為2400MHz-2525MHz,共有125個(gè)
2022-11-08 14:49:38
and-click”配置方式, 低成本ANT基帶處理器(BBP), 以及極低功耗2.4GHz射頻芯片,使得在配置極低功耗無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)中的傳感器時(shí)無(wú)需專業(yè)知識(shí)以及外部微控制器(MCU
2019-07-11 08:18:56
TI 超低功耗溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)使用長(zhǎng)達(dá)10年星型網(wǎng)絡(luò)的溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)紐扣電池使用壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年以上,使用超低功耗系統(tǒng)計(jì)時(shí)器來(lái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此可通過(guò) CR2032 紐扣電池實(shí)現(xiàn) 10 年以上
2016-03-15 14:33:16
JN5168 ZigBee 無(wú)線傳感器方案 JN5168是超低功耗的高性能無(wú)線微控制器,支持JenNet-IP、ZigBeeSmart Energy、ZigBee Light Link、RF4CE
2016-04-15 14:36:55
的解決方案,用于先進(jìn)的射頻遙控器的開(kāi)發(fā)。 Nordic的nRF24LE1 SoC和Gazell?2.4GHz射頻協(xié)議棧的結(jié)合,還可以確保一個(gè)高性能,超低功耗以及低成本的遠(yuǎn)程控制的實(shí)現(xiàn)。最初設(shè)計(jì)是用于PC
2012-03-24 10:09:28
的解決方案,用于先進(jìn)的射頻遙控器的開(kāi)發(fā)。 Nordic的nRF24LE1 SoC和Gazell?2.4GHz射頻協(xié)議棧的結(jié)合,還可以確保一個(gè)高性能,超低功耗以及低成本的遠(yuǎn)程控制的實(shí)現(xiàn)。最初設(shè)計(jì)是用于PC
2012-03-24 12:53:07
項(xiàng)目名稱:基于大聯(lián)大品佳 Nuvoton ISD9160 語(yǔ)音識(shí)別開(kāi)發(fā)板的微型冰箱數(shù)據(jù)采集試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人在本科、碩士及工作階段有8年單片機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾參與過(guò)多種大型工業(yè)設(shè)備的控制程序。在電子
2020-08-10 17:40:18
。大多數(shù)雷達(dá)傳感器的平均功耗通常為數(shù)百毫瓦,有些高達(dá)4W。采用低功耗架構(gòu)的新型 60GHz 毫米波傳感器(如 AWRL6432)在 500ms 的幀周期內(nèi)平均功耗小于10mW。盡可能縮短線性調(diào)頻脈沖時(shí)間
2023-02-13 15:40:46
外部電路的相同檢測(cè)方法)。主要特色支持采用 2 個(gè) LC 傳感器檢測(cè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(包括旋轉(zhuǎn)方向)具備相對(duì)于外部硬件解決方案的超低功耗提供用于設(shè)置掃描接口的示例源代碼校準(zhǔn)示例方便安裝 MSP-TS430PM64 目標(biāo)板對(duì)應(yīng)的子傳感器板
2018-11-21 15:03:55
`停車位檢測(cè)24GHZ雷達(dá)傳感器/短距離測(cè)距/低成本方案采用可靠的微波雷達(dá)探測(cè)技術(shù),對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行檢測(cè)。并將信息反饋給組控制器。群控制器通過(guò)收集組控制器的信息,自動(dòng)計(jì)算車庫(kù)剩余車位
2014-01-03 14:44:13
? 超低功耗低于 1GHz 無(wú)線微控制器 (MCU) 平臺(tái),展示了一款超低功耗傳感器到云運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器,極大地延長(zhǎng)了電池壽命且無(wú)需接線。主要特色通過(guò)大型網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行云連接,支持遠(yuǎn)距離(長(zhǎng)達(dá) 1km)視線符合
2018-10-09 09:03:00
國(guó)內(nèi)獨(dú)家!強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)介紹雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)測(cè)試工具,只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕設(shè)置你就能得到很好的測(cè)試效果,省去了一大堆雷達(dá)開(kāi)發(fā)所需要的設(shè)備及儀器
2013-12-14 20:43:05
` 本帖最后由 bee825 于 2017-6-6 10:28 編輯
這是我個(gè)人做的一個(gè)基于24GHz微波雷達(dá)技術(shù)的汽車盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)/并線輔助系統(tǒng)電路參考設(shè)計(jì),分享給大家,附件包含了雷達(dá)
2017-05-24 10:31:09
