一部智能手機(jī)中要用到十幾種傳感器，一輛新能源汽車?yán)锟赡芤玫綌?shù)百個(gè)傳感器，一個(gè)“未來(lái)工廠”中用到的傳感器數(shù)量動(dòng)輒以萬(wàn)計(jì)……如今，傳感器已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的方方面面。

聚焦到寧波，這里是中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域之一。從龍頭引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)擴(kuò)面，再到產(chǎn)學(xué)研深度融合，寧波傳感器產(chǎn)業(yè)已走出了自己的道路。而在寧波傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地江北，目前已初步形成了以高性能傳感器件、智慧水務(wù)、智能電表、智能安防設(shè)備等為主的智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群，擁有相關(guān)企業(yè)近400家，去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值160億元，同比增長(zhǎng)13.5%。

站在數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的新風(fēng)口上，如何利用這個(gè)小支點(diǎn)撬動(dòng)智能傳感千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，江北正在下一盤(pán)大棋。

先行先試小傳感闖蕩大市場(chǎng)

每當(dāng)驅(qū)車途經(jīng)北環(huán)高架時(shí)，兩幢科技感十足、藍(lán)白相間的“K”字型和“L”字型大樓總是十分醒目，這正是江北智能傳感產(chǎn)業(yè)的集聚地和發(fā)源地——柯力物聯(lián)網(wǎng)大廈和柯力人工智能大廈。從落后的傳統(tǒng)機(jī)械式測(cè)量器具到電氣化測(cè)量系統(tǒng)再到稱重測(cè)量數(shù)字化、智能化——中國(guó)稱重的發(fā)展史在中國(guó)70多年工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)篇畫(huà)卷中徐徐鋪開(kāi)，而寧波柯力傳感科技股份有限公司正是這畫(huà)卷上濃墨重彩的一筆。

一臺(tái)除濕機(jī)、一臺(tái)空調(diào)、一臺(tái)絕緣測(cè)試儀、一只萬(wàn)用表、一臺(tái)貼片固化烘箱……20多年前，開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的柯力集團(tuán)總裁柯建東怎么也沒(méi)想到，自己竟然在一個(gè)只有8人的小作坊里搗鼓出了當(dāng)時(shí)中國(guó)衡器最前沿的產(chǎn)品——稱重傳感器。

彼時(shí)，國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)正處于高速發(fā)展的黃金期。小到電子秤，大到航天飛機(jī)，都能見(jiàn)到稱重傳感器的身影。在這股東風(fēng)的吹拂下，柯力傳感也迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。至2003年，公司銷售額突破1億元大關(guān)。如今，公司已發(fā)展成下轄27家子公司的鋼制傳感器行業(yè)龍頭生產(chǎn)企業(yè)。

和柯力傳感一樣，江北還有不少傳感器生產(chǎn)企業(yè)邁出了先行先試的步伐。從90年代初的蹣跚起步，到2000年傳感產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)進(jìn)入美國(guó)通用電氣市場(chǎng)，再到實(shí)現(xiàn)了在地鐵的大批量應(yīng)用，擺脫進(jìn)口依賴……如今，寧波中車時(shí)代傳感技術(shù)有限公司的產(chǎn)品已涵蓋電流、電壓、壓力、速度、溫度等7大類1200余種傳感器，應(yīng)用范圍已覆蓋軌道交通牽引、變流、制動(dòng)等核心系統(tǒng)，發(fā)展成為全球軌道交通傳感器種類較齊全的供應(yīng)商。

但企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新的步伐不止于此?！拔覀冋謱?duì)新能源電量傳感器產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建，計(jì)劃新增光伏傳感器生產(chǎn)線17條、汽車傳感器生產(chǎn)線10條，擴(kuò)能后新能源電量傳感器將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能倍增?！睂幉ㄖ熊嚂r(shí)代總經(jīng)理孟慶明向記者介紹道。

