電池:儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量之源
常見(jiàn)電池類型介紹
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,常用的電池類型多樣,以下為您介紹幾種常見(jiàn)的類型及其各自特點(diǎn)與適用場(chǎng)景:
鋰離子電池:這是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。得益于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,如今已成為主流儲(chǔ)能電池之一。它具備使用壽命長(zhǎng)、儲(chǔ)存能量密度高、重量輕、適應(yīng)力強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn),像在水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)中都有著廣泛應(yīng)用。不過(guò),鋰離子電池也存在安全性差、易爆炸、成本高、使用條件受限制等缺點(diǎn)。
三元鋰電池:其正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料。三元復(fù)合正極材料以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可按需調(diào)整。相較于鈷酸鋰電池,它的安全性更高,但電壓相對(duì)較低,用在手機(jī)上(手機(jī)截止電壓一般在 3.0V 左右)會(huì)出現(xiàn)明顯的容量不足情況。它的主要優(yōu)勢(shì)是能量密度高,同等容量下體積小,不過(guò)熱穩(wěn)定性較差,內(nèi)部短路容易產(chǎn)生明火,容量衰減快,壽命也較短。
鉛酸電池:電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸電池優(yōu)點(diǎn)為安全密封、泄氣系統(tǒng)、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高,常用于電力系統(tǒng)備用電源、太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)、軍事和航海設(shè)備備用電源等充放電頻次要求較低的項(xiàng)目。但它也存在鉛的污染較大、能量密度低(也就是過(guò)于笨重)的不足。
磷酸鐵鋰電池:屬于鋰離子電池的一種,是用磷酸鐵鋰作為正極材料。它充放電性能優(yōu)秀,無(wú)記憶效應(yīng),壽命長(zhǎng),耐高溫性能好、安全性能好、環(huán)保,適用于高功率應(yīng)用場(chǎng)景,如電動(dòng)工具、電動(dòng)車輛等。然而,其能量密度較低、同等容量的體積偏大、低溫性能稍減、制造成本較高。
鈉硫電池:以金屬鈉為負(fù)極、硫?yàn)檎龢O、陶瓷管為電解質(zhì)隔膜的二次電池。在一定的工作溫度下,鈉離子透過(guò)電解質(zhì)隔膜與硫之間發(fā)生可逆反應(yīng),實(shí)現(xiàn)能量的釋放和儲(chǔ)存。鈉硫電池比能量高達(dá) 760Wh/kg、沒(méi)有自放電現(xiàn)象、放電效率幾乎可達(dá) 100%、壽命可以達(dá)到 10 - 15 年,主要用于大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用,如電力站,但需要在高溫 350℃的條件下熔解硫和鈉來(lái)運(yùn)行。
液流電池:是一類適合于固定式大規(guī)模儲(chǔ)能(蓄電)的裝置,相比于目前常用的鉛酸蓄電池、鎳鎘電池等二次蓄電池,具有功率和儲(chǔ)能容量可獨(dú)立設(shè)計(jì)(儲(chǔ)能介質(zhì)存儲(chǔ)在電池外部)、效率高、壽命長(zhǎng)、可深度放電、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn),是規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的首選技術(shù)之一,不過(guò)其能量密度相差較大。
錳酸鋰電池:正極使用錳酸鋰材料,標(biāo)稱電壓在 2.5 - 4.2V ,以成本低,安全性好而被廣泛使用。它能量密度大、成本低、安全性高、低溫性能穩(wěn)定,但高溫性能差、壽命相對(duì)較短。
鈷酸鋰電池:結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出,不過(guò)安全性差、成本非常高,主要用于中小型號(hào)電芯,廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、MP3/4 等小型電子設(shè)備中,標(biāo)稱電壓 3.7V。
關(guān)鍵性能參數(shù)解讀
了解儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵性能參數(shù),對(duì)于掌握電池使用情況以及其在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的表現(xiàn)至關(guān)重要,下面為您解讀幾個(gè)主要參數(shù):
循環(huán)壽命:指電池可以循環(huán)充放電的次數(shù)。循環(huán)壽命的長(zhǎng)短直接關(guān)系到電池的耐用程度以及使用成本,例如,在一些需要長(zhǎng)期穩(wěn)定儲(chǔ)能的場(chǎng)景中,就需要選用循環(huán)壽命長(zhǎng)的電池,像磷酸鐵鋰電池在合適的使用條件下循環(huán)壽命可達(dá)較高次數(shù),而部分電池如三元鋰電池則存在容量衰減快、壽命短的情況,會(huì)影響其在長(zhǎng)期儲(chǔ)能項(xiàng)目中的適用性。
容量:通常以安時(shí)(Ah)為單位表示,電量(Wh)= 功率(W)× 小時(shí)(h)= 電壓(V)× 安時(shí)數(shù)(Ah),如 48V100Ah 表示電池的容量為 4.8 度電。容量大小決定了電池單次能夠儲(chǔ)存電能的多少,在選擇電池時(shí),要根據(jù)具體的儲(chǔ)能需求來(lái)考量容量參數(shù),比如家庭儲(chǔ)能系統(tǒng),就需要根據(jù)家庭用電設(shè)備的耗電量以及期望的儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)等因素,來(lái)確定合適容量的電池。
