質子束流、低溫、超導體、大規模的地下實驗室——歡迎來到歐洲核子研究中心（CERN）！CERN是世界上最大的粒子物理學實驗室，也是全球資訊網的發祥地。它整個機構位于瑞士日內瓦西部接壤法國的邊境，成立于1954年9月29日，為高能物理學研究的需要提供粒子加速器和其它基礎設施，以進行許多國際合作的實驗。

同時也設立了資料處理能力很強的大型電腦中心，協助實驗數據的分析，供其他地方的研究員使用，形成了一個龐大的網路中樞。

CERN最近的一次震驚物理界的成果當屬利用大型強子對撞機（LHC）發現了希格斯玻色子，又被稱為“上帝粒子”，是一種亞原子粒子。理論上認為它應當是構成宇宙的最基本組成部件之一，其作用是解釋為何其它粒子會擁有質量。上帝粒子的存在，將有助解釋物質為何有質量。

今天帶領大家走進神秘的CERN，一起來看看這片物理學的圣地：

CERN的行政和運營設備坐落于汝拉山腳下，處于法國和瑞士的邊界，大多數員工每天要穿梭于邊界數次，你能經?？吹?8號電車，從日內瓦而來，終點是CERN的接待處。

下了電車后，你會首先看到這個超大的穹頂建筑，它的名字叫“Globe of Science and Innovation”（科學和創新之球），用來舉辦各類展覽。盡管它的表面看起來似乎是銹跡斑斑，但其實是由木材建造的。

走進33號建筑（CERN的接待和游客中心），地板上是一個千變萬化的“Cosmic Song”（宇宙之歌）地板，由法國設計師Serge Moro在1986年設計建造，其顏色的變化代表著宇宙射線粒子對地球的撞擊。

CERN寫字樓前的一片草地上是探測器墓地，安放著廢棄的粒子探測器，充滿復古的現代藝術氣息。

CERN創建于1954年，園區內收集了不少20世紀中期的經典設計。

在這個走廊辦公室中，WWW萬維網的基礎技術被開發出來。

在到達緊湊型μ子螺旋型磁譜儀（Compact Muon Solenoid，CMS）之前，你會見到很多重型起重設備，當前它們都在閑置著。

通過這一系列錯綜復雜的管道將冷卻、壓縮空氣等各種各樣的要求傳送到CMS。

CMS控制室：

員工正在控制室監控電力系統、冷卻系統、地下空氣系統，瑞士的電網無法提供足夠的電力來滿足CERN的需要，所以他們要同時使用法國和瑞士的能源，此外還擁有自己的緊急供電系統。

某些定制的探測器和開關設備：

CERN的官方色彩是橙色和藍色，這些是橙色的頭盔：

在這里，死亡永遠距離你只有幾步之遙，你可能會觸電而亡或是被輻射致死或是毒氣，甚至可能被瞬間蒸發為空氣，總之，太危險了。

當大型強子對撞機啟動并運行時，CERN計算團隊的任務就是記錄并收集每秒6億次質子碰撞的碎片。因此，每個探測器站都有自己的服務器機房，這里遍布形形色色的電纜、連接器、開關和調節器。

CMS的微縮內部模型：

進入CMS前的安全操作指示：

眼球掃描儀，這里的安檢措施很繁瑣，但是也非常必要，只有授權的人才能進入大型強子對撞機（LHC）的隧道。

這里就是CMS：

它位于100米深的地下，重12500噸，長15米，直徑25米。

站在巨大的CMS設備前，人顯得很小。

探測器站之間的環形隧道，開創了世界上最昂貴項目的先河，不過大型強子對撞機又重新利用了這些隧道，省去了一筆資金。在這條長27公里的隧道內，質子束被加速到接近光速的速度，而后發生對撞。

隧道里的交通工具，對比之下顯得小巧可愛。

放射性罐：

設備上的涂鴉：

ALICE（大型離子對撞機實驗）探測器使用更節能的室溫磁鐵，使用水冷就可以實現充分的冷卻。

ALICE的主要數據：26米長，高度和寬度均為16米，10000噸的重量。

龐雜的電纜：

當LHC啟動和運行時，ALICE兩側的紅色大門要關閉。

抬頭看的時候，會見到熟悉的從地面伸下來的供應管道。

目前CERN的工作人員正在進行升級工作，以便ALICE和其它三個探測器能在接下來的三年內完成繁重的科研工作。