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隧道智能巡檢機器人|自主充電|續(xù)航時間長

DX4178 ? 來源:DX4178 ? 作者:DX4178 ? 2024-08-08 18:18 ? 次閱讀
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在深入探討高速隧道這一特殊且復(fù)雜的交通環(huán)境時,我們不得不正視其半隱蔽結(jié)構(gòu)帶來的視野受限、近封閉空間內(nèi)空氣流通不暢、車輛長時間密集行駛導(dǎo)致的尾氣積聚,以及這些因素共同作用下事故高發(fā)的嚴(yán)峻現(xiàn)實。隧道內(nèi)一旦發(fā)生交通事故,不僅會造成巨大的車輛與物資損失,更可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡,且由于空間限制,救援行動往往面臨重重困難,其風(fēng)險后果嚴(yán)重性遠超洞外普通路段。

針對這一問題,小編給大家講講深圳鼎信的隧道智能巡檢機器人DX-RBT100-R3,根據(jù)高速隧道環(huán)境而設(shè)計,意在通過智能化手段提升隧道安全管理水平,降低事故風(fēng)險。該機器人集控制中心、高效靈活水平運動結(jié)構(gòu)、穩(wěn)固耐用的軌道總成、精準(zhǔn)穩(wěn)定的升降運動機構(gòu),以及視/音頻采集設(shè)備等五大核心部分。這些組件協(xié)同工作,可以深入隧道內(nèi)部,執(zhí)行全方位自動巡檢任務(wù)。

機器人搭載高清網(wǎng)絡(luò)攝像機、紅外熱像儀、高精度云臺等檢測設(shè)備,可以精準(zhǔn)捕捉隧道內(nèi)圖像、聲音及溫度信息,實現(xiàn)對隧道環(huán)境的全面感知。其中,機器人在設(shè)計與功能上具備諸多亮點:其爬坡與轉(zhuǎn)彎能力,最小拐彎半徑可達500mm,最大爬坡能力達30°,輕松應(yīng)對隧道內(nèi)各種地形變化。

最后,引入自主充電,確保機器人在電量不足時能自動停止當(dāng)前任務(wù)并前往充電站,有效避免因電量耗盡而導(dǎo)巡檢中斷;長達6小時的連續(xù)工作時間與僅需2小時快速充電,保證機器人全天24小時、高效率地執(zhí)行巡檢任務(wù);而靈活的檢測機構(gòu)與IP65級的高防護封裝,則進一步提升機器人的適用性與耐用性,確保其在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

審核編輯 黃宇

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