女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

為控制碳化硅MOSFET而優化的單通道柵極驅動器

意法半導體工業電子 ? 來源:意法半導體PDSA ? 作者:意法半導體PDSA ? 2021-10-22 10:06 ? 次閱讀

意法半導體的 STGAP2SiCSN 是為控制碳化硅 MOSFET而優化的單通道柵極驅動器,采用節省空間的窄體 SO-8 封裝,具有穩健的性能和精確的 PWM 控制。

SiC 功率技術被廣泛用于提高功率轉換效率,SiC驅動器STGAP2SiCSN可以簡化節能型電源系統、驅動和控制電路的設計,節省空間,并增強穩健性和可靠性。目標應用包括電動汽車充電系統、開關式電源、高壓功率因數校正器 (PFC)、DC/DC 變換器、不間斷電源 (UPS)、太陽能發電、電機驅動設備、風扇、工廠自動化、家用電器、電磁爐。

STGAP2SiCSN 在柵極驅動通道和低壓控制之間有電流隔離,在高壓軌上可以耐受高達1700V 的電壓。輸入到輸出傳播時間小于 75ns,確保PWM 控制精度高。±100V/ns共模瞬變抗擾度 (CMTI) 保證開關可靠性。

內置保護功能包括欠壓鎖定和熱關斷,欠壓鎖定(UVLO)通過閾值電壓防止 SiC 電源開關在低能效或不安全條件下工作。在檢測到結溫過高后,熱關斷降低驅動器的兩個輸出。新產品提供兩種配置選擇,獨立多輸出配置可以使用外部電阻單獨優化導通和關斷時間,而單輸出配置具有源米勒鉗位功能,可以增強高頻硬開關應用的穩健性,利用米勒鉗位防止功率開關過度振蕩。

STGAP2SiCSN 邏輯輸入兼容低達 3.3V 的 TTL 和 CMOS 邏輯信號,簡化了與主微控制器DSP處理器的連接。在高達 26V 的柵極驅動電壓下,驅動器的最大吸電流和拉電流均為 4A。片上集成的自舉二極管簡化了設計并提高了可靠性,關斷模式有獨立輸入引腳,有助于大限度地降低系統功耗。

責任編輯:haq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 驅動器
    +關注

    關注

    54

    文章

    8646

    瀏覽量

    149359
  • 封裝
    +關注

    關注

    128

    文章

    8598

    瀏覽量

    144997
  • 意法半導體
    +關注

    關注

    31

    文章

    3247

    瀏覽量

    109806
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    SiC碳化硅MOSFET時代的驅動供電解決方案:基本BTP1521P電源芯片

    傾佳電子(Changer Tech)-專業汽車連接及功率半導體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,
    的頭像 發表于 06-19 16:57 ?103次閱讀
    SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>時代的<b class='flag-5'>驅動</b>供電解決方案:基本BTP1521P電源芯片

    ADUM4146提供故障檢測、米勒鉗位的11A高壓隔離雙極性柵極驅動器技術手冊

    ADuM4146是一款單通道柵極驅動器,專門針對驅動碳化硅(SiC)、金屬氧化物半導體場效應晶體管(MO
    的頭像 發表于 05-29 15:31 ?168次閱讀
    ADUM4146提供故障檢測、米勒鉗位的11A高壓隔離雙極性<b class='flag-5'>柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>技術手冊

    國產SiC碳化硅MOSFET在有源濾波(APF)中的革新應用

    傾佳電子(Changer Tech)-專業汽車連接及功率半導體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,
    的頭像 發表于 05-10 13:38 ?210次閱讀
    國產SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>在有源濾波<b class='flag-5'>器</b>(APF)中的革新應用

    基于氮化鎵的碳化硅功率MOSFET高頻諧振柵極驅動器

    對于碳化硅(SiC)或氮化鎵(GaN)等寬禁帶(WBG)功率器件而言,優化柵極驅動尤為重要。此類轉換的快速開關需仔細考量寄生參數、過沖/
    的頭像 發表于 05-08 11:08 ?281次閱讀
    基于氮化鎵的<b class='flag-5'>碳化硅</b>功率<b class='flag-5'>MOSFET</b>高頻諧振<b class='flag-5'>柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>

    麥科信光隔離探頭在碳化硅(SiC)MOSFET動態測試中的應用

    行業基礎設施演進,電力電子從“硅時代”邁向“碳化硅時代”提供底層支撐。 相關研究: L. Zhang, Z. Zhao, R. Jin, et al, \"SiC MOSFET
    發表于 04-08 16:00

