女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么?

感知芯視界 ? 來源:人民日報經濟社會 ? 作者:人民日報經濟社會 ? 2023-07-12 13:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

7月3日,伴隨著一輛純電動轎車緩緩駛下廣汽埃安生產線,我國新能源汽車生產累計突破2000萬輛。

新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么?

來源:“人民日報經濟社會”微信

編輯:感知芯視界

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒分析指出,2000萬輛標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上,邁入規模化、全球化的高質量發展的新階段,正成為以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。

事實上,近年來我國新能源汽車發展勢頭強勁。2020年9月,我國新能源汽車生產累計突破了500萬輛,2022年2月突破1000萬輛,而實現第二個1000萬輛,僅用了1年零5個月時間。

01、新能源汽車產銷連續8年位居全球第一,彰顯創新力量

得益于財稅金融、積分管理、道路通行等一系列新能源汽車支持政策,更得益于中國品牌車企緊抓轉型機遇推出適應消費需求的新技術、新產品,我國新能源汽車產銷連續8年位居全球第一,全球市場份額更是超過60%。

——市場規模快速增長。2022年我國新能源汽車銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,銷量占比25.6%,提前3年完成2025年規劃目標。今年1—5月,我國新能源汽車延續良好發展態勢,產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%;國內市場占有率達到27.7%,遠超14%的全球平均水平;出口持續快速增長,前5月累計出口45.7萬輛,同比增長1.6倍。

——核心技術持續突破。量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,處于國際領先水平,新型成組技術、高鎳無鈷電池等實現突破應用。驅動電機峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤,最高轉速達到16000轉/分鐘。純電動乘用車百公里平均電耗下降到12.35千瓦時。

——產業鏈自主可控能力穩步提升。“三電”(電池、電機、電控)技術逐步建立起競爭優勢,智能座艙等智能網聯技術應用達到國際先進水平,國產大算力芯片、激光雷達以及新一代智能駕駛輔助系統等正陸續實現裝車應用。

——充電基礎設施建設步伐加快。截至去年底,我國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座,形成了全球最大規模的充換電網絡。今年前5個月,充電基礎設施增量114.7萬臺。截至5月底,全國充電基礎設施累計數量為635.6萬臺,同比增加77.5%,有效緩解了消費者“里程焦慮”。

(廣州廣汽埃安第一智造中心新能源汽車總裝車間的終檢線。新華社記者鄧華/攝)

“中國新能源車企正在改變全球汽車產業競爭格局,也擁有了重塑產業模式、打造世界級品牌的機會。”廣汽埃安總經理古惠南說,無論是技術還是市場,中國新能源汽車正處于從量變到質變、從規模型邁向規模效益型的新階段。

02、靠什么實現2000萬輛的突破?

黨的十八大以來,我國新能源汽車產業抓住電動化、智能化、網聯化轉型機遇,著力推動技術創新、產品創新、市場創新,培育新增長點,一批核心技術相繼取得突破,累計產量從2012年底的2萬輛,大幅攀升至如今的2000萬輛,彰顯創新力量。新能源汽車的蓬勃發展,給我國戰略性新興產業換道超車帶來不少啟示。

業內人士表示,新能源汽車生產累計突破2000萬輛,離不開戰略引領、協同推進。

與不少新興產業起步時一樣,我國新能源汽車商業化初期也面臨著一系列制約產業發展的重大問題,能夠在短短11年時間里實現高速成長,充分體現了我國在產業轉型中的政策優勢。

“近年來,各部門先后推出70余項支持政策措施,建立了結構完整、有機協同的產業體系,培育了全球最大的消費市場,形成了新能源汽車與相關行業互融共生、合作共贏的良好發展局面,為推動全球汽車產業電動化轉型貢獻了中國力量。”工業和信息化部副部長辛國斌說。

