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為什么工廠要投資設(shè)備智能維護(hù)管理技術(shù)?

PreMaint ? 來源:jf_88434559 ? 作者:jf_88434559 ? 2023-02-10 16:18 ? 次閱讀
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對企業(yè)來說,時間就是金錢,所有企業(yè)都在極力避免因生產(chǎn)延誤而導(dǎo)致的金錢損失。在當(dāng)今競爭激烈的全球經(jīng)濟(jì)中,人們越來越認(rèn)可這一說法,在設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維護(hù)和設(shè)備運行方面更是如此。當(dāng)工廠的設(shè)備因突發(fā)故障處于長時間停機(jī)狀態(tài),如果問題不能被及時解決,工廠所需支付的成本可能會螺旋式上升。

非計劃停機(jī)帶來巨大損失

數(shù)據(jù)顯示,英國企業(yè)每年因設(shè)備停機(jī)損失1800億英鎊。在北美企業(yè),這一數(shù)據(jù)上升到了7000億美元。根據(jù)萬順伯恩在2017年發(fā)表的一項全球研究,在英國、美國、法國和德國,設(shè)備非計劃停機(jī)每小時會產(chǎn)生約260,000美元的成本。

此外,該研究發(fā)現(xiàn)70%的公司缺乏判斷設(shè)備何時需要維護(hù)、升級或更換的能力,并且82%的企業(yè)在過去三年中至少經(jīng)歷過一次設(shè)備非計劃停機(jī)。

換句話說,企業(yè)必須加大對能夠提高M(jìn)RO效率、最大限度減少停機(jī)時間相關(guān)技術(shù)的投資。在過去MRO(maintenance,repair and Overhaul)是指產(chǎn)品在使用和維護(hù)階段所進(jìn)行的各種維護(hù)、維修、大修等維修服務(wù),現(xiàn)在所說的MRO(Maintenance,Repair,Overhaul and Operation),在過去的基礎(chǔ)上增加了產(chǎn)品運行信息、狀態(tài)監(jiān)控等運行業(yè)務(wù)內(nèi)容,將運行管理也納入到MRO業(yè)務(wù)范疇。

現(xiàn)在,有越來越多公司正在研發(fā)此類技術(shù),并提供了各種先進(jìn)的系統(tǒng)和可靠的解決方案,以實現(xiàn)MRO智能化實踐,確保完全避免設(shè)備非計劃停機(jī)或?qū)⑼C(jī)時間保持在最低限度。

智能維護(hù)管理技術(shù)

智能維護(hù)管理技術(shù)是構(gòu)建MRO體系的基石。雖然不同廠商提供的運用智能維護(hù)管理技術(shù)的產(chǎn)品形態(tài)及大小各有差異,但本質(zhì)上都是通過提供單個門戶來連接企業(yè)數(shù)據(jù)、安排維護(hù)工作。

針對設(shè)備維護(hù)和維修,東智PreMaint采用設(shè)備健康管理系統(tǒng)EHM,通過無線傳感器部署、云連接和數(shù)據(jù)分析使企業(yè)能夠密切跟蹤哪些資產(chǎn)、設(shè)備或工具表現(xiàn)出日益增加的磨損跡象,對正在老化的部件進(jìn)行預(yù)測性和預(yù)防性維護(hù)。不僅可以有效避免設(shè)備停機(jī),還有助于延長部件的工作壽命。

基于東智PreMaint的自動化控制系統(tǒng)EAP,可以連接生產(chǎn)設(shè)備的實時數(shù)據(jù)流,構(gòu)建模型副本,實現(xiàn)對生產(chǎn)機(jī)臺的管理及管制。通過實時掌控設(shè)備狀況,以便快速向相關(guān)系統(tǒng)和團(tuán)隊提供建議。使用 EAP設(shè)備自動化系統(tǒng)可以大幅提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品良率并減少相關(guān)的生產(chǎn)成本損失。

遵循最佳實踐

當(dāng)然,企業(yè)想要實現(xiàn)成功的MRO并不能簡單依靠購買一套智能化維護(hù)管理系統(tǒng),并期望它完成剩余的所有工作,企業(yè)本身也需要遵循最佳實踐。首先,旨在從MRO系統(tǒng)中受益的公司需要采取積極主動的方法,確保負(fù)責(zé)MRO維護(hù)的員工確實在承擔(dān)他們的責(zé)任。

據(jù)一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),在同一家公司內(nèi),可以安排多達(dá)19個不同的工作角色來負(fù)責(zé)處理MRO。因此,確保擔(dān)任這些角色的員工充分了解自己的職責(zé)是非常重要的。此外,該調(diào)查還顯示,13%的公司將其內(nèi)部MRO處理描述為“糟糕”。根據(jù)公司的規(guī)模及其內(nèi)部MRO專業(yè)知識的掌握程度,我們也可以選擇實施“混合”MRO策略,在內(nèi)部和外部分擔(dān)維護(hù)責(zé)任。

實現(xiàn)成功的MRO另一個關(guān)鍵是備件管理,這對于最大限度地減少停機(jī)時間至關(guān)重要。這包括監(jiān)控您的備件庫存、確保根據(jù)需求及時采購備件。影響備件管理的最常見問題之一是無法在需要時找到零件,因此使用智能維護(hù)管理系統(tǒng)跟蹤零件是一個明智的選擇。PreMaint設(shè)備健康管理系統(tǒng)同樣支持備件的智能管理。

預(yù)測性維護(hù)

在大多數(shù)情況下,公司使用預(yù)防性維護(hù)(也稱為定期維護(hù))來確保最大限度地減少停機(jī)時間。主要是為需要定期關(guān)注的企業(yè)資產(chǎn)或組件制定定期維護(hù)計劃。

然而,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),越來越多的公司開始運用預(yù)測性維護(hù)。相比于將維護(hù)作為一項需定期完成的任務(wù),智能維護(hù)管理系統(tǒng)可以運用人工智能技術(shù)分析從工廠車間采集的數(shù)據(jù),來預(yù)測工廠組件或資產(chǎn)何時需要維修,實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。

雖然安裝和實施成本更高,但從長遠(yuǎn)來看,預(yù)測性維護(hù)能比預(yù)防性維護(hù)為公司節(jié)省更多成本。這是因為它僅在檢測到可能的故障時才要求維護(hù)和維修,而不是定期安排維護(hù)。這不僅降低了人工成本,也避免了設(shè)備的過度維護(hù)。

未來

隨著基于人工智能的技術(shù)成本被不斷壓低,預(yù)防性維護(hù)很可能會成為MRO領(lǐng)域的標(biāo)配。一份去年9月發(fā)布的研究報告預(yù)測,到2026年,全球預(yù)測性維護(hù)市場將從2018年的28億美元增長到230億美元。

這一變化將推動企業(yè)培訓(xùn)更多員工掌握機(jī)器學(xué)習(xí)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這兩項技術(shù)在實施預(yù)測性MRO系統(tǒng)時是必須的。此外,如果公司希望保持自身處于自動化維護(hù)技術(shù)的最前沿,他們需要在人工智能和物聯(lián)技術(shù)研發(fā)上傾注更多。

來源/本文內(nèi)容參考KNOWHOW,@設(shè)備工程編譯,有刪改,本文僅用于個人學(xué)習(xí)交流,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪改。

審核編輯黃宇

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