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石頭發(fā)布G10S Pure，接棒G10S

2月16日，掃地機(jī)器人行業(yè)頭部品牌石頭科技宣布上線一款新品掃拖機(jī)器人——石頭自清潔掃拖機(jī)器人G10S?Pure，它在前代旗艦產(chǎn)品石頭G10S的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更具質(zhì)價比的升級，多項功能顯著提升，首發(fā)價僅需3999元。

與G10S相比，新的G10S Pure將吸力提升到了5500Pa的超強(qiáng)吸力。同時，G10S Pure搭載了全新的RR mason 10.0算法系統(tǒng)，能夠設(shè)置智能禁區(qū)與智能門檻，并可設(shè)置沿地板方向清潔、快速清掃等模式。在拖布的清理上，新版也進(jìn)行了優(yōu)化，不僅帶來了更合理的水量分配，滾刷的轉(zhuǎn)速也獲得了22.5%的增幅，更容易清理頑固污漬。

在做出升級的同時，G10S Pure也繼承了此前G10S的諸多優(yōu)點(diǎn)，包括自動集塵、自動上下水、聲波震動擦地等功能都得到了延續(xù)。

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蔚來手機(jī)將很快上市！

據(jù)鈦媒體報道，2月15日，有網(wǎng)友爆料稱，“蔚來汽車今年要出手機(jī)了，是小米造車更快還是蔚來造手機(jī)更快？”經(jīng)鈦媒體多方求證確認(rèn)：手機(jī)業(yè)務(wù)已在蔚來內(nèi)部醞釀多時，且很快就將正式推出。

蔚來造手機(jī)已經(jīng)籌謀已久。在2022年12月，上海蔚來汽車有限公司曾申請注冊“NIO PHONE”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器，商標(biāo)狀態(tài)為“注冊申請中”。這個商標(biāo)的申請曾被市場認(rèn)為是為蔚來手機(jī)做準(zhǔn)備。今年1月，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在參加活動時也透露了蔚來手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度，他表示蔚來手機(jī)今年二季度開啟內(nèi)測，預(yù)計會在今年三季度正式向社會發(fā)售。

據(jù)了解，蔚來首款手機(jī)或?qū)⒍ㄎ粸楦叨似炫灒蹆r大概率會超過5000元。秦力洪還曾表示，絕對不會在蔚來手機(jī)里面掛廣告，堅決不靠廣告掙錢，“如果屆時真能做到的話，相信一定能博得一眾用戶的好感”。

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Ouster和Velodyne完成合并

當(dāng)?shù)貢r間2月13日，激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne表示，雙方已經(jīng)成功完成了“對等合并”（merger of equals），此次合并于2月10日生效，公司將保留Ouster名稱，并將繼續(xù)以該公司的股票代碼“OUST”進(jìn)行交易。

合并后，Ouster 預(yù)計將在其舊金山總部以及美洲、歐洲和亞太地區(qū)的辦事處保留約 350名員工。兩家公司的高管團(tuán)隊也進(jìn)行了整合，Velodyne首席執(zhí)行官Ted Tewksbury將擔(dān)任合并后公司的董事會主席，Velodyne首席財務(wù)官M(fèi)ark Weinswig將繼續(xù)在Ouster擔(dān)任首席財務(wù)官一職，而Ouster的聯(lián)合創(chuàng)始人Mark Frichtl將擔(dān)任合并后公司的首席技術(shù)官。

據(jù)了解，雙方合并意味著將分布于汽車、工業(yè)機(jī)器人和智能基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的850家客戶集中在一起。Ouster 首席執(zhí)行官Angus Pacala在接受媒體采訪時表示，合并是“Ouster 邁向盈利的重要一步”。

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傳小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)

日前，據(jù)相關(guān)媒體報道，小米汽車已接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，該資質(zhì)來自寶沃汽車。目前尚不清楚小米具體如何獲得這張生產(chǎn)資質(zhì)，有傳聞?wù)f是走的特批，強(qiáng)行注銷了寶沃的資質(zhì)給了小米。

作為進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵門檻，獲取整車生產(chǎn)資質(zhì)是幾乎所有造車新勢力都必須要面對的問題。目前，造車新勢力獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)的方式主要有三種：第一，代工生產(chǎn)，比如蔚來汽車便是通過江淮代工，實(shí)現(xiàn)ES8等車型的生產(chǎn)的，小鵬汽車前期則選擇了海馬汽車代工；第二種，收購資質(zhì)，如理想汽車通過收購力帆乘用車獲得生產(chǎn)資質(zhì)，小鵬汽車后期通過收購廣東福迪汽車獲得生產(chǎn)資質(zhì)；第三種，獨(dú)立申請資質(zhì)，比如哪吒汽車。

如說上述傳聞為真，或意味著小米選擇了第三種模式。

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特斯拉官方旗艦店入駐京東

2月14日消息，特斯拉官方旗艦店在京東正式上線，全線車品同步發(fā)售。本次與特斯拉的合作是京東汽車在新能源領(lǐng)域的重要布局，未來將充分發(fā)揮全渠道優(yōu)勢，為更多伙伴提供有力支持。

據(jù)悉，特斯拉官方旗艦店涵蓋全線車品，包括充電產(chǎn)品、優(yōu)選配件、精選服飾和周邊精品等200余種產(chǎn)品，致力于滿足不同消費(fèi)群體的多樣需求。為慶祝特斯拉京東官方旗艦店上線，特斯拉不但為用戶提供滿贈活動，更為購買家庭充電服務(wù)包的用戶提供免息服務(wù)和限時限量補(bǔ)貼券。京東汽車與特斯拉將以此為起點(diǎn)，攜手打造線上線下聯(lián)動服務(wù)，宣傳推廣文創(chuàng)、周邊等產(chǎn)品，并陸續(xù)在倉儲、配送及充電樁安裝等不同環(huán)節(jié)展開深度合作。

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寧德時代與福特將在美國建電池工廠

福特于當(dāng)?shù)貢r間 2 月 13 日宣布與寧德時代一同在美國密歇根州馬歇爾市附近修建一家電池工廠。該工廠計劃投資 35 億美元（當(dāng)前約 238.7 億元人民幣），預(yù)計 2026 年投產(chǎn)，員工規(guī)模 2500 人。

據(jù)中證金牛座報道，寧德時代相關(guān)負(fù)責(zé)人對此回應(yīng)稱：“已接受美國福特公司的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠提供籌建和運(yùn)營服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。”

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TikTok關(guān)閉印度業(yè)務(wù)

近日，據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》、“News18”新聞網(wǎng)報道，TikTok徹底關(guān)閉印度業(yè)務(wù)，解雇全體在印員工。消息人士稱，字節(jié)跳動旗下的短視頻應(yīng)用程序TikTok已解雇其所有在印員工，人數(shù)達(dá)40人。

TikTok方面表示，鑒于莫迪政府?dāng)骋曋袊鴳?yīng)用程序的立場，未來將不會重啟在印業(yè)務(wù)。莫迪政府2020年6月以“國家安全”問題為由分階段封禁包括TikTok在內(nèi)的近300款有中國背景的手機(jī)應(yīng)用程序。

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Meta今年計劃將資源集中在AI

2月15日消息，Meta副總裁Tom Alison表示，2023年計劃將資源集中在AI，并將優(yōu)先發(fā)展AI推薦引擎(AI Discovery Engine)，通過用戶關(guān)注的帳號等信息，來推薦平臺內(nèi)容。另外，本月Facebook日活用戶數(shù)首次突破20億，月活用戶數(shù)接近30億。

審核編輯黃宇