充放電效率:是充電和放電過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換效率。充放電倍率 = 充放電電流 / 額定容量,它反映電池充放電能力的快慢,例如額定容量為 100Ah 的電池用 15A 放電時(shí),其放電倍率即為 0.15C。充放電效率影響著電池在充放電過(guò)程中的電能損耗情況,高效率的電池能在充放電過(guò)程中更有效地利用電能,減少能量浪費(fèi),對(duì)于提升儲(chǔ)能系統(tǒng)整體的經(jīng)濟(jì)性和性能有著重要作用。
放電深度(DOD):指在電池使用過(guò)程中,電池放出的容量與電池額定容量的百分比。同一電池,設(shè)置的 DOD 深度和電池循環(huán)壽命成反比,當(dāng)提升某一方面的性能,就會(huì)犧牲其他方面的性能,比如 DOD 80% 的情況下,鋰電池循環(huán)壽命可達(dá) 6,000 - 12,000 次,所以在實(shí)際使用中需要合理控制放電深度以延長(zhǎng)電池壽命。
荷電狀態(tài)(SOC):表示電池剩余電量占電池額定容量的百分比,SOC 為 0 表示電池完全放電完畢,SOC 為 100% 表示電池完全充滿電,是電池管理系統(tǒng)中的重要參數(shù)之一,可用于實(shí)時(shí)反映電池的剩余電量和工作狀態(tài),方便使用者了解電池當(dāng)前的電量情況,以便合理安排充放電計(jì)劃。
電池健康狀態(tài)(SOH):包括容量、功率、內(nèi)阻等,是電池從滿充狀態(tài)下以一定的倍率放電到截止電壓所放出的容量與其所對(duì)應(yīng)的標(biāo)稱容量的比值,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是電池使用一段時(shí)間后,性能參數(shù)與標(biāo)稱參數(shù)的比值,新出廠電池為 100%,完全報(bào)廢為 0%,根據(jù) IEEE 標(biāo)準(zhǔn),電池使用一段時(shí)間后,電池充滿電時(shí)的容量低于額定容量的 80%,電池就應(yīng)該被更換,通過(guò)監(jiān)測(cè) SOH 可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池性能下降的趨勢(shì)并采取相應(yīng)措施。
電池安全與環(huán)保考量
在電池的使用過(guò)程中,安全與環(huán)保問(wèn)題不容忽視,以下是相關(guān)方面的一些情況及應(yīng)對(duì)措施:
安全風(fēng)險(xiǎn)及防范措施:
過(guò)充過(guò)放風(fēng)險(xiǎn):鋰電池在使用不當(dāng),如過(guò)充、高溫、碰撞等條件下可能會(huì)誘發(fā)電池內(nèi)部的熱化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致熱失控發(fā)生,如果熱失控在電池模組內(nèi)傳播,會(huì)引發(fā)系統(tǒng)的火災(zāi)事故,而且熱失控還會(huì)產(chǎn)生有毒和可燃?xì)怏w,撲救也較為困難。為防范這類風(fēng)險(xiǎn),一方面要選擇符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)(如 IEC62619 標(biāo)準(zhǔn))的電池;另一方面,電池管理系統(tǒng)(BMS)發(fā)揮著關(guān)鍵作用,其必須通過(guò) IEC61508 標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,來(lái)確保電池運(yùn)行不會(huì)超出其極限,同時(shí)像一些儲(chǔ)能系統(tǒng)配備了如三段式充電這樣分階段的充電裝置,恒流、恒壓和浮充三個(gè)階段能更好地保障充電安全,避免過(guò)充情況出現(xiàn)。
電池模塊安全集成風(fēng)險(xiǎn):對(duì)于電池模塊和機(jī)架,要確保其符合 UL1973 和 IEC62619 標(biāo)準(zhǔn),選擇通過(guò) UL9540A 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的電池意味著已經(jīng)過(guò)測(cè)試,模擬熱失控事件,可檢查火勢(shì)是否不會(huì)蔓延,并且要將電池安裝在具有堅(jiān)固外殼的電池柜中,相互隔離,這樣有助于防止火災(zāi)事件蔓延到其他的電池柜,電池柜外殼應(yīng)具有高度耐火性,提供隔熱功能,保障電池處于合適的溫度環(huán)境(通常在 20℃至 23℃)。
環(huán)境影響和回收處理情況:
不同電池的環(huán)境影響:像鉛酸電池在生產(chǎn)、使用和報(bào)廢處理過(guò)程中,如果處理不當(dāng),鉛的污染較大;而鋰離子電池等在電池制造過(guò)程中也存在材料和能源消耗等問(wèn)題,大規(guī)模的儲(chǔ)能設(shè)施建設(shè)可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定的影響,如土地占用等情況。不過(guò),也有一些電池相對(duì)環(huán)保,比如磷酸鐵鋰電池在環(huán)保方面表現(xiàn)較好。
回收處理情況:目前儲(chǔ)能電池回收主要通過(guò)銷售商、生產(chǎn)廠家、專業(yè)回收企業(yè)等渠道進(jìn)行回收,但整體回收率較低,儲(chǔ)能電池回收體系尚不健全,缺乏統(tǒng)一的回收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,導(dǎo)致回收效率低下。同時(shí),由于儲(chǔ)能電池種類繁多,回收處理過(guò)程需要投入大量資金和設(shè)備,使得回收成本較高。從技術(shù)層面看,有直接利用(對(duì)儲(chǔ)能電池進(jìn)行檢測(cè)、篩選,直接將性能良好的電池進(jìn)行再利用)、拆解回收(對(duì)損壞的電池進(jìn)行拆解,分離材料進(jìn)行回收再利用)等多種再利用技術(shù)方式,并且隨著政府對(duì)環(huán)保的重視,后續(xù)也將出臺(tái)更多政策鼓勵(lì)儲(chǔ)能電池的回收與再利用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也在不斷探索更高效、環(huán)保的回收與再利用技術(shù)路徑,提高資源的循環(huán)利用率,降低對(duì)環(huán)境的影響。
