日前，“芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會在武漢成功舉行。

智能化是汽車產業(yè)的新賽道，產業(yè)升級，技術先行，正在為出行方式帶來變革。4月7日，“芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會在武漢成功舉行。

在東風、一汽、長安、江淮、三一重工、合創(chuàng)汽車等上百家合作伙伴代表，以及相關政府領導、投資人、媒體朋友的共同見證下，黑芝麻智能開啟公司定位升級，發(fā)布全新產品線——武當系列智能汽車跨域計算平臺及其首款芯片C1200。

公司定位升級：智能汽車計算芯片的引領者

隨著汽車智能化程度日益加深，智能駕駛將成為汽車標配功能已是行業(yè)共識。當智能駕駛技術開始走向成熟，中國市場在積極探索屬于自己的技術路線。這一技術變革中，創(chuàng)新焦點已經轉向核心的芯片、算法、軟件、數據等領域。秉持著“守正道，出奇兵”的發(fā)展理念，黑芝麻智能希望為行業(yè)帶來顛覆式創(chuàng)新的產品和技術，滿足本土市場需求。

為了實現這一目標，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章公布了黑芝麻智能戰(zhàn)略定位三步走計劃：

第一步，聚焦自動駕駛計算芯片及解決方案，實現產品的商業(yè)化落地，形成完整的技術閉環(huán)；

第二步，根據汽車電子電氣架構的發(fā)展趨勢，拓展產品線覆蓋到車內更多的計算節(jié)點，形成多產品線的組合；

第三步，不斷擴充產品線覆蓋更多汽車的需求，為客戶提供基于我們芯片的多種汽車軟硬件解決方案及服務。

黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章

伴隨戰(zhàn)略階段的演進，單記章正式宣布黑芝麻智能進行公司定位的升級，從“自動駕駛計算芯片的引領者”升級為“智能汽車計算芯片的引領者”。

除了公司定位的升級，單記章還發(fā)布了黑芝麻智能經過24個月艱苦研發(fā)的全球首個智能汽車跨域計算芯片平臺武當系列。至此，黑芝麻智能的產品線覆蓋自動駕駛和跨域計算兩大領域：

華山系列，面向自動駕駛場景，華山系列A1000芯片能夠很好地支持最新的BEV算法，滿足L3及以下自動駕駛場景的需求。黑芝麻智能會繼續(xù)基于華山系列產品線對算力的提升進行探索；

武當系列，面向跨域計算場景，武當系列作為業(yè)內首個智能汽車跨域計算芯片平臺，能夠完美覆蓋座艙、智駕等智能汽車內部多個不同域的需求，具有多域融合的能力。

新、準、強、高——武當系列智能汽車跨域計算平臺

黑芝麻智能產品副總裁丁丁現場帶來武當系列智能汽車跨域計算平臺的全面介紹。

黑芝麻智能產品副總裁丁丁

丁丁表示：“智能汽車的計算需求主要有7大算力類型：通用CPU、AI神經網絡處理、圖像渲染、專用的CV計算、音頻音效處理以及高效安全的實時性算力。黑芝麻智能自研的Extreme Speed Data Exchange Infrastructure(ESDE) 能夠提供高效、安全可靠的數據底座，一方面安全地隔離不同功能安全等級要求的算力組合；另一方面，低時延處理并傳輸大流量數據，以充分利用算力，讓算力規(guī)格不只是擺設。”

這一關鍵的架構創(chuàng)新，向上承載了7大算力類型，并通過這一基礎架構對相應數據進行高效靈活地管理，進而為新一代的電子電氣架構提供一個性能更優(yōu)、集成度更高，擁有極致性價比的計算平臺。

基于自研低延遲、高吞吐數據交換架構ESDE打造的武當系列產品線，清晰地瞄準了海量的L2+級別智能駕駛及融合計算應用市場，以創(chuàng)新的融合架構，通過異構隔離技術，把不同算力根據不同場景，以及不同規(guī)格和安全要求，進行搭配組合，支持汽車電子電氣架構的靈活發(fā)展。

黑芝麻智能強大的家族化平臺，確保芯片的算力、功耗和成本能夠達到最好的平衡。與此同時，黑芝麻智能遵循最高車規(guī)要求，為客戶提供高可靠性、高功能安全和高信息安全三高安全保障的芯片產品和技術。

極致性價比——武當系列C1200智能汽車跨域計算芯片

對于武當系列的首款芯片產品——C1200智能汽車跨域計算芯片平臺，丁丁介紹了關鍵信息。

黑芝麻智能武當系列C1200智能汽車跨域計算芯片平臺

C1200基于7nm先進制程，使用支持鎖步的車規(guī)級高性能CPU核A78AE（性能高達150KDMIPS），和車規(guī)級高性能GPU 核G78AE，提供強大的通用計算和通用渲染算力；自研DynamAI NN車規(guī)級低功耗神經網絡加速引擎，支持NOA場景；內置成熟高性能的Audio DSP模塊和每秒在線處理1.5G像素的新一代自研NeuralIQ ISP模塊；提供32KDIPMS的行業(yè)最高MCU算力；能同時處理大于12路高清攝像頭的輸入，支持高速率的MIPI。

外設方面，C1200支持處理多路CAN數據的接入和轉發(fā)，支持以太網接口并支持所有常用的顯示接口格式，支持多屏輸出，多路4K能力；支持雙通道的LPDDR5內存顆粒，可滿足跨域融合后的帶寬需要。

C1200上開創(chuàng)性地實現了硬隔離獨立計算子系統，獨立渲染，獨立顯示，滿足儀表控制屏的高安全性和快速啟動的要求。同時，該子系統也可以靈活應用于自動駕駛、HUD抬頭顯示等需要獨立系統的計算場景。

同時，C1200內置支持ASIL-D等級的Safety Island和國密二級和EVITA full的Security模塊，并滿足車規(guī)安全等級最高的可靠性要求。

作為一款擁有極致性價比的計算平臺，C1200能夠靈活支持行業(yè)現在和未來的各種架構組合，單顆芯片滿足包括CMS（電子后視鏡）系統、行泊一體、整車計算、信息娛樂系統、智能大燈、艙內感知系統等跨域計算場景，為客戶帶來高價值和極具成本優(yōu)勢的芯片方案。

現場，丁丁揭曉了C1200原型機并展示了基于C1200的單芯片應用體驗。黑芝麻智能提供相應的軟件SDK，助力客戶快速開發(fā)。

武當系列C1200原型機

C1200預計2023年內提供樣片。黑芝麻智能將聯合車廠、Tier1、軟硬件戰(zhàn)略級合作伙伴，打造基于C1200的創(chuàng)新標桿產品。

“黑芝麻智能致力于通過顛覆式的技術創(chuàng)新，為客戶提供最優(yōu)的產品。”黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章表示，“隨著產品矩陣逐步拓展和完善，黑芝麻智能將持續(xù)為行業(yè)帶來創(chuàng)新、高效、安全和可落地的方案。在汽車產業(yè)智能化的時代浪潮中，黑芝麻智能期待攜手更多產業(yè)鏈伙伴合作，共同用創(chuàng)新描繪汽車產業(yè)的新面貌。”