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汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現

電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”，電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調節等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發展，車用需求逐步開始體現，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時，目前除了電阻在導航儀、儀表盤和汽車大燈上的應用已廣為普及之外，從應用的具體位置來看，車用儀表、電池系統、導航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。

而用量較大的部分主要體現在“三電”系統——電機、電控、電池。相比其他應用領域，來自新能源汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領域的應用需求會越來越高。

在新能源汽車的電池保護系統中，大部分客戶會采用被動均衡技術將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池的充放電不均一性，所以會使用到大量的電阻來做電池均衡以保護電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護系統(BMS)會使用到48-160pcs的電阻，這在傳統汽車上并沒有此需求。這是新能源汽車對電阻的需求量增長如此之快的原因。

汽車電子化催生了貼片電阻的需求，包括混合動力(HEV)車、純電動車(EV)，純電動車中還有一部分是48V的純電動車，還有ISS(IntelligentStart/Stop，智能啟停)車。ISS車可以自動啟動、自動停止，例如在危險的情況下，可以自動停止，屬于今后無人駕駛/全自動車的一種前身產品。這些車里會用到電池和各種電機，因此，對貼片電阻的需求量會越來越大。

高壁壘市場，行業頭部發展優勢顯著

相比消費類市場，車用市場對電阻的技術要求也要高很多。汽車半導體供應商在汽車產業供應鏈中扮演著至關重要的角色。在傳統汽車行業生態體系中，半導體供應商將產品銷售給一級電子系統供應商，后者將技術整合成模塊交給整車廠裝配。

因此汽車電阻行業技術門檻高，具體表現為以下：

①認證周期長，龍頭企業市占率高。

②汽車電阻行業壁壘大，研發水平與生產工藝技術要求高。

面對快速增長的汽車電阻市場機遇，作為國內民營具有規模的貼片電阻制造商，安徽省富捷電子科技有限公司（以下簡稱：富捷電子），憑借其具有國際&國內水平技術團隊的優勢，結合其電阻市場近20年的研發、設計及生產經驗，對生產線進行創新科學布局，根據車載電阻產品技術應用特點進行產品合理性規劃；使其進一步具備完善了成為車載電阻領域制造和技術服務提供商，提升了自身車載電阻領域自主品牌大規模生產供應能力。

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富捷電子的主要產品包括貼片厚膜電阻、薄膜電阻、合金電阻、超低阻、車規電阻、抗硫化電阻等，產品廣泛應用于全球微電子、計算機、光伏、新能源、車載等眾多新興和高科技領域。

富捷電阻產品系列1

富捷電阻產品系列2

富捷電子在擴充產能的同時，產品體系也在逐漸完善（貼片電阻、片式電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、合金電阻、高功率電阻、汽車級電阻、抗硫化電阻）品類齊全，能夠滿足客戶各種需求。

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