PCS:電能轉(zhuǎn)換的 “橋梁”
PCS 的核心功能闡述
PCS(儲(chǔ)能變流器)作為儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分,扮演著電能轉(zhuǎn)換 “橋梁” 的重要角色,其核心功能在于實(shí)現(xiàn)直流電能與交流電能的相互轉(zhuǎn)換,以此來(lái)滿足儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電的需求。
在充電過(guò)程中,PCS 會(huì)將來(lái)自電網(wǎng)的交流電進(jìn)行整流,使其轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姡M(jìn)而為儲(chǔ)能電池充電,把電網(wǎng)的電能有效地儲(chǔ)存起來(lái)。例如在夜間低谷電價(jià)時(shí)段,電網(wǎng)電力充足且價(jià)格低廉,PCS 就能把交流電轉(zhuǎn)化為直流電,存儲(chǔ)到電池中備用。
而在放電時(shí),PCS 則發(fā)揮著相反的作用,它會(huì)把儲(chǔ)能電池系統(tǒng)輸出的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,輸送至電網(wǎng)或者供給其他交流負(fù)荷使用。比如在白天用電高峰,或者遇到電網(wǎng)供電不足、停電等情況時(shí),PCS 可將電池儲(chǔ)存的直流電逆變成交流電,為家庭、工商業(yè)場(chǎng)所等提供電力支持,保障用電設(shè)備的正常運(yùn)行,也可以將多余電能反饋給電網(wǎng),起到調(diào)節(jié)電網(wǎng)電能供需平衡的作用。此外,在一些無(wú)電網(wǎng)的特殊場(chǎng)景下,PCS 甚至能夠直接為交流負(fù)荷供電,充分彰顯了它強(qiáng)大的適應(yīng)性和靈活性。
PCS 的構(gòu)成與原理
PCS 是一個(gè)較為復(fù)雜的設(shè)備,包含了多個(gè)重要部件共同協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能,其中逆變器、變流器等是關(guān)鍵組成部分。
逆變器主要負(fù)責(zé)將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡诜烹姯h(huán)節(jié)起著核心作用,確保輸出的交流電符合相應(yīng)的電壓、頻率等要求,能穩(wěn)定地為各類交流負(fù)載供電或接入電網(wǎng)。變流器則承擔(dān)著交、直流電能變換的關(guān)鍵任務(wù),無(wú)論是充電時(shí)把交流電整流為直流電,還是放電時(shí)將直流電逆變?yōu)榻涣麟姡兞髌鞫荚谄渲邪l(fā)揮關(guān)鍵作用。
PCS 的工作原理是基于交、直流側(cè)可控的四象限運(yùn)行的變流技術(shù)。通過(guò)接收微網(wǎng)監(jiān)控指令,它能夠進(jìn)行恒功率或恒流控制,從而精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的充電或放電操作。并且,這種工作原理還能有效地平滑風(fēng)電、太陽(yáng)能等具有波動(dòng)性電源的輸出,讓原本不穩(wěn)定、間歇性的電能變得相對(duì)平穩(wěn)、持續(xù),這不僅提高了儲(chǔ)能系統(tǒng)自身的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性,同時(shí)也增強(qiáng)了電網(wǎng)對(duì)可再生能源的接納能力,使得新能源電力能夠更好地融入整個(gè)電力供應(yīng)體系當(dāng)中。
PCS 的應(yīng)用場(chǎng)景及影響因素
PCS 在不同規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)中都有著廣泛且重要的應(yīng)用。
在大規(guī)模的儲(chǔ)能電站場(chǎng)景中,PCS 的功率等級(jí)往往很高,通常達(dá)到 MW(兆瓦)級(jí)別甚至更高,可用于平衡電網(wǎng)供需,平滑風(fēng)電、光伏發(fā)電等間歇性電源的輸出,提升整個(gè)電網(wǎng)的電能質(zhì)量和穩(wěn)定性。例如大型光伏電站在白天光照充足時(shí)產(chǎn)生大量電能,PCS 就能把多余的直流電存儲(chǔ)到電池中,等到夜間或陰天光照不足時(shí),再將電池中的電能逆變成交流電釋放到電網(wǎng)中。同時(shí),PCS 還能與大型火力或水力發(fā)電站配合進(jìn)行聯(lián)合調(diào)頻,快速響應(yīng)電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)需求,提高電力系統(tǒng)的調(diào)頻性能。
對(duì)于工商業(yè)儲(chǔ)能而言,PCS 的功率一般處于幾十 kW(千瓦)到數(shù) MW 之間,它可以幫助工商業(yè)用戶在電價(jià)低谷期存儲(chǔ)電能,高峰期釋放電能,通過(guò)削峰填谷的方式降低用電成本,比如數(shù)據(jù)中心在夜間電價(jià)低時(shí)充電、白天電價(jià)高時(shí)放電,減少對(duì)電網(wǎng)高峰電力的需求。而且在電網(wǎng)故障時(shí),PCS 還能為企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備提供應(yīng)急電力支持,保障企業(yè)基本運(yùn)營(yíng)和重要設(shè)施正常運(yùn)行。