2012年以來,工信部先后出臺兩個中長期發展規劃,進一步明確了新能源汽車的發展目標和技術路線。從國家到地方,涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等方面的多項政策先后推出,全方位扶持產業發展。此外,工信部還實施了新能源汽車產業技術創新工程,組建了動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心,支持產業鏈上下游企業加大研發投入,創新商業模式。相關規劃和舉措,讓新能源汽車產業發展方向更明確、內生動力更充足。

新能源汽車生產累計突破2000萬輛,離不開供需兩端同步發力。2014年以來,針對購買新能源汽車的財政補貼政策推出,不僅讓消費者受益,也調動了傳統車企向新能源、智能網聯轉型的積極性。一些城市對新能源汽車采取不限行、使用專用號牌等措施,有效提升了新能源汽車產品吸引力。2015年,我國新能源汽車銷量超過33萬輛,同比增長3.4倍,躍居世界第一,由此進入快速成長期。

新能源汽車生產累計突破2000萬輛,需要政策與市場“雙輪驅動”。2017年,我國明確了新能源汽車財政補貼“退坡”時間表。2018年,“雙積分”政策開始實施,通過建立積分交易制度,促進節能與新能源汽車協調發展的市場化機制逐漸形成,有力促進了國內外車企電動化轉型。伴隨著汽車產業對外開放有序推進,一批外商獨資或合資企業落地國內生產運營,越來越多種類豐富、競爭力強的車型推向市場,為消費者提供了更加豐富的購買選擇,我國新能源汽車產業開始向政策與市場“雙輪驅動”轉型。

制度優勢、市場優勢充分發揮,供給需求同步發力,政策與市場協同配合,我國新能源汽車成功實現換道超車、后發趕超。當前,氫能、自動駕駛人工智能等諸多新興產業正處于商業化前期,借鑒新能源汽車產業的發展經驗,更多戰略性新興產業一定能煥發新動能、闖出新天地。

感知芯視界媒體推廣/文章發布 馬女士 15900834562(微信同號)

*免責聲明:本文版權歸原作者所有,本文所用圖片、文字如涉及作品版權,請第一時間聯系我們刪除。本平臺旨在提供行業資訊,僅代表作者觀點,不代表感知芯視界立場。

今日內容就到這里啦,如果有任何問題,或者想要獲取更多行業干貨研報,可以私信我或者留言

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    10957

    瀏覽量

    101554
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    中國新能源汽車首破年產1000萬輛,智能駕駛帶動汽車存儲升級

    ? 電子發燒友網報道(文/黃晶晶)2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動于11月14日在武漢舉行。中國新能源汽車迎來年產1000
    的頭像 發表于 11-18 08:53 ?4849次閱讀
    中國<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>首破年產1000<b class='flag-5'>萬輛</b>,智能駕駛帶動<b class='flag-5'>汽車</b>存儲升級

    東風汽車5月銷售20.6萬輛

    加快向新躍遷,東風汽車最新銷量數據顯示——5月,東風汽車銷售(零售)20.6萬輛,同比增長1.3%,其中新能源汽車銷售8.1
    的頭像 發表于 06-10 09:49 ?398次閱讀

    上汽通用五菱全球第300萬輛新能源下線

    近日,“上汽通用五菱全球第300萬輛 五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時刻,也是中國智造邁向國際市場的重要里程碑。隨著第300
    的頭像 發表于 05-28 14:41 ?396次閱讀

    東風嵐圖累計產量突破20萬輛

    近日,東風嵐圖再迎高質量發展里程碑,第20萬輛整車,全新嵐圖夢想家正式下線,成為首個達成20萬輛下線的央國企高端新能源品牌。
    的頭像 發表于 04-10 11:22 ?415次閱讀

    福祿克測試設備在新能源汽車維保行業的應用

    近幾年中國的新能源汽車發展迅猛,新能源汽車的銷量屢創新高。2023年,中國新能源汽車年銷量為94
    的頭像 發表于 03-13 15:16 ?1060次閱讀
    福祿克測試設備在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>維保行業的應用

