為此，國家政策正大力推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作通知》為例，目前在北京、上海、廣州、深圳等重點城市已啟動試點，通過部署C-V2X通信、邊緣計算（MEC）、高精度地圖等關(guān)鍵技術(shù)，助力智慧交通升級，實現(xiàn)車、路、云的深度協(xié)同。

在這一體系中，路側(cè)MEC作為“第二大腦”發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。相較于傳統(tǒng)云計算，路側(cè)MEC能夠在網(wǎng)絡(luò)邊緣實現(xiàn)低時延、高效率的數(shù)據(jù)處理，快速匯聚和智能分析車端與路側(cè)數(shù)據(jù)，從而大幅減輕云控平臺的負(fù)擔(dān)，并為車路協(xié)同提供即時響應(yīng)支持。正如華為數(shù)字站點軍團(tuán)CEO周鳳明所指出，車路云一體化是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，離不開各環(huán)節(jié)的協(xié)同與技術(shù)突破。

針對上述行業(yè)痛點，

英碼科技聯(lián)合華為數(shù)字軍團(tuán)推出的智能路側(cè)MEC產(chǎn)品方案——MEC500I PRO智算引擎

，正是為了解決行業(yè)痛點而生。該方案聚焦車路云一體化及智能交通場景，深度融合雙方在路側(cè)感知、計算與網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。通過站點智算引擎與雷視擬合技術(shù)，實現(xiàn)對交通參與者、交通事件及交通流的準(zhǔn)全天候精準(zhǔn)感知，顯著提升車端感知能力，增強(qiáng)出行安全與體驗。此外，該方案還支持交通事件的快速處理與撤離，有效提升城市的通行效率與整體安全性，為智能交通的高效運(yùn)行提供有力支撐。

目前，英碼科技智能路側(cè)MEC產(chǎn)品已形成完整系列，為不同的交通場景提供支持：

1、高速公路監(jiān)控：通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化交通流量管理，減少擁堵，提高道路使用效率

2、智慧城市道路分析：利用MEC設(shè)備處理和分析城市交通數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃和交通管理提供決策支持

3、交通態(tài)勢分析：通過分析交通流量和事件數(shù)據(jù)，預(yù)測交通趨勢，為交通調(diào)度和應(yīng)急響應(yīng)提供依據(jù)

4、十字路口分析：在復(fù)雜的交叉路口環(huán)境中，通過MEC設(shè)備提高交通信號控制的智能化水平，減少事故風(fēng)險

英碼科技將繼續(xù)依托昇騰算力底座，與華為數(shù)字軍團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)新與生態(tài)合作，共同助力智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。通過為智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛發(fā)展提供強(qiáng)大的算力支持，雙方合作不僅加速了智能路側(cè)MEC產(chǎn)品的市場推廣，更為智慧交通的發(fā)展注入了新動力，共同推動車路云一體化的創(chuàng)新升級，攜手邁向智慧交通的新時代。

審核編輯 黃宇