繼特斯拉之后，寶馬也加入了人形機器人大軍，將在其位于南卡羅來納州斯巴坦堡的工廠進行試點應用。一家名為Figure的加州初創公司開發了這種名為Figure01的人形機器人，并與寶馬達成協議，將在汽車制造領域部署“通用人形機器人”。據悉，除寶馬外，其他汽車制造商如本田汽車和現代集團也在嘗試用人形機器人來替代危險且重復的工作。

在汽車組裝產線上的“單一用途機器人”已經存在數十年，他們大部分采用機械手臂的形式，能夠快速、精準、重復的完成某些任務，不過現在車廠的人工智能與自動導航能力越來越提升，特斯拉和BMW想到的都是把這些技術用在新的機器人上。

這種“人形機器人”（Humanoid）擁有雙手和雙腳并不只是單純的浪漫，設計他們的用意，就是為了取代人類不愿意做的部分工作，而且還不只一樣，而是多樣性的工作，因此他們的正式名稱是“通用型人形機器人”。

BMW Manufacturing與機器人創業公司Figure，最近簽訂了一紙商業合約，將由這家成立僅一年的創業公司，提供他們人形機器人，預計將會在BMW美國南卡羅萊納州的工廠服務，進行那些“嫌惡工作”。

“通用型機器人有巨大潛力，能夠讓我們的產線更有效率”，BMW Manufacturing首席執行官Robert Engelhorn表示，這些機器人可以讓工廠進一步滿足消費者需求，并且讓生產人力更專注于眼前的轉型工作。

和特斯拉的Tesla Bot相同概念，他們都希望機器人協助進行“危險、枯燥、無趣”的工作，不過特別值得一提的是，Figure這家創業公司2023年才成立，但在人工智能的協助下，他們的開發速度相當驚人。上個星期我們才看到Tesla Bot折衣服，而Figure機器人則能夠操作膠囊咖啡機幫人類泡咖啡。

他們的第一款機器人名為Figure 01，身高約167厘米，體重60公斤，最大可以搬運20公斤重物，并連續工作5小時，不過它走路的速度相當緩慢，每秒鐘只能前進1.2米。

雖然兩家公司并未透露具體的部署時間，但Figure首席執行官Brett Adcock表示，他們已經開始小量生產，并開始測試它能夠完成一些特定的任務。只要表現良好，就會進一步提高生產數量，最快有可能在一年后，就與BMW生產線集成。

BMW在這座工廠內雇傭了約1.1萬名員工，每天可以生產1,500輛的X和XM系列車款，如果機器人能夠協助以更低的成本生產，他們將有可能在不擴大生產線的前提下，就將每天的生產量提高。不過汽車生產線有成千上百個工作節點，要如何重新設計，并將效率最大化，絕非易事，想看到這些機器人幫手發揮效用，最快也要兩三年以后了吧。

審核編輯：劉清