在戶用儲(chǔ)能方面,PCS 功率相對(duì)較小,通常在數(shù) kW 到十幾 kW 之間,主要服務(wù)于家庭光伏發(fā)電儲(chǔ)能以及作為應(yīng)急電源使用。它可以和家庭太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)協(xié)同工作,把光伏板產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電供家庭電器使用,將多余電能存儲(chǔ)在電池中,提高家庭能源自給率,并且在電網(wǎng)停電時(shí)為家庭提供基本電力保障,維持照明、冰箱、通信設(shè)備等重要電器正常運(yùn)行。
在選擇 PCS 時(shí),會(huì)受到多種因素的影響。首先是系統(tǒng)規(guī)模,不同規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)需要適配不同功率等級(jí)的 PCS,大儲(chǔ)需要高功率 PCS 來(lái)處理大量電能的轉(zhuǎn)換,戶用則只需較小功率的 PCS 滿足家庭用電需求即可。其次,電能質(zhì)量要求也很關(guān)鍵,如果對(duì)供電穩(wěn)定性、電壓精度等電能質(zhì)量指標(biāo)要求較高,那就需要選擇轉(zhuǎn)換效率高、控制精度好的 PCS 產(chǎn)品。此外,像成本預(yù)算、應(yīng)用環(huán)境(如溫度、濕度、防護(hù)等級(jí)要求等)、與其他設(shè)備(如電池、監(jiān)控系統(tǒng)等)的兼容性等因素,也都會(huì)在 PCS 選型過(guò)程中起到重要的影響作用,需要綜合考量,以確保 PCS 能夠在對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)中發(fā)揮出最佳性能,保障整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。
BMS:電池的 “貼心管家”
BMS 的基本概念與作用
BMS 是電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)的縮寫,它是一種專門用于監(jiān)督電池組的技術(shù)。其主要目的是提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命,并監(jiān)控電池的狀態(tài)以確保安全。BMS 作為電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)之一,負(fù)責(zé)監(jiān)控電池儲(chǔ)能單元內(nèi)各電池運(yùn)行狀態(tài),保障儲(chǔ)能單元安全可靠運(yùn)行。
它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、采集儲(chǔ)能電池的狀態(tài)參數(shù),像單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統(tǒng)絕緣電阻等都是其關(guān)注的范疇。而且,它還會(huì)對(duì)相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行必要的分析計(jì)算,得到更多的系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估參數(shù),并根據(jù)特定保護(hù)控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能電池本體的有效管控,保證整個(gè)電池儲(chǔ)能單元的安全可靠運(yùn)行。可以說(shuō),BMS 就如同電池的 “貼心管家”,全方位呵護(hù)電池的使用,保障整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定。
BMS 的主要功能剖析
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):
電壓監(jiān)測(cè):BMS 通過(guò)各種傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電池單體的電壓,確保其在安全范圍內(nèi)。因?yàn)殡姵貑误w電壓一旦超出正常區(qū)間,很可能預(yù)示著電池出現(xiàn)故障或者面臨過(guò)充、過(guò)放等異常情況,所以精準(zhǔn)的電壓監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。
電流監(jiān)測(cè):對(duì)電池組的充放電電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證其不超過(guò)額定值。過(guò)大的充放電電流不僅會(huì)損害電池,還可能引發(fā)安全隱患,比如導(dǎo)致電池過(guò)熱等問(wèn)題。
溫度監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)電池單體和電池組的溫度,確保其在適宜的工作范圍內(nèi)。溫度對(duì)于電池性能和安全性影響極大,過(guò)高或過(guò)低的溫度都不利于電池正常工作,甚至可能引發(fā)熱失控等嚴(yán)重后果。
絕緣電阻監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)的絕緣電阻,確保其不會(huì)因絕緣不良導(dǎo)致漏電,這關(guān)乎整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的安全性以及周邊環(huán)境、人員的安全。
狀態(tài)估計(jì):
荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì):通過(guò)算法對(duì)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,來(lái)估計(jì)電池當(dāng)前的剩余電量。SOC 是反映電池剩余能量情況的關(guān)鍵指標(biāo),其準(zhǔn)確性對(duì)于合理安排電池充放電計(jì)劃以及掌握電池可使用時(shí)長(zhǎng)等方面起著重要作用,例如在電動(dòng)汽車中,準(zhǔn)確的 SOC 能讓駕駛者更好地規(guī)劃行程。