    2024年12月新能源汽車銷量排行榜

    據中國汽車工業協會分析,我國新能源汽車連續10年位居全球第一。2024年,在政策利好、供給豐富、價格降低和基礎設施持續改善等多重因素共同作用下,新能源
    的頭像 發表于 02-11 10:24 ?963次閱讀
    2024年12月<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>銷量排行榜

    新能源汽車年銷量首破千萬輛

    1000萬輛的里程碑。 從生產第一新能源汽車到第1000萬輛下線,中國用了27年時間;從第1000萬輛
    的頭像 發表于 01-09 17:23 ?360次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>年銷量首破千<b class='flag-5'>萬輛</b>

    奇瑞集團2024年新能源銷量突破58

    奇瑞控股集團發布2024年年度銷量快報,集團總銷量2,603,916,同比增長38.4%,創造了年銷量的歷史新高。年度新能源銷量583,569,同比增長232.7%,增速位居主流車企首位。其中,12月份
    的頭像 發表于 01-03 16:25 ?622次閱讀

    東風汽車前11個月新能源整車銷量超78萬輛

    今年以來,東風汽車深入推進“轉型升級三年行動”,新能源汽車實現提速發展。1-11月,東風汽車新能源整車銷量78
    的頭像 發表于 12-11 09:27 ?642次閱讀

    比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線

    近日,“智見未來”比亞迪2024年全球媒體中國行成功舉辦。來自巴西、墨西哥、智利、阿聯酋、沙特等13個國家的50余位國際媒體人士在為期一周的活動中,參與了比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車
    的頭像 發表于 11-23 14:24 ?713次閱讀

    海微HIWAY見證中國新能源汽車首破年度1000萬輛

    日前,2024年中國新能源汽車年產1000萬輛達成活動在湖北武漢舉行。本次活動由工信部指導,中國汽車工業協會主辦。隨著10余家車企的整車下線,中國
    的頭像 發表于 11-22 11:43 ?1133次閱讀

    1月至9月份汽車產銷量均超2000萬輛 新能源汽車占比近40%

    2000萬輛。1月至9月份,我國汽車產量為2147萬輛;銷量為2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%。
    的頭像 發表于 10-14 14:14 ?901次閱讀

    中國新能源汽車2024年全年銷量有望達到1200萬輛

    10月12日,中國汽車工業協會于今日舉行溝通會,會上中汽協副秘書長陳士華透露,預計2024年中國新能源汽車銷量將突破1200萬輛大關。
    的頭像 發表于 10-12 16:48 ?1644次閱讀

    比亞迪創歷史,率先實現第900萬輛新能源汽車下線里程碑

    9月25日,比亞迪汽車集團在深汕特別合作區的工廠內隆重舉行了集團歷史上具有里程碑意義的第900萬輛新能源汽車——豪華純電性能超跑仰望U9的下線儀式。這一壯舉標志
    的頭像 發表于 09-26 15:59 ?1749次閱讀

    比亞迪泰國工廠竣工,第800萬輛新能源汽車下線

    在全球新能源汽車行業的璀璨星空中,比亞迪再次點亮了一顆耀眼的星辰。近日,比亞迪在泰國羅勇府隆重舉行了泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線
    的頭像 發表于 07-05 15:44 ?769次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 万州区| 漳平市| 余姚市| 文水县| 青铜峡市| 井研县| 丰县| 淅川县| 乌海市| 宜兰县| 海门市| 平顺县| 来凤县| 河北省| 邹城市| 康定县| 灵璧县| 渑池县| 会理县| 图们市| 宁德市| 高碑店市| 穆棱市| 射洪县| 额敏县| 上高县| 龙泉市| 肇州县| 辽中县| 临漳县| 托克逊县| 陇南市| 巴中市| 泰州市| 东宁县| 德钦县| 北海市| 黎川县| 永吉县| 凤山市| 德江县|