來源:碳化硅技術(shù)研究
碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)電壓選擇15V還是18V,是電力電子設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵權(quán)衡問題。這兩種電壓對(duì)器件的導(dǎo)通損耗、開關(guān)特性、熱管理和系統(tǒng)可靠性有顯著影響。
那為什么有15V和18V兩種驅(qū)動(dòng)電壓呢?他們的差異到底在哪里?今天我們就一起來學(xué)習(xí)一下。
首先是柵極氧化層(Gate Oxide)的電場應(yīng)力差異。SiC MOS的柵氧化層通常采用SiO?,但其臨界擊穿電場強(qiáng)度(約10 MV/cm)遠(yuǎn)低于SiC材料本身(>30 MV/cm),成為器件可靠性的瓶頸。柵氧厚度:典型值50-100 nm(與硅基MOSFET相當(dāng)),但承受電壓能力不同。
18V驅(qū)動(dòng)的碳化硅MOS,柵極電場強(qiáng)度 ≈ 3.6-7.2 MV/cm(按100-50nm氧化層計(jì)算);15V驅(qū)動(dòng)的碳化硅MOS,柵極電場強(qiáng)度 ≈ 3.0-6.0 MV/cm。在可靠性方面:18V驅(qū)動(dòng)接近SiO?臨界值(8-10 MV/cm),長期高壓加速氧化層老化,引發(fā)福勒-諾德海姆隧穿(F-N Tunneling),導(dǎo)致Vth負(fù)漂移,而15V驅(qū)動(dòng)的安全裕量提升20%,顯著降低柵氧退化風(fēng)險(xiǎn),高溫下(>175°C)電荷 trapping 效應(yīng)減弱。18V驅(qū)動(dòng)使柵極電場強(qiáng)度提升20%,直接犧牲長期可靠性換取瞬時(shí)性能。
溝道反型層(Inversion Layer)的導(dǎo)通特性
SiC的低溝道遷移率(僅為硅的1/10)是核心瓶頸,需更高垂直電場才能形成低阻通路。
元胞設(shè)計(jì):平面柵(Planar)或溝槽柵(Trench)結(jié)構(gòu)影響電場分布。
驅(qū)動(dòng)電壓 | 反型層電子濃度 | 導(dǎo)通電阻占比 |
18V驅(qū)動(dòng) | 垂直電場增強(qiáng) → 反型層電子密度↑ 30% | 溝道電阻(R_ch)降低20-25%,顯著改善總Rds(on) |
15V驅(qū)動(dòng) | 電子密度不足 → 溝道未完全開啟 | R_ch占比提升(尤其在低溫時(shí)),總Rds(on)增加15%以上 |
另外:高溫(>150°C):SiC價(jià)帶激活能降低,15V驅(qū)動(dòng)下溝道導(dǎo)通能力進(jìn)一步惡化,而18V驅(qū)動(dòng)可補(bǔ)償此缺陷。低溫(<25°C):15V驅(qū)動(dòng)可能因閾值電壓(Vth)升高導(dǎo)致導(dǎo)通不充分,18V優(yōu)勢更顯著。
寄生電容(Ciss, Crss, Coss)的開關(guān)行為差異
SiC MOS的高摻雜漂移層與薄基區(qū)設(shè)計(jì)導(dǎo)致寄生電容非線性特性突出:米勒電容(Crss):柵漏電容C_gd在高壓下急劇減小(因耗盡層展寬)。
18V驅(qū)動(dòng):dv/dt↑ → Crss容抗↓ → 柵極電流Ig = Crss×dv/dt 劇增,高Ig易抬升Vgs超過Vth,需負(fù)壓關(guān)斷抑制;
15V驅(qū)動(dòng):dv/dt較低 → Ig幅值減小,米勒平臺(tái)電壓更低,寄生導(dǎo)通概率下降30%。
新一代器件(如ROHM雙溝槽柵)通過屏蔽柵設(shè)計(jì)降低Crss,但18V驅(qū)動(dòng)仍需-5V關(guān)斷電壓保障安全。
柵氧層電場 | 接近臨界值,可靠性風(fēng)險(xiǎn)↑ | 安全裕量充足,壽命↑ |
溝道反型層 | 電子密度高 → Rds(on)↓ | 電子密度不足 → Rds(on)↑ |
米勒電容(Crss) | 高dv/dt引發(fā)大Ig → 誤開通風(fēng)險(xiǎn)↑ | Ig幅值可控 → 安全性↑ |
JFET區(qū)熱積累 | 電流擁擠 → 短路耐受時(shí)間↓ | 電流受限 → 短路耐受時(shí)間↑ |
結(jié)構(gòu)要素 | 18V驅(qū)動(dòng)影響 | 15V驅(qū)動(dòng)影響 |
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我們應(yīng)該如何選擇呢?