健康狀態(tài)(SOH)評(píng)估:評(píng)估電池當(dāng)前的健康狀況,預(yù)測(cè)其剩余壽命。這可以幫助使用者提前了解電池性能的衰減情況,以便適時(shí)對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)、更換等操作,避免因電池性能突然下降而影響整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
功率狀態(tài)(SOP)估計(jì):估計(jì)電池當(dāng)前的最大輸出功率,對(duì)于需要從電池獲取電能的設(shè)備來(lái)說(shuō),了解這一參數(shù)能確保設(shè)備在電池功率支持范圍內(nèi)正常工作,防止出現(xiàn)過(guò)載等情況。
能量狀態(tài)(SOE)估計(jì):估計(jì)電池當(dāng)前的剩余能量,從能量角度進(jìn)一步掌握電池的儲(chǔ)備情況,輔助進(jìn)行儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量調(diào)度和管理。
控制管理:
充放電管理:根據(jù)計(jì)算出的狀態(tài)參數(shù),精準(zhǔn)控制電池的充放電過(guò)程,避免過(guò)充和過(guò)放,這是延長(zhǎng)電池壽命的關(guān)鍵手段。例如在充電快接近滿電時(shí),適當(dāng)降低充電電流,防止過(guò)充對(duì)電池造成損害;放電到一定程度時(shí),及時(shí)停止放電,避免過(guò)放使電池性能下降。
均衡管理:運(yùn)用主動(dòng)或被動(dòng)均衡技術(shù),確保電池單體之間的電壓和容量保持一致,提高電池組的整體性能。由于電池單體在制造、使用等過(guò)程中不可避免會(huì)存在差異,均衡管理可以讓各個(gè)單體協(xié)同工作,提升整個(gè)電池組的充放電效率和穩(wěn)定性。
熱管理:通過(guò)冷卻或加熱系統(tǒng),控制電池組的溫度,確保其在最佳工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。比如在高溫環(huán)境下,啟動(dòng)散熱裝置給電池降溫;在低溫環(huán)境時(shí),通過(guò)加熱手段讓電池升溫,保障電池性能不受溫度影響。
故障診斷:檢測(cè)電池組的故障,如短路、開路、過(guò)熱等,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,像一旦檢測(cè)到短路故障,迅速切斷電路,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大,保障系統(tǒng)安全。
通信管理:BMS 可以通過(guò)自身的通信接口、模擬 / 數(shù)字輸入輸出接口與外部其他設(shè)備(PCS、EMS、消防系統(tǒng)等)進(jìn)行信息交互,形成整個(gè)儲(chǔ)能電站內(nèi)各子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制,確保電站安全、可靠、高效并網(wǎng)運(yùn)行。例如通過(guò) CAN 總線與車輛控制系統(tǒng)、電機(jī)控制器等進(jìn)行通信,或者利用 Modbus 與儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)備等進(jìn)行通信,還能借助無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/p>
BMS 的架構(gòu)與通信方式
架構(gòu)類型及特點(diǎn):
集中式 BMS:將所有電池單體的監(jiān)測(cè)和管理功能集中在一塊主控板上。這種架構(gòu)適用于電池?cái)?shù)量較少、系統(tǒng)規(guī)模較小的場(chǎng)合,像電動(dòng)工具、智能家居、電動(dòng)自行車等。其優(yōu)點(diǎn)在于成本較低,因?yàn)橹恍枰惭b一個(gè)主控制器,而且通信負(fù)載相對(duì)較小,可以有效減少通信問(wèn)題的發(fā)生;然而,它也存在可靠性較低的問(wèn)題,一旦主控制器出現(xiàn)故障,可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的故障,并且維護(hù)和升級(jí)較為困難,若主控制器故障,往往需要停機(jī)進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)。
分布式 BMS:將電池單體的監(jiān)測(cè)與管理功能分散到多個(gè)從控板上,主控板負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理。常用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等電池?cái)?shù)量較多、系統(tǒng)規(guī)模較大的場(chǎng)景。分布式 BMS 的可靠性更高,即便某個(gè)電池單體發(fā)生故障,其他電池單體仍然能夠正常工作,系統(tǒng)整體性能不會(huì)受到太大的影響;同時(shí)易于維護(hù)和升級(jí),某個(gè)單體故障可直接更換該單體,不必停機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)整體維護(hù)升級(jí),靈活性也更強(qiáng),可根據(jù)實(shí)際需求增加或減少電池單體,不過(guò)其成本相對(duì)較高,每個(gè)電池單體都需要安裝獨(dú)立的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng),對(duì)于大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)而言,安裝大量的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)會(huì)進(jìn)一步提高成本,并且存在通信問(wèn)題,如果通信出現(xiàn)問(wèn)題,可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的故障,且通信負(fù)載相對(duì)較大,每個(gè)電池單體都需要與主控制器通信。
