電動汽車的電動機是有源負載,其轉速范圍很寬,且在行駛過程中需要頻繁地加速和減速,工作條件比一般的調速系統要復雜,因此,其驅動系統是決定電動汽車性能的關鍵所在。
隨著電動汽車的發展,對電力電子功率驅動系統提出了更高的要求,即更輕、更緊湊、更高效、更可靠,本文重點提到基本半導體碳化硅MOSFET B1M160120HC助力車載充電器實現更快充電和更遠的續航里程。
B1M160120主要用于電動汽車的車載充電和高壓DCDC轉換,可提高能效并縮短電動汽車的充電時間,器件專用于大功率車載充電器,其更低的導通電阻使得碳化硅電力電子器件具有更小的導通損耗,從而能獲得更高的整機效率;以下是B1M160120HC的主要應用優勢:
1、B1M160120HC具有導通電阻低、開關損耗小的特點,可降低器件損耗,提升系統效率,更適合應用于高頻電路。
2、B1M160120HC具有超低內阻,可在大功率應用中降低模塊的冷卻要求。
3、B1M160120HC的結溫范圍為-55°~150°,即使在具挑戰性的、空間受限的汽車應用中也能確??煽啃?。
4、B1M160120HC可完全替代科銳C2M0160120D,提供TO-247-3封裝。
綜上基本半導體的碳化硅MOSFET B1M160120HC完全可以用于車載充電器的汽車功率模塊設計方案,國芯思辰擁有完整的供應鏈和全面設計支持,可以提供優良的碳化硅產品,該產品價格也非常有優勢。
審核編輯 :李倩
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原文標題:基本半導體碳化硅MOSFET B1M160120HC可用于車載充電器的汽車功率模塊
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