近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。除了優(yōu)異的性能和新穎的外觀外，其內(nèi)置的功能各異的傳感器也漸漸進(jìn)入了人們的視野，可這類車規(guī)級(jí)傳感器內(nèi)芯片的核心技術(shù)卻一直掌握在少數(shù)國(guó)外企業(yè)手中。對(duì)此，企業(yè)早在兩年前就啟動(dòng)了電量ASIC車規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)工作，今年將正式推向市場(chǎng)。

不僅在新能源汽車領(lǐng)域頻頻“亮劍”，寧波中車時(shí)代在風(fēng)電、光伏等工業(yè)級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的傳感器，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)，保證了該產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈端的安全可靠。僅布局新能源產(chǎn)業(yè)板塊短短數(shù)年，這類傳感器的綜合市場(chǎng)占有率就已居全國(guó)前列。

多點(diǎn)開(kāi)花傳感器插上智慧翅膀

這幾年，隨著物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和智能城市等新興應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，傳感器成了各種工業(yè)產(chǎn)品中內(nèi)置的“香餑餑”，特別是在工業(yè)自動(dòng)化、軌道交通、能源管理、智能家居等領(lǐng)域，傳感器的應(yīng)用變得十分廣泛。

老寧波都知道，寧波除了文具、服裝外，“三塊表”——“電表、水表、氣表”也是寧波走向世界的一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信?，這些表具也是寧波接觸傳感器的第一批應(yīng)用終端。而在這些儀器儀表的生產(chǎn)和應(yīng)用中，江北就獨(dú)占其二，匯聚了全國(guó)最大的智能水表供應(yīng)商寧波水表（集團(tuán)）股份有限公司和全國(guó)最大的智能電表供應(yīng)商寧波三星智能電氣有限公司。

以寧水集團(tuán)為例，自上世紀(jì)60年代正式開(kāi)始生產(chǎn)水表以來(lái)，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，如今的寧水集團(tuán)已成為水計(jì)量行業(yè)龍頭企業(yè)，并通過(guò)將智慧水表與大數(shù)據(jù)處理平臺(tái)相結(jié)合，由傳統(tǒng)制造業(yè)向智慧水務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)型，目前已服務(wù)近1500家供水單位，接入的水表終端數(shù)超600萬(wàn)臺(tái)。

作為以現(xiàn)代電子傳感技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，以信息化管理需求為依托而發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù)產(chǎn)品，智能水表取代了機(jī)械水表，成了水表市場(chǎng)上的主力軍。而這背后都離不開(kāi)傳感器的應(yīng)用?！爸悄芩碇芯陀卸喾N傳感器，其中包括定位漏損的水壓傳感器、噪聲傳感器、水質(zhì)傳感器等，用于感知水流、水壓等參數(shù)?！睂幩瘓F(tuán)技術(shù)副總監(jiān)婁嘉駿告訴記者。

在智能安防領(lǐng)域，以火災(zāi)探測(cè)報(bào)警器等為代表的智能安防設(shè)備中也隨處可見(jiàn)傳感器的身影。賽特威爾電子股份有限公司就是我國(guó)報(bào)警器安防領(lǐng)域最具影響力的企業(yè)之一?！拔覀儚?016年開(kāi)始從海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并從基礎(chǔ)硬件提供商逐漸轉(zhuǎn)型為場(chǎng)景化應(yīng)用解決方案商，2018年被國(guó)家工信部評(píng)為制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)?！辟愄赝柛笨偨?jīng)理葉麗琴告訴記者，公司一直堅(jiān)持于傳感器的基礎(chǔ)研究，在煙感，氣感的研究均取得重大突破，不斷實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。

如今，江北這些智能傳感行業(yè)的“集大成者”們已在數(shù)字經(jīng)濟(jì)這片廣闊藍(lán)海中激起了朵朵浪花。未來(lái)，在智能儀器儀表領(lǐng)域，依托三星智能、寧水集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)，江北將通過(guò)突破大數(shù)據(jù)挖掘、模塊集成、低功耗通訊、邊緣計(jì)算等核心技術(shù)，發(fā)展基于新一代信息技術(shù)的智能物聯(lián)電表、多參數(shù)智能水表等智能產(chǎn)品，推動(dòng)智能儀器儀表在技術(shù)裝備產(chǎn)品中的集成應(yīng)用，提升在高端制造、智慧城市、數(shù)字港航等領(lǐng)域的應(yīng)用水平。