模塊化 BMS:把電池單體分為若干模塊,每個(gè)模塊都具有獨(dú)立的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng),通過(guò)通信協(xié)議將信息傳輸至主控制器。它的成本適中,相對(duì)于分布式 BMS 和集中式 BMS,在成本方面取得了一定平衡;可靠性高,即使某個(gè)模塊發(fā)生故障,其他模塊仍然能夠正常工作,系統(tǒng)整體性能不會(huì)受到太大的影響;靈活性也較強(qiáng),監(jiān)測(cè)和控制模塊分散在每個(gè)電池模塊內(nèi)部,可按需增加或減少電池模塊,不必考慮系統(tǒng)整體的復(fù)雜性。但缺點(diǎn)是通信負(fù)載較大,需要通過(guò)通信協(xié)議將每個(gè)模塊的信息傳輸至主控制器,并且維護(hù)和升級(jí)較為困難,一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)故障,需要停機(jī)進(jìn)行維護(hù)和更換,可能會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。
通信接口情況:
CAN 總線:常用于與車輛控制系統(tǒng)、電機(jī)控制器等進(jìn)行通信,是一種應(yīng)用較為廣泛的通信方式,能在不同的設(shè)備間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,支持多節(jié)點(diǎn)的通信連接,方便實(shí)現(xiàn) BMS 與多個(gè)相關(guān)設(shè)備的信息交互。
Modbus:在與儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)備等進(jìn)行通信時(shí)經(jīng)常被采用,它有著良好的通用性和兼容性,能夠適配多種不同的設(shè)備,便于實(shí)現(xiàn)不同廠家、不同類型設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換。
無(wú)線通信:可以用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸,在一些不方便布線或者需要遠(yuǎn)距離監(jiān)控的場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯,比如在大型儲(chǔ)能電站,通過(guò)無(wú)線通信可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)等信息的遠(yuǎn)程獲取,方便運(yùn)維人員及時(shí)掌握系統(tǒng)情況,不過(guò)其受環(huán)境因素影響相對(duì)較大,像惡劣的電磁環(huán)境等可能干擾通信質(zhì)量。
總之,BMS 通過(guò)合理的架構(gòu)以及多樣化的通信方式,與儲(chǔ)能系統(tǒng)中的其他關(guān)鍵部件協(xié)同工作,保障整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。
EMS:儲(chǔ)能系統(tǒng)的 “智慧大腦”
EMS 的系統(tǒng)構(gòu)成介紹
EMS 系統(tǒng)構(gòu)成一般分為設(shè)備層、通訊層、信息層和應(yīng)用層。
設(shè)備層:需要能量采集變換(PCS、BMS)做支撐,它們是獲取電池及電能轉(zhuǎn)換相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),為整個(gè) EMS 系統(tǒng)提供原始的運(yùn)行參數(shù)等信息,比如 PCS 實(shí)時(shí)的充放電狀態(tài)數(shù)據(jù)、BMS 監(jiān)測(cè)到的電池各項(xiàng)指標(biāo)等,這些數(shù)據(jù)是后續(xù)進(jìn)行分析、決策以及控制的重要依據(jù)。
通訊層:主要涵蓋鏈路、協(xié)議、傳輸?shù)确矫妗f溌返姆€(wěn)定性保障了數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地在各部件間傳遞;協(xié)議則像是一種 “語(yǔ)言規(guī)則”,確保不同設(shè)備之間能夠相互理解交流,像常見(jiàn)的 CAN 總線協(xié)議、Modbus 協(xié)議等,使得 PCS、BMS 等設(shè)備能與 EMS 順利對(duì)接傳輸數(shù)據(jù);傳輸環(huán)節(jié)則要保證數(shù)據(jù)的及時(shí)性和完整性,例如在大型儲(chǔ)能電站中,海量的數(shù)據(jù)要能快速準(zhǔn)確地從設(shè)備端傳輸?shù)?EMS 系統(tǒng)中進(jìn)行處理。
信息層:主要包含緩存中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)器。其中數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),它會(huì)記錄實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和重要?dú)v史數(shù)據(jù),并提供歷史信息查詢功能。例如可以存儲(chǔ)過(guò)往的電池充放電記錄、電站不同時(shí)段的運(yùn)行參數(shù)等,方便后續(xù)分析電站運(yùn)行趨勢(shì)、評(píng)估設(shè)備性能等情況,為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐。