這是一個(gè)基于ARM920T內(nèi)核的24GHZ微波雷達(dá)測(cè)速儀設(shè)計(jì)與算法研究的方案,希望能對(duì)大家有參考幫助。導(dǎo)讀:為了提高目前公路交通中對(duì)車輛速度的監(jiān)測(cè)手段,提出一種基于ARM(advancedRISC
2014-07-24 14:14:20
。IDP2302是英飛凌第二代數(shù)字電源控制器,SO-16封裝,集成了PFC+LLC控制器、高壓?jiǎn)?dòng)單元、高壓側(cè)驅(qū)動(dòng),專用于TV電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)模式電源應(yīng)用。 圖示1-大聯(lián)大品佳推出的基于Infineon
2018-11-30 17:19:29
/LIN收發(fā)器、以及10bit ADC電流采樣;寬范圍的工作電壓, Vs=5.4V to 28V,適用汽車12V系統(tǒng)。圖示2-大聯(lián)大品佳代理的英飛凌TLE986x、TLE987x驅(qū)動(dòng)和控制解決方案系統(tǒng)框架圖
2018-12-12 09:48:42
。IDP2302是英飛凌第二代數(shù)字電源控制器,SO-16封裝,集成了PFC+LLC控制器、高壓?jiǎn)?dòng)單元、高壓側(cè)驅(qū)動(dòng),專用于TV電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)模式電源應(yīng)用。圖示1-大聯(lián)大品佳推出的基于Infineon
2018-10-10 15:09:08
我采用超低功耗、基于電池、低成本、實(shí)時(shí)觸發(fā)傳感器來(lái)監(jiān)控門(mén)和運(yùn)動(dòng)或使它們充當(dāng)墻壁開(kāi)關(guān)。你可以在視頻中看到他們的動(dòng)作!
它在待機(jī)時(shí)使用微安,觸發(fā)時(shí)間為 240 毫秒。
使用 ESP8266、Attiny 和
設(shè)計(jì)。
2023-05-22 09:10:05
處理器,可直接輸出感應(yīng)控制信號(hào),外圍搭配少量元器件既形成完整的微波感應(yīng)傳感器。可以滿足電池供電等應(yīng)用場(chǎng)景的超低功耗需求,是傳統(tǒng)紅外熱釋電傳感器升級(jí)換代的首選。智能燈電源電路分為鋰電池放電和充電電源管兩個(gè)
2021-10-30 16:08:25
速度檢測(cè)和存在檢測(cè);還有入侵報(bào)警/運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器, 在不同安全應(yīng)用中進(jìn)行入侵檢測(cè)。當(dāng)然,毫米波也在爭(zhēng)取向最廣泛的消費(fèi)電子領(lǐng)域發(fā)展。 目前,英飛凌在中國(guó)主推的是24GHz雷達(dá),基本分為兩類:低功耗24GHz雷達(dá)
2018-10-09 10:08:42
,紅外傳感器,激光傳感器,雷達(dá)傳感器。憑借雷達(dá)傳感研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)積累,飛睿科技推出了人體存在感知雷達(dá)模塊,應(yīng)用于智慧物聯(lián)網(wǎng)方案的人體存在檢測(cè)需求,解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)感知技術(shù)如紅外人體傳感器、激光
2021-09-07 16:02:05
,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要用于
2018-06-12 09:50:08
實(shí)現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器集成電路主要為:英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST(意法半導(dǎo)體)等公司。針對(duì)77GHz汽車雷達(dá)其主要設(shè)計(jì)方案如下:(1)英飛凌77GHz汽車雷達(dá)方案圖6、英飛凌雷達(dá)集成芯片
2018-08-04 09:16:48
軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。 目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如
2019-12-16 11:09:32
6LoWPAN或ZigBee技術(shù)的LED照明控制以及安防系統(tǒng)、家用電器、智能插座和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等家庭自動(dòng)化應(yīng)用,其特性包括:· 通過(guò)紐扣電池實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)行,可為照明開(kāi)關(guān)供電10年,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)電池供電運(yùn)行
2016-03-08 14:32:44
具有不同的構(gòu)造和形狀。微波雷達(dá)傳感器是常見(jiàn)的有5.8GHZ,24GHZ,35GHZ,77GHZ頻段等等,其中5.8GHZ和24GHZ常被運(yùn)用于自動(dòng)門(mén)感應(yīng)和水龍頭感應(yīng)等等。相對(duì)于傳統(tǒng)的喇叭天線型微波傳感器,此類傳感器采用平面微帶技術(shù),具有穩(wěn)定性高,體積小,感應(yīng)靈敏等特點(diǎn)。
2021-08-09 16:34:37
工程師: 您好。請(qǐng)問(wèn)AD公司有沒(méi)有應(yīng)用于氣體傳感或生化傳感的超低功耗模擬前端?比如應(yīng)用于電化學(xué)中常用的三電極系統(tǒng)的模擬超低功耗模擬前端?功耗越低越好,可以給我推薦幾款。除了阻抗測(cè)量芯片之外,你們有別的低功耗傳感器或模擬前端嗎? 謝謝你們!