選18V驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場景:
架構(gòu)上:采用屏蔽柵/雙溝槽等低Crss結(jié)構(gòu)(如Wolfspeed Gen4);系統(tǒng)散熱極佳(如液冷),可快速轉(zhuǎn)移JFET區(qū)熱量;氧化層工藝升級(jí)(如氮化退火SiO?)。
應(yīng)用場景上:
高頻高功率系統(tǒng):如光伏逆變器、車載OBC,需最小化損耗提升效率;
有限流電感的拓?fù)洌喝鏛LC諧振轉(zhuǎn)換器,短路電流可控,抵消抗短路弱點(diǎn);
低溫環(huán)境:結(jié)溫<150°C,避免Vth漂移問題(如數(shù)據(jù)中心電源)。
選15V驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場景:
結(jié)構(gòu)上:傳統(tǒng)平面柵結(jié)構(gòu)(Cree Gen2/Gen3);高溫應(yīng)用(>150°C)或氧化層厚度>70nm;無限流能力的拓?fù)?如Buck-Boost)。
用場景上:
高可靠性需求:如工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電網(wǎng)設(shè)備,需長抗短路時(shí)間;
高溫或無限流拓?fù)洌航Y(jié)溫≥175°C或Buck電路等,依賴驅(qū)動(dòng)電壓保障安全;
兼容性優(yōu)先:改造現(xiàn)有Si IGBT系統(tǒng),避免重新設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電源。
在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方面需要考慮的因素:
負(fù)壓關(guān)斷的必要性
18V驅(qū)動(dòng)因高dv/dt風(fēng)險(xiǎn),必須搭配負(fù)壓關(guān)斷(-3V~-5V)或米勒鉗位功能。
15V驅(qū)動(dòng)在低dv/dt場景可嘗試0V關(guān)斷(如英飛凌CoolSiC),但需實(shí)測驗(yàn)證。
18V驅(qū)動(dòng)需支持高CMTI(>100V/ns)、軌到軌電壓(如+20V/-5V),電源設(shè)計(jì)復(fù)雜。
15V驅(qū)動(dòng)可用標(biāo)準(zhǔn)±15V隔離電源,降低成本(如三菱電機(jī)SiC模塊)。
短路保護(hù)響應(yīng)時(shí)間
SiC MOSFET短路耐受時(shí)間僅2-4μs(IGBT為10μs),18V驅(qū)動(dòng)要求保護(hù)電路響應(yīng)<1.5μs,需專用驅(qū)動(dòng)芯片(如英飛凌1ED38X0系列)。
選擇15V還是18V本質(zhì)是效率與魯棒性的取舍:
選18V:追求極致效率,接受更高的保護(hù)電路成本與可靠性風(fēng)險(xiǎn);選15V:側(cè)重系統(tǒng)穩(wěn)定性與兼容性,容忍適度損耗增加
終上:選擇時(shí)參考具體器件手冊的Rds(on)-Vgs曲線與短路耐受曲線,結(jié)合結(jié)溫、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、保護(hù)電路能力綜合決策。高頻場景優(yōu)選18V+負(fù)壓關(guān)斷;高溫/高可靠場景首選15V+米勒鉗位。
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原文標(biāo)題:碳化硅MOS到底是15V驅(qū)動(dòng)好還是18V驅(qū)動(dòng)好?
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