聳立在荒漠高山上的鐵塔，遍布城市的電纜線路，遠(yuǎn)離城郊的港口油田……隨著各類技術(shù)不斷發(fā)展，這些大型重工業(yè)對(duì)智能巡檢提出了新的要求。此時(shí)，5G正改變工業(yè)巡檢的固化模樣：5G智能巡檢機(jī)器人24小時(shí)，360全方位守護(hù)工業(yè)安全。

人工巡檢痛點(diǎn)

· 安全盲區(qū)大，事故時(shí)有發(fā)生

傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)故障問題發(fā)現(xiàn)有賴于人工，無(wú)法做到提前發(fā)現(xiàn)，提前預(yù)警。易發(fā)生因設(shè)備故障，燃油失火造成的事故。

· 環(huán)境惡劣，人工巡檢效率低

采用傳統(tǒng)人工巡檢，必然會(huì)導(dǎo)致工作重復(fù)低效。如電力巡檢設(shè)計(jì)上百塊表計(jì)，燃油管道跨越上千里的輸送路徑，加上野外巡檢環(huán)境惡劣，人工巡檢更是“吃力不討好”。

· 協(xié)作能力差，缺乏統(tǒng)一調(diào)度

人工巡檢之下，跨部門協(xié)作響應(yīng)慢，不同部門之間信息協(xié)調(diào)不暢。前后端指導(dǎo)與執(zhí)行有時(shí)差，多方協(xié)同作業(yè)效率低。

5G融合云計(jì)算、AI，實(shí)現(xiàn)工業(yè)巡檢增效

利用5G大帶寬、低時(shí)延、高算力的特點(diǎn)，協(xié)同云計(jì)算和AI技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)、管道線路及調(diào)控指揮平臺(tái)“端、邊、云”一體化協(xié)同。真正做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與及時(shí)智能化全流程管控，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

· 場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化

通過布局具備5G通信和AI算力的巡檢機(jī)器人，可以更好地提高工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全水平，減少人員在危險(xiǎn)區(qū)域的逗留時(shí)間；同時(shí)減少場(chǎng)站輔助人員數(shù)量，減少辦公生活設(shè)施，一定程度上縮減工業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

· 生產(chǎn)管線實(shí)現(xiàn)可視化

將AIoT、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)可視化，同時(shí)利用大數(shù)據(jù)管控，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力。

· 調(diào)控一體化

從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)溝通協(xié)調(diào)到統(tǒng)籌管控調(diào)度，多組織、跨地域協(xié)同作業(yè)指揮，運(yùn)用于接駁作業(yè)、老舊小區(qū)改造、應(yīng)急搶修等場(chǎng)景，能有效降低溝通成本，提高工作效率。

廣和通5G模組，智躍工業(yè)巡檢

智能巡檢機(jī)器人通過內(nèi)嵌廣和通5G通信模組，進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)，還可以利用先進(jìn)的AI視覺智能分析技術(shù)、IoT技術(shù)和AI技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)維管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，建立基于音視頻、振動(dòng)、溫度、煙霧等高精度傳感器融合的智能巡檢監(jiān)控平臺(tái)，結(jié)合采集到的信號(hào)指令信息，通過大數(shù)據(jù)分析、人工智能深度學(xué)習(xí)等手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀況的智能化監(jiān)控。

廣和通作為全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組廠商，以5G通信模組持續(xù)賦能高速物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，多芯平臺(tái)布局，相繼推出全球領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)品質(zhì)FG150、FM150、FG650、FM650、FG360等數(shù)十款5G模組系列產(chǎn)品。搭載廣和通5G模組的智能巡檢機(jī)器人或無(wú)人機(jī)可在高溫極寒、高低氣壓等惡劣環(huán)境下運(yùn)作，獲取并傳輸海量數(shù)據(jù)，高效完成智能巡檢。