2018-08-20 06:31:38
用德國(guó)innosent的24GHZ雷達(dá)前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測(cè),對(duì)I、Q兩路信號(hào)進(jìn)行放大,屬于mv級(jí)別甚至毫伏基本的交流小信號(hào)放大問(wèn)題,求推薦方案?AD797可另外電源要求是對(duì)12v直流電源穩(wěn)壓到5v要求紋波系數(shù)小,峰峰值在50mv以下,最大可以支持200ma的電流輸出。可有方案推薦?
2018-08-14 06:39:31
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
潮。物理學(xué)家多普勒發(fā)現(xiàn)多普勒效應(yīng)揭開(kāi)人類近兩百多年微波探測(cè)的魔法世界,基于多普勒效應(yīng)的雷達(dá)技術(shù)不斷推陳出新,將初期用于軍事領(lǐng)域的“黑科技”廣泛擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz雷達(dá)傳感器就是目前民用領(lǐng)域
2019-06-24 05:00:56
在多數(shù)人的眼里,雷達(dá)與軍事相關(guān),是軍事科學(xué)的一部分,不過(guò)在今天雷達(dá)的應(yīng)用已經(jīng)日益進(jìn)入尋常生活。或許,您家的智能馬桶就采用了24GHz雷達(dá)傳感器;而在汽車中,使用24GHz的防撞雷達(dá)已經(jīng)在歐美國(guó)家最先
2015-02-05 16:35:13
6017 2015年5月14日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎力推凌耀科技的高集成度傳感器---CM36686。該傳感器不僅集成了接近傳感器(PS)和環(huán)境光傳感器(ALS),而且還將高功率IrLED封裝在一起。
2015-05-18 15:00:29
1288 
LNA在中心頻率為17GHZ和24GHZ下的設(shè)計(jì)
2015-11-16 11:08:24
0 基于MSP430的超低功耗無(wú)線應(yīng)變傳感器的設(shè)計(jì)
2016-02-17 09:51:52
20 Infineon 24GHz毫米波雷達(dá)開(kāi)發(fā)工具
2017-03-03 15:33:17
84 Infineon 24GHz毫米波雷達(dá)開(kāi)發(fā)資料
2017-03-03 15:35:17
218 24GHz汽車毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告
2017-09-20 12:32:16
11 2012年10月10日,德國(guó)紐必堡訊——英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出適用于工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達(dá)解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM
2019-03-20 09:27:56
528 24GHz 微波雷達(dá)傳感器被廣泛應(yīng)用于汽車主動(dòng)安全、智能交通、安全防護(hù)、工業(yè)應(yīng)用以及無(wú)人機(jī)防撞等領(lǐng)域。天線作
2018-03-16 14:17:33
19402 
24 GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來(lái)越多地用于汽車、無(wú)人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達(dá)產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度
2018-04-27 09:29:00
3152 在首屆國(guó)際無(wú)線展IWS2013展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自英飛凌射頻和保護(hù)器件部的高級(jí)工程師林志一博士,向微波射頻網(wǎng)介紹英飛凌面向24GHz工業(yè)雷達(dá)產(chǎn)品。
2018-07-11 02:13:00
2748 77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長(zhǎng)更短,分辨能力能提升三倍以上,雷達(dá)體積也能做得更小。目前,24GHz只能識(shí)別50厘米以上的物體,而77GHz能識(shí)別20厘米以上的物體,這個(gè)差別
2018-08-13 11:09:33
13028 隨著新型射頻雷達(dá)傳感器應(yīng)用的出現(xiàn),許多希望快速完成雷達(dá)傳感器解決方案評(píng)估、設(shè)計(jì)和制造的公司面臨一系列新的開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)。ADI的24 GHz雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)原型解決方案(稱為DemoRAD)(圖1),可以在整個(gè)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)硬件和軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)。
2018-09-21 08:19:00
8944 演示雷達(dá)是一款新穎的24 GHz雷達(dá)傳感器評(píng)估平臺(tái)解決方案,可提供開(kāi)箱即用軟件示例并可在幾分鐘內(nèi)輕松啟動(dòng)雷達(dá)傳感器。評(píng)估雷達(dá)芯片組,包括ADF5901、ADF5904和ADF4159。
2019-07-30 06:07:00
1813 ADI正在開(kāi)發(fā)一款可監(jiān)測(cè)人體心率和呼吸速率的新型24GHz雷達(dá)傳感器,擴(kuò)展其雷達(dá)戰(zhàn)略。這款基于Blackfin的傳感器尺寸較小,功率較低,支持多種廣泛的應(yīng)用。