應(yīng)用層:表現(xiàn)形式包括 APP、Web 等,為管理人員提供可視化的監(jiān)控與操作界面。其具體功能涵蓋能量變換決策,即根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)決定電能的存儲(chǔ)、釋放以及轉(zhuǎn)換策略;能源數(shù)據(jù)傳輸和采集功能確保了數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)外的流通;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制能讓管理人員隨時(shí)掌握儲(chǔ)能系統(tǒng)各部分情況并進(jìn)行遠(yuǎn)程操作;運(yùn)維管理分析有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題安排維護(hù)計(jì)劃;電能 / 電量可視分析則以直觀的圖表等形式展示電能相關(guān)情況,便于理解;遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制更是讓管理人員可突破距離限制對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控。
EMS 的核心功能展示
實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng):能對(duì)所有被監(jiān)控的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)和定時(shí)數(shù)據(jù)采集,像 BMS 系統(tǒng)的各組電池的總電壓、電流、平均溫度、SOC(荷電狀態(tài))、SOH(健康狀態(tài))、充放電電流和功率限值、單節(jié)最值電池電壓、單節(jié)最值電池溫度、故障及報(bào)警信息、歷史充放電電量、歷史充放電電能等常用信息都會(huì)被精準(zhǔn)采集。PCS 的相關(guān)參數(shù),例如直流側(cè)各分支的電壓 / 電流 / 功率等、交流側(cè)的各相有功功率、無(wú)功功率、電壓、電流、功率因素、頻率和溫度、機(jī)柜溫度、運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警及故障信息等常用信息,以及日充電量、日放電量、累計(jì)充電量、累計(jì)放電量等也在監(jiān)控范圍內(nèi)。同時(shí),負(fù)荷的各相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、頻率等信息同樣會(huì)被實(shí)時(shí)關(guān)注,一旦有異常數(shù)據(jù)出現(xiàn),可及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒運(yùn)維人員排查處理,保障儲(chǔ)能系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
電站運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示:系統(tǒng)可根據(jù)用戶要求,自定義其所需的相關(guān)數(shù)據(jù)到指定界面,進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)的查看,并能夠?qū)С鰣?bào)表。例如電站管理人員可以按照自己的需求,將特定時(shí)間段內(nèi)的電池健康度變化曲線、電站收益情況等數(shù)據(jù)展示出來(lái),方便向上級(jí)匯報(bào)或者進(jìn)行內(nèi)部分析總結(jié),也便于對(duì)比不同階段的運(yùn)營(yíng)情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化后續(xù)運(yùn)營(yíng)策略。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行策略制定:相比于常規(guī)變電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析主要是計(jì)算變壓器在各種運(yùn)行方式下的變壓器損耗隨負(fù)荷電流變化的曲線,微網(wǎng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析將變壓器替換為 PCS 和逆變器進(jìn)行計(jì)算分析,通過(guò)分析當(dāng)前儲(chǔ)能電量和負(fù)載比例,得出最佳運(yùn)行策略,并執(zhí)行優(yōu)化命令。比如在峰谷電價(jià)差異明顯的地區(qū),EMS 可以控制儲(chǔ)能系統(tǒng)在低谷電價(jià)時(shí)多充電儲(chǔ)存電能,高峰電價(jià)時(shí)放電賣電給電網(wǎng)或者供站內(nèi)負(fù)載使用,以此實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化;又或者在配合可再生能源發(fā)電時(shí),合理安排儲(chǔ)能充放電,減少棄風(fēng)棄光現(xiàn)象,提升整體能源利用效率,降低成本。
故障報(bào)警功能:提供各級(jí)事件的記錄和查詢功能,采用顏色對(duì)事件類型和重要程度進(jìn)行區(qū)分和管理。例如用紅色表示嚴(yán)重故障需要立即處理,黃色表示一般的異常提醒可后續(xù)排查等,這樣運(yùn)維人員可以快速根據(jù)提示判斷事件的緊急性,優(yōu)先處理關(guān)鍵問(wèn)題,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大影響儲(chǔ)能系統(tǒng)正常運(yùn)行,同時(shí)也方便后續(xù)復(fù)盤分析故障原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)避免類似故障再次發(fā)生。
能量管理調(diào)度:根據(jù)當(dāng)前時(shí)段、當(dāng)前負(fù)荷、當(dāng)前上網(wǎng)電價(jià)、儲(chǔ)能電池 SOC 等因素,自動(dòng)控制潮流方向,確定微網(wǎng)系統(tǒng)充放電時(shí)段。例如在用電低谷且電價(jià)低時(shí),指揮 PCS 對(duì)電池進(jìn)行充電,將電能儲(chǔ)存起來(lái);當(dāng)用電高峰或者電網(wǎng)供電不足時(shí),控制 PCS 把電池中的直流電逆變成交流電釋放到電網(wǎng)或者供給站內(nèi)負(fù)載,維持電力供需平衡,保障儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定高效參與電網(wǎng)的電能調(diào)節(jié)和供應(yīng)。
