1. LG電子大幅縮減儲能業(yè)務(wù) 解散產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)
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LG電子大幅縮減其已運(yùn)營超過十年的儲能系統(tǒng)（ESS）業(yè)務(wù)。該公司已解散其產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前專注于已售出ESS產(chǎn)品的維護(hù)工作。此舉源于中國在該領(lǐng)域的迅猛擴(kuò)張，令其他競爭者難以匹敵。
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LG電子曾以約77億韓元收購LG Uplus的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）部門，以此進(jìn)軍ESS市場。然而，該公司面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，尤其是來自中國競爭對手的挑戰(zhàn)。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch的數(shù)據(jù)，去年中國在全球ESS市場的份額高達(dá)86%。中國企業(yè)憑借價格優(yōu)勢明顯的磷酸鐵鋰（LFP）電池，迅速占領(lǐng)市場。這類電池雖能量密度不及LG所用的鎳鈷錳酸鋰（NCM）電池，但循環(huán)壽命更長，成本更低。
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2. 聯(lián)想收購以色列企業(yè)存儲公司Infinidat
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據(jù)報(bào)道，聯(lián)想收購了以色列企業(yè)存儲公司Infinidat。雖然收購金額尚未披露，但成立于2011年的Infinidat迄今已融資3.5億美元，上一次估值超過10億美元。
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這是聯(lián)想在以色列的首次收購，也是近年來中國科技巨頭在以色列的罕見舉動。作為交易的一部分，聯(lián)想計(jì)劃在以色列建立一個開發(fā)中心，擴(kuò)大其在該地區(qū)的影響力。Infinidat以高端企業(yè)存儲解決方案而聞名，擁有500名員工，其中300名在以色列。預(yù)計(jì)所有員工都將保留自己的職位，聯(lián)想還宣布了大幅擴(kuò)大本地團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃。
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3. 小米正式進(jìn)軍韓國市場 將開設(shè)首家線下實(shí)體店
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小米韓國分公司周三（1月15日）在首爾鐘路區(qū)四季酒店舉行成立后首場記者座談會，向媒體和消費(fèi)者詳細(xì)介紹了小米在韓國的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，并正式宣布進(jìn)軍韓國市場。
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小米韓國負(fù)責(zé)人Jony Wu表示，小米在韓國市場的初期策略側(cè)重于線上市場。小米將首先以線上市場為中心，從1月15日開始到2月初，依次推出智能手機(jī)、電視、可穿戴設(shè)備、移動電源、機(jī)器人吸塵器五種產(chǎn)品，隨后將開設(shè)線下實(shí)體店。小米表示，公司正在考慮在韓國設(shè)立首家線下門店的位置，該門店可以一次性完成產(chǎn)品體驗(yàn)、購買和售后服務(wù)。小米計(jì)劃以首家門店為起點(diǎn)，逐步擴(kuò)大到多個地區(qū)的線下門店。
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4. 機(jī)構(gòu)：2024年GPU出貨量將超過2.51億塊
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根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，2024年P(guān)C出貨量相比2023年增長了1%，總計(jì)約為2.627億臺。因此，根據(jù)Jon Peddie Research的數(shù)據(jù)，集成和獨(dú)立圖形處理器 （GPU）的銷量同比增長6%，超過2.51億塊也就不足為奇了。
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根據(jù)JPR的數(shù)據(jù)，今年上半年，行業(yè)為臺式機(jī)系統(tǒng)出貨了1820萬塊顯卡，比2023年同期增長了46%。然而，2024年第三季度顯卡出貨量總計(jì)810萬塊，低于2023年第三季度的890萬塊。據(jù)悉這是AMD庫存調(diào)整以及Ada Lovelace和RDNA 3架構(gòu)生命周期結(jié)束的結(jié)果。雖然獨(dú)立顯卡的銷量通常會在第四季度回升，因?yàn)橛螒蛲婕艺跒樾掠螒虻陌l(fā)布做準(zhǔn)備，但去年的情況可能并非如此。
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5. 消息稱中國買家有意收購大眾德國工廠
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據(jù)報(bào)道，知情人士透露，中國官員和汽車制造商正在關(guān)注即將關(guān)閉的德國工廠，對大眾汽車的工廠尤其感興趣。收購一家工廠將使中國能夠在德國備受重視的汽車行業(yè)建立影響力。
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報(bào)道指出，中國企業(yè)已在德國的多個行業(yè)進(jìn)行了投資，從電信到機(jī)器人，但尚未在德國建立傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)，盡管梅賽德斯-奔馳擁有兩大中國股東。大眾長期以來一直是德國工業(yè)實(shí)力的象征，但如今受到全球經(jīng)濟(jì)放緩打擊需求和向綠色技術(shù)緩慢轉(zhuǎn)型的威脅。在德國生產(chǎn)汽車并在歐洲銷售，將使中國的電動汽車制造商避免支付歐盟對從中國進(jìn)口的電動汽車征收的關(guān)稅，并可能對歐洲制造商的競爭力構(gòu)成進(jìn)一步威脅。
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6. 英飛凌推出MOTIX? BTM90xx系列，助力汽車智能低壓電機(jī)控制
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英飛凌科技(Infineon Technologies)推出了全新的MOTIX? BTM90xx系列全橋/H橋集成電路(IC)，為有刷直流電機(jī)的應(yīng)用提供創(chuàng)新的解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)展了其在低壓電機(jī)控制領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。
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英飛凌的MOTIX? BTM90xx系列是一款專為汽車應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)的全橋集成電路產(chǎn)品，涵蓋從電機(jī)驅(qū)動芯片到高度集成的片上系統(tǒng)解決方案。這一系列IC不僅能夠滿足車門、后視鏡、座椅調(diào)節(jié)等功能的需求，還適用于車身和區(qū)域控制模塊等多個領(lǐng)域。此外，該產(chǎn)品還支持安全文檔，為在安全關(guān)鍵型應(yīng)用中的使用提供了保障。
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