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黑芝麻智能C1200系列芯片:國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)智能座艙新篇章

要長(zhǎng)高 ? 2024-06-06 15:40 ? 次閱讀
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隨著汽車智能化的不斷推進(jìn),高性能的車規(guī)級(jí)芯片成為了各大車企和供應(yīng)商競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)。近日,黑芝麻智能芯片和架構(gòu)副總裁何鐵軍在接受采訪時(shí)表示,公司研發(fā)的C1200系列芯片預(yù)計(jì)將在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這一消息無(wú)疑為國(guó)產(chǎn)芯片行業(yè)注入了新的活力。

黑芝麻智能C1200系列芯片采用了業(yè)界領(lǐng)先的TSMC 7nm工藝,其AI算力雖然小于100TOPS,但足以滿足L2+/L2++級(jí)別智能駕駛的需求。這款芯片于去年4月正式亮相,一經(jīng)發(fā)布便引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。它不僅單顆芯片就能滿足CMS(電子后視鏡)系統(tǒng)、行泊一體、整車計(jì)算、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能大燈、艙內(nèi)感知系統(tǒng)等跨域計(jì)算場(chǎng)景,還能靈活支持行業(yè)現(xiàn)在和未來(lái)的各種架構(gòu)組合。

值得一提的是,黑芝麻智能C1200系列芯片在硬件配置上同樣出色。其CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分則是Mali-G78AE,這樣的配置使得該芯片在性能上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。此前曝光的跑分?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該芯片與高通驍龍8155“神U”基本處于同一水準(zhǔn),這足以證明其在智能座艙領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

除了硬件配置,黑芝麻智能C1200系列芯片在軟件方面也有著不俗的表現(xiàn)。它是行業(yè)首款搭載Arm Cortex-A78AE車規(guī)級(jí)高性能CPU核和Mali-G78AE車載GPU的車規(guī)級(jí)跨域計(jì)算芯片。此外,該芯片還內(nèi)置了行業(yè)最高的MCU集成算力,同時(shí)集成萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)硬件加速能力,使得數(shù)據(jù)傳輸和處理速度更快更高效。

此外,黑芝麻智能C1200系列芯片還搭載了公司自研的DynamAI NN車規(guī)級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎、每秒可在線處理1.5G像素的NeuralIQ ISP模塊以及高性能Audio DSP模塊。這些先進(jìn)的技術(shù)使得該芯片能夠同時(shí)處理大于12路高清攝像頭的輸入,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。

隨著黑芝麻智能C1200系列芯片的量產(chǎn)臨近,我們有理由相信這款國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)智能座艙芯片將在未來(lái)汽車智能化領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它不僅將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片行業(yè)的發(fā)展壯大,還將為智能駕駛領(lǐng)域注入新的活力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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