抱團(tuán)取暖產(chǎn)業(yè)大腦迎風(fēng)起舞

江北智能傳感產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展的速度和質(zhì)量，從如今人流涌動(dòng)，業(yè)態(tài)豐富的柯力物聯(lián)網(wǎng)大廈中就可見(jiàn)一斑。作為全市唯一的市級(jí)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)特色產(chǎn)業(yè)園，這里目前已引進(jìn)培育規(guī)上企業(yè)26家，2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值18億元，已成為全市智能傳感產(chǎn)業(yè)的重要平臺(tái)。放眼全區(qū)，在江北近400家規(guī)上工業(yè)企業(yè)中，智能傳感相關(guān)企業(yè)就占到近十分之一，在眾多的工業(yè)門(mén)類中占有一席之地。

但是，傳感器產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，從設(shè)計(jì)、制備、產(chǎn)業(yè)化到工程應(yīng)用，有上百個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條需打通，其中有一個(gè)鏈條出問(wèn)題，就將功虧一簣。而要實(shí)現(xiàn)傳感器產(chǎn)業(yè)化，必須解決一系列傳感器產(chǎn)業(yè)化難題：如產(chǎn)業(yè)化中關(guān)鍵技術(shù)的突破、產(chǎn)業(yè)化條件的提供、產(chǎn)業(yè)化人才的培養(yǎng)、產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策的制定和實(shí)施等。

十多年的發(fā)展之路并非坦途，與其單兵作戰(zhàn)、各自為營(yíng)，不如集腋成裘、抱團(tuán)取暖，江北這些智能傳感產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深諳其道。

今年1月6日，由江北區(qū)政府主導(dǎo)，柯力傳感作為“鏈主”企業(yè)，聯(lián)合其他生態(tài)企業(yè)共同建設(shè)的智能傳感器產(chǎn)業(yè)大腦正式上線。這個(gè)具有自我造血能力的智能傳感器產(chǎn)業(yè)大腦，目前已關(guān)聯(lián)生態(tài)鏈企業(yè)上千家，連接設(shè)備超2萬(wàn)臺(tái)。

建設(shè)智能傳感產(chǎn)業(yè)大腦，不僅是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和企業(yè)引進(jìn)專業(yè)人才的需要，更是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的需要?！八鼘⑽覀冞@個(gè)行業(yè)里面的一些算法、模型、能力，通過(guò)跨區(qū)域、跨要素的組織協(xié)調(diào)，形成一些可復(fù)制、可對(duì)外輸出的產(chǎn)業(yè)能力，而這些能力逐步能使這個(gè)行業(yè)的企業(yè)能夠進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，能夠提供最基礎(chǔ)的構(gòu)件，同時(shí)也為政府整個(gè)的產(chǎn)業(yè)地圖、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向提供更準(zhǔn)確的服務(wù)?！笨陆|告訴記者。

從傳感器走向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、從企業(yè)走向產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺(tái)、從集團(tuán)內(nèi)循環(huán)走向產(chǎn)業(yè)大腦……如今，“新圖景”已構(gòu)建，只有搶占產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展“新賽道”，才能鑄造數(shù)字經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)引擎”。

雖然，通過(guò)多方努力，江北已完成了智能傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦1.0版建設(shè)。但顯然，從無(wú)到有只是第一步，江北智能傳感產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的路還很長(zhǎng)，如何以“實(shí)戰(zhàn)實(shí)效”為前提，以“管用好用”為目標(biāo)，不斷迭代升級(jí)產(chǎn)業(yè)大腦的功能組件，提升產(chǎn)業(yè)大腦的服務(wù)能力，打造形成具有寧波標(biāo)識(shí)度的優(yōu)秀行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦，實(shí)現(xiàn)更高版本的迭代升級(jí)，這些問(wèn)題都值得細(xì)細(xì)推敲，更需要廣大智能傳感產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)去探索去實(shí)踐。

審核編輯 黃宇