2019-06-20 06:09:00
2192 利用24GHz雷達(dá)開(kāi)發(fā)套件及所有支援硬體和軟體,可輕鬆為各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)感測(cè)器,例如避碰、翼梢感測(cè)器、智慧交通燈、運(yùn)動(dòng)偵測(cè)等等。
2019-06-18 06:09:00
1914 完全集成式高性能24GHz雷達(dá)解決方案可用于多種應(yīng)用,比如智能交通信號(hào)燈、汽車雷達(dá)、油箱液位傳感器、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控和安防、開(kāi)門(mén)裝置等等。
2019-06-14 06:06:00
1523 團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不同頻率,寬帶的傳感器,從基帶10Ghz, 24GHz, 122GHz, 到200GHz以上,應(yīng)用范圍比如安全區(qū)域的監(jiān)控,風(fēng)力發(fā)電中玻璃纖維材料葉片的雷達(dá)探傷,鋼鐵生產(chǎn)中的質(zhì)量監(jiān)控
2019-09-08 09:08:32
6915 
24GHz測(cè)距雷達(dá)(水位計(jì))LDRR08技術(shù)規(guī)格書(shū)
2021-06-30 09:59:08
18 智能馬桶蓋內(nèi)置高精度測(cè)距雷達(dá)微波傳感器,當(dāng)使用者靠近馬桶設(shè)定距離,可以自動(dòng)開(kāi)蓋,離開(kāi)后自動(dòng)合蓋。此外,馬桶蓋下的座圈也可以通過(guò)手勢(shì)感應(yīng)控制座圈翻起,實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸。智能馬桶感應(yīng)雷達(dá)傳感器方案,采用進(jìn)口
2022-03-29 15:29:20
20 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《nRF24L01用于帶有ATtiny13A的超低功耗傳感器.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-27 16:26:23
2 24GHz 雷達(dá)傳感器現(xiàn)在可以在各種連接的物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)設(shè)備中找到,例如智能安全攝像頭、空氣質(zhì)量監(jiān)視器、可視門(mén)鈴、智能照明、視頻會(huì)議系統(tǒng)、行車記錄儀以及各種現(xiàn)代電器和家用電子產(chǎn)品。
2022-11-22 11:34:16
559 方案介紹將英飛凌Distance2Go雷達(dá)傳感器與cybt-213043-mesh藍(lán)牙LE設(shè)備接口,以創(chuàng)建雷達(dá)障礙物檢測(cè)系統(tǒng)。硬件部件:英飛凌DEMO DISTANCE2GO
2022-12-29 10:04:26
4 近年來(lái),60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達(dá)頻段還支持了多種新的應(yīng)用,例如車輛中的兒童存在檢測(cè)和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測(cè)。
2023-02-10 11:38:56
1108 2 月 8 日消息,德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)
2023-02-11 01:16:54
702 近年來(lái),60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達(dá)頻段還支持了多種新的應(yīng)用,例如車輛中的兒童存在檢測(cè)和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測(cè)。
2023-03-14 10:07:51
574 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AquaPing超低功耗智能傳感器開(kāi)源.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-12 10:27:47
0 隨著76-81GHz頻段劃分歸屬的明確,路側(cè)交通檢測(cè)雷達(dá)可以選擇的合法頻段也明確有24GHz、60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz頻段特性、現(xiàn)有技術(shù)限制,24GHz頻段在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間仍會(huì)是路側(cè)交通檢測(cè)雷達(dá)選用的主流。
2023-07-10 14:28:47
942 
低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
2023-08-24 15:32:08
723 HLK-LD2410S是海凌科 LD2410S 系列的電池供電超低功耗人體存在毫米波傳感器,包含極簡(jiǎn)化24GHz毫米波傳感器硬件 LD2410S 和低功耗人體存在感應(yīng)智能算法固件。
2023-10-28 09:45:49
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Rd-03L作為安信可雷達(dá)系列中一款超低功耗人體存在毫米波傳感器,包含極簡(jiǎn)化24 GHz雷達(dá)傳感器硬件和低功耗人體存在感應(yīng)智能算法固件。 外觀展示 主要特點(diǎn): 1、24GHz單雷達(dá),電池供電超低功耗
2024-03-07 11:19:47
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評(píng)論