不同場(chǎng)景下的 EMS 特點(diǎn)
源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能:
設(shè)計(jì)原則:儲(chǔ)能 EMS 一開始就是在源網(wǎng)側(cè)場(chǎng)景下設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的,考慮到源網(wǎng)側(cè)的數(shù)據(jù)封閉性,以及電力系統(tǒng) SCADA 的產(chǎn)品設(shè)計(jì)慣性,儲(chǔ)能 EMS 被設(shè)計(jì)為單機(jī)版、本地化。由于數(shù)據(jù)默認(rèn)無(wú)法外傳,所以需要電站本地配置運(yùn)維班底,有人值守。并且還要配置相關(guān)硬件,包括不限于工作站、打印機(jī)、故障錄波器、遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)等,以此來(lái)保障對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的全面管理以及數(shù)據(jù)的記錄、處理等工作,確保源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)能安全穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)揮其在電網(wǎng)中的調(diào)節(jié)作用,如平滑風(fēng)電、光伏發(fā)電等間歇性電源的輸出,參與電網(wǎng)調(diào)頻等。
功能側(cè)重:更側(cè)重于滿足電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模電能的調(diào)度和管理需求,要精準(zhǔn)地根據(jù)電網(wǎng)的頻率、電壓等參數(shù)變化及時(shí)調(diào)整儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電策略,保障電網(wǎng)的穩(wěn)定性和電能質(zhì)量。例如大型的風(fēng)電、光伏電站配套的儲(chǔ)能系統(tǒng),EMS 需要實(shí)時(shí)根據(jù)電網(wǎng)吸納新能源電力的能力以及新能源發(fā)電的實(shí)時(shí)功率等情況,決定儲(chǔ)能系統(tǒng)是充電存儲(chǔ)多余電能還是放電補(bǔ)充電網(wǎng)電能缺口,對(duì)于數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性以及控制策略的精準(zhǔn)性要求極高。
工商業(yè)儲(chǔ)能:
設(shè)計(jì)原則:工商業(yè)儲(chǔ)能站點(diǎn)容量小、數(shù)量多、分散廣、運(yùn)維成本要求高,無(wú)法支持本地有人值守,勢(shì)必要求遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控,即安排區(qū)域級(jí)別的運(yùn)維班組,借助數(shù)字化運(yùn)維平臺(tái),對(duì)多個(gè)儲(chǔ)能站進(jìn)行系統(tǒng)性整體運(yùn)維。這就要求工商業(yè)儲(chǔ)能 EMS 需要做到全量接入,兼容支持各種協(xié)議,將 PCS、BMS、空調(diào)、電表、智能斷路器、消防主機(jī)、各類傳感器,指示燈等等設(shè)備及其數(shù)據(jù)全量接入進(jìn)來(lái),尤其是設(shè)備告警信息的接入,需要做到實(shí)時(shí)全面;要實(shí)現(xiàn)云邊一體,保障站端數(shù)據(jù)無(wú)損實(shí)時(shí)的上報(bào)到云平臺(tái),云平臺(tái)的指令能安全實(shí)時(shí)地傳遞給站端;還要具備拓展靈活的特點(diǎn),能快速兼容不同數(shù)量的儲(chǔ)能柜,實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量級(jí)的設(shè)備對(duì)接,尤其是對(duì) PCS 的對(duì)接和群控;并且策略要智能,能結(jié)合分時(shí)電價(jià),光伏預(yù)測(cè),負(fù)載波動(dòng),保護(hù)目標(biāo)等,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地制定充放策略,達(dá)成全局的經(jīng)濟(jì)性,保障儲(chǔ)能自身的經(jīng)濟(jì)性以及配合工商業(yè)用電實(shí)現(xiàn)削峰填谷等功能。
功能側(cè)重:重點(diǎn)關(guān)注如何幫助工商業(yè)用戶降低用電成本、提高用電可靠性等方面。例如在白天工商業(yè)用電高峰且電價(jià)高時(shí),控制儲(chǔ)能系統(tǒng)放電,減少?gòu)碾娋W(wǎng)購(gòu)電;在夜間電價(jià)低谷時(shí)充電儲(chǔ)存電能。同時(shí)在應(yīng)對(duì)工商業(yè)場(chǎng)所內(nèi)負(fù)載波動(dòng)較大的情況時(shí),能快速調(diào)整儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸出功率,保障關(guān)鍵設(shè)備用電穩(wěn)定,還可以根據(jù)光伏發(fā)電情況(如果有配套光伏系統(tǒng))合理安排儲(chǔ)能充放電,提高清潔能源利用比例,減少電費(fèi)支出,提升整體的經(jīng)濟(jì)效益和能源利用效率。
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原文標(biāo)題:新能源儲(chǔ)能設(shè)計(jì) | 儲(chǔ)能系統(tǒng)“四大金剛”:電池、PCS、BMS、EMS全解析
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