12月6日，為汽車行業(yè)及自動駕駛領域提供軟件平臺的百度Apollo對外宣布，其內部已完成組織架構升級，新架構將在原有的自動駕駛、車聯(lián)網等業(yè)務組基礎上，新增智能交通業(yè)務組。新增業(yè)務組將專注于交通基礎設施智能化升級，為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。

新架構下自動駕駛業(yè)務組包括智能汽車業(yè)務部、智駕地圖業(yè)務部和自動駕駛技術部三個部門，原有的車聯(lián)網業(yè)務組繼續(xù)主導包括小度車載OS在內的智能車聯(lián)業(yè)務。此次調整意味著百度Apollo正在推進自動駕駛落地與智能交通產業(yè)的發(fā)展。

在自動駕駛方面，Apollo平臺相繼推出了阿波龍L4級自動駕駛小巴及自動泊車解決方案等產品。數據顯示，百度智能駕駛專利申請總量達到1237件排名國內第一名，自動駕駛路測牌照總數150張。

『百度阿波龍L4級自動駕駛小巴』

在智能交通業(yè)務板塊下，百度Apollo進行了廣泛的布局，包括與長沙、重慶、滄州、保定等超過10個城市簽署智能網聯(lián)和智能交通領域的合作，其智能交通“城市網”正在全國鋪開。

在車聯(lián)網領域，小度車載OS提供了面向量產的人工智能車聯(lián)網系統(tǒng)解決方案，支持車載設備的數據接入。根據百度官方數據，目前搭載Apollo車聯(lián)網功能的汽車品牌超過60個，上市車型達300余款，達成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數將達到500余款以上。