廣汽集團表示石墨烯電池已經逐漸走向實車的量產測試
廣汽集團近日表示，石墨烯電池的研發工作已經在進行中，目前已經逐漸走向實車的量產測試，廣汽基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構開發了一款超級快充電池，可以實現8分鐘充滿80%電量，充電速度已經快趕上加油的速度，讓電動車的續航更有保障。
石墨烯電池有很多優勢，在充電效率、壽命等等都比目前的電池有著較高的提升，但最大的問題就是成本過高，最終汽車的售價也過高，一旦解決了成本問題將會替代目前的電池形式。
石墨烯電池最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果，感興趣的網友們不妨持續關注。
責任編輯：YYX
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電池
+關注
關注
84文章
11066瀏覽量
134840 -
石墨烯電池
+關注
關注
18文章
254瀏覽量
36189
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
廣汽集團與廣州工控集團深化戰略合作
廣州兩大世界500強企業聯手，助力打造智車之城！近日，廣州汽車集團股份有限公司（下稱“廣汽集團”）與廣州工業投資控股
EastWave應用：光場與石墨烯和特異介質相互作用的研究
圖 1-1模型示意圖
本案例使用“自動計算透反率模式”研究石墨烯和特異介質的相互作用，分析透反率在有無石墨烯存在情況下的變化。光源處于近紅外波段。
模型為周期結構，圖中只顯示了該結構
發表于 02-21 08:42
廣汽集團旗下廣汽荻原數字化新工廠開工
為深入貫徹落實廣州市番禺區高質量發展大會“月月有動工、月月有竣工”的攻堅精神，2月15日，廣汽集團旗下廣汽荻原數字化新工廠(以下簡稱“數字化
石墨烯材料如何推動量產芯片的新時代？
石墨烯，這種因其多種結構、熱學和電子特性而受到廣泛贊譽的二維(2D)材料，已從實驗室走向如今可供購買的量產微芯片。這標志著電子行業先進材料轉型的早期階段。這篇文章將介紹
廣汽埃安攜手小馬智行打造Robotaxi規模化量產車型
近日，廣汽埃安與小馬智行在廣汽集團番禺總部舉行Robotaxi戰略合作簽約儀式。根據協議，雙方將進一步合作打造具備商業運營競爭力的Robot
廣汽本田和廣汽豐田全固態電池技術取得突破性進展
在全球汽車行業向電動化轉型的浪潮中，全固態電池技術在能量密度、安全性等方面相比于液態鋰離子電池均有領先優勢，已成為汽車產業電動化的技術高地。近日，廣汽
工商網監
評論