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氣動馬達(dá)怎樣選型?

汽車電子技術(shù) ? 來源:氣動馬達(dá)廠家 ? 作者:聯(lián)翔氣動機(jī)械廠 ? 2023-02-13 10:53 ? 次閱讀
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氣動馬達(dá)目前在國內(nèi)工業(yè)自動化領(lǐng)域憑著安全防爆、無極調(diào)速、使用隨意性大,特別適應(yīng)高溫潮濕、易燃易爆等電機(jī)不適用場合等特性已被廣泛應(yīng)用。

氣動馬達(dá)選型取決于四大因素:①功率;②扭矩;③轉(zhuǎn)速;;耗氣量 。根據(jù)工況要求和用處您可先簡單估算下馬達(dá)所需的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速.特別是扭矩和轉(zhuǎn)速,根據(jù)功率、扭矩、轉(zhuǎn)速和具體使用用途要求結(jié)合以上理論知識選擇最適合自己的氣動馬達(dá)。下圖例舉馬達(dá)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系圖,可供技術(shù)人員參考.當(dāng)工作壓力不變時,其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化,曲線中從使用的供氣壓力點開始,然后向上看功率,扭矩和耗氣量曲線。

圖片

這個實例表明如果供氣壓力下降,功率是如何下降的。空氣必須通過合適尺寸的管子供給,以減少控制回路中任何的潛壓降。

節(jié)流

最通常降低氣動馬達(dá)速度的方法是在進(jìn)氣口安裝流量調(diào)節(jié)閥。雙向馬達(dá)用進(jìn)氣口也可用于排氣口。流量調(diào)節(jié)也用于主要進(jìn)氣口上,但注意一點調(diào)速也是適量的,無限制的調(diào)速會影響馬達(dá)的功率和效率。

壓力調(diào)節(jié)

通過在上游供氣處安裝一只減壓閥,也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時,會在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。工作扭矩上表中曲線當(dāng)負(fù)荷不斷增加,氣動馬達(dá)停止,這就是停止扭矩。當(dāng)負(fù)荷減少時馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會燒毀,這就是氣動馬達(dá)的最大特點,由于受潤滑和摩擦的影響,起動扭矩一般是停止扭矩的75-80%,從圖中可看出馬達(dá)功率變得最大值的位置,大約是馬達(dá)一半的旋轉(zhuǎn)速度時。因此,在適當(dāng)范圍內(nèi)可以通過降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)最大功率和扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗,如需扭矩比較大還是要選擇相對應(yīng)功率的馬達(dá)。

氣動馬達(dá)的供氣

要供給馬達(dá)的空氣必須是經(jīng)過過濾和減壓而且有油霧處理的。最簡單的方法是在馬達(dá)的進(jìn)氣端加上氣源三聯(lián)件就可解決。壓縮空氣供給必須有足夠大的管子和閥,以保證馬達(dá)的最大扭矩。在任何時候,馬達(dá)都需要6bar-7bar的供氣壓力,壓力減小到5bar,功率就減小到77%,而在4bar時,功率為55%。

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