在國家政策的推動和綠色環保出行意識的普及下，選擇購買新能源車的車主逐年增加。新能源車保有量不斷攀升直接推進了充電樁需求量的增長，帶動了充電樁行業發展。

隨著充電樁布局加快，充電技術進一步完善大功率充電示范驗證技術，以及換電設施加快推廣應用，新能源車充電方式出現了多元化場景。

按照運營模式劃分，目前充電樁主要有以下幾種：

公共充電樁的主要用戶群體是網約車、公交車和物流車等；共享私樁是新能源車車主為滿足私人車輛充電而進行自建，且可向其它車輛提供充電服務的充電樁。

指新能源車配套安裝的充電樁或者車廠提供的充電站所用樁。

充換電站是為新能源車的動力電池提供充電和動力電池快速更換的能源站

雖然以上幾種充電樁（站）的運營模式不同，充電業務流程也不同，但有一點相同的是其樁體的核心控制系統一般均采用嵌入式ARM架構的主控板（充電樁計費控制單元）。

飛凌嵌入式是國內最早進行充電樁計費控制單元研發與生產的企業之一，自2015年開拓充電樁行業市場，陸續開發出國網充電樁計費控制單元、非國網充電樁計費控制單元、充電站集控單元等產品，在過程中積累了豐富的產品實施經驗。本篇文章，將對FCU2401計費控制單元、FCU1103計費控制單元、FCU1302計費控制單元進行介紹，幫助用戶針對不同場景的應用需求做出選擇。

飛凌推出的計費控制單元有以下特點：

●品質穩定，核心模塊所有元器件達到工業級-40℃~85℃

●具有友好的人機交互界面，Linux+QT的界面顯示便于操作；

●支持RS485接口和電能計量裝置通訊；

●支持CAN總線與電動汽車的BMS通訊，實現對電動汽車電池的電量測量，充電控制；支持CAN總線與充電控制器進行通訊，實現充電樁的集中控制部分；

●可實現語音系統提示，更加人性化；

●本地SD/MMC存儲卡，可實現本地大容量數據存儲；

●支持以太網接口，4G模塊，滿足不同環境下的網絡傳輸需求；

三種計費控制單元具體功能參數如下：

目前，三種充電樁計費控制單元正在熱銷中，歡迎聯系飛凌客服

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