    新品 | EiceDRIVER? 6.5A 5.7 kVrms單通道柵極驅動器1ED314xMC12H

    新品EiceDRIVER6.5A5.7kVRMS單通道柵極驅動器1ED314xMC12HEiceDRIVER緊湊型單通道隔離柵極
    的頭像 發表于 03-27 17:03 ?284次閱讀
    新品 | EiceDRIVER?  6.5A 5.7 kVrms<b class='flag-5'>單通道</b><b class='flag-5'>柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>1ED314xMC12H

    超結MOSFET升級至650V碳化硅MOSFET的根本驅動力分析

    隨著BASiC基本半導體等企業的650V碳化硅MOSFET技術升級疊加價格低于進口超結MOSFET,不少客戶已經開始動手用國產SiC碳化硅MOSFE
    的頭像 發表于 03-01 08:53 ?472次閱讀
    超結<b class='flag-5'>MOSFET</b>升級至650V<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>的根本<b class='flag-5'>驅動</b>力分析

    40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結MOSFET或者20-30mR的GaN!

    BASiC基本半導體40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結MOSFET或者20-30mR的GaN! BASiC基本半導體40mR/650V SiC 碳化硅
    發表于 01-22 10:43

    產SiC碳化硅MOSFET功率模塊在工商業儲能變流器PCS中的應用

    *附件:國產SiC碳化硅MOSFET功率模塊在工商業儲能變流器PCS中的應用.pdf
    發表于 01-20 14:19

    川土微電子發布CA-IS3212單通道隔離式柵極驅動器

    川土微電子CMOS輸入、帶有源米勒鉗位(可選)單通道隔離式柵極驅動器新品發布,該系列產品驅動SiC、IGBT和GaN功率管
    的頭像 發表于 01-10 18:08 ?1024次閱讀
    川土微電子發布CA-IS3212<b class='flag-5'>單通道</b>隔離式<b class='flag-5'>柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>

    什么是MOSFET柵極氧化層?如何測試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?

    隨著電力電子技術的不斷進步,碳化硅MOSFET因其高效的開關特性和低導通損耗備受青睞,成為高功率、高頻應用中的首選。作為碳化硅MOSFET
    發表于 01-04 12:37

    什么是米勒鉗位?為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位?

    功率器件的開通速度。- 使用米勒鉗位功能。03 IGBT與SiC MOSFET對于米勒鉗位的需求以下表格硅IGBT/ MOSFET碳化硅MOSF
    發表于 01-04 12:30

    淺談瑞盟科技·MS30517SA——單通道、高速、低側柵極驅動器

    MS30517SA 是單通道、高速、低側柵極驅動器器件,能夠有效地驅動 MOSFET 和 IGBT 開關 。提供FAE支持,歡迎咨詢了解。
    的頭像 發表于 12-20 17:44 ?806次閱讀
    淺談瑞盟科技·MS30517SA——<b class='flag-5'>單通道</b>、高速、低側<b class='flag-5'>柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>

    電隔離柵極驅動器選型指南

    電隔離式(GI)柵極驅動器優化碳化硅(SiC)MOSFET性能方面扮演著至關重要的角色,特別是在應對電氣化系統日益增長的需求時。隨著全球對電力在工業、交通和消費產品中依賴性的加深,S
    的頭像 發表于 11-11 17:12 ?913次閱讀

    碳化硅柵極驅動器的選擇標準

    利用集成負偏壓來關斷柵極驅動在設計電動汽車、不間斷電源、工業驅動器和泵等高功率應用時,系統工程師更傾向于選擇碳化硅 (SiC) MOSFET
    的頭像 發表于 08-20 16:19 ?815次閱讀
    <b class='flag-5'>碳化硅柵極</b><b class='flag-5'>驅動器</b>的選擇標準
    主站蜘蛛池模板: 京山县| 乳源| 类乌齐县| 潮安县| 都匀市| 北海市| 元氏县| 盐津县| 克山县| 丹东市| 大埔县| 天水市| 定南县| 宜良县| 准格尔旗| 简阳市| 长白| 甘孜| 石狮市| 沈丘县| 惠水县| 崇左市| 黄平县| 淳化县| 迁安市| 兖州市| 新田县| 盐亭县| 鲁甸县| 南安市| 多伦县| 收藏| 福泉市| 濮阳县| 安远县| 都昌县| 云和县| 台中市| 武定县| 巴彦县| 深州市|