（電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹）4月6日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)龍頭特斯拉公司今年第三次下調(diào)其 Model S 和 X 在美國(guó)的售價(jià)，以提振市場(chǎng)需求。特斯拉網(wǎng)站周四顯示，本次降幅從 Model 3 性能版的 1.9% ，到 Model S 基本版的 5.6%不等。

據(jù)悉，特斯拉對(duì) Model S 的兩個(gè)版本都進(jìn)行了降價(jià)，其中基本版降價(jià) 5.6% 至 84990 美元，而性能版 Model S Plaid 降價(jià) 4.5% 至 104990 美元。

此外，Model 3 性能車(chē)型和基本車(chē)型的價(jià)格均下調(diào) 1000 美元。基礎(chǔ)版 Model 3 降價(jià) 2.3% 至 41990 美元，高性能版降價(jià) 1.9% 至 52990 美元。此外，特斯拉還在美國(guó)市場(chǎng)增加了新版本的入門(mén)級(jí) Model Y，配備 AWD 動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià) 49990 美元。

特斯拉的Q1報(bào)告顯示，第一季度公司全球交付約42.3萬(wàn)輛；其中美國(guó)市場(chǎng)交付約為18.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.5%。具體車(chē)型方面，Model 3/Y作為主力車(chē)型，一季度產(chǎn)量421371輛，交付量為412180輛；Model S/X生產(chǎn)19437輛，交付10695輛。

財(cái)報(bào)顯示，2022年公司全球共銷(xiāo)售131萬(wàn)輛汽車(chē)，凈利潤(rùn)約為126億美元（約合人民幣865億元）。據(jù)計(jì)算，單車(chē)?yán)麧?rùn)（總利潤(rùn)/總銷(xiāo)量）約為9600美元（約合人民幣6.59萬(wàn)元）。2022年特斯拉單輛汽車(chē)成本為3.6萬(wàn)美元（約合人民幣24.72萬(wàn)元），全年單車(chē)毛利率為28.5%。而同期，比亞迪全年單車(chē)毛利率約為20%，“蔚小理”則均不足20%。

特斯拉首次在中國(guó)建立儲(chǔ)能工廠

4月9日下午，特斯拉在官方推特宣布，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式在上海舉行。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠計(jì)劃將每年可生產(chǎn) 10,000 個(gè) Megapacks。儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng)，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠計(jì)劃在2023年第三季度開(kāi)工，2024年第二季度投產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，中國(guó)工廠將補(bǔ)充加州工廠的產(chǎn)量。

Megapack 是一種非常大的電池，可以?xún)?chǔ)存能量，有助于穩(wěn)定電網(wǎng)并防止停電。這些電池使電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商能夠在縣或州之間轉(zhuǎn)移額外的容量，并確保在需求較高或傳輸網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)意外中斷時(shí)可以存儲(chǔ)和使用來(lái)自間歇性電源的電力。