隨著全新悅動(dòng)的售價(jià)公布時(shí)間越來(lái)越近，它的關(guān)注度也節(jié)節(jié)攀升，然而銷量之外的一個(gè)重要點(diǎn)就在于年產(chǎn)量的把控，北京現(xiàn)代在產(chǎn)能儲(chǔ)備上一定是有備而來(lái)，下面就來(lái)隨編輯一起探訪北京現(xiàn)代第三工廠那些不為人知的“秘密”吧。

此次揭秘的是位于北京市順義區(qū)的北京現(xiàn)代第三工廠，又稱之為楊鎮(zhèn)工廠，該工廠總占地面積146萬(wàn)平方米，目前主要生產(chǎn)的有名圖、悅動(dòng)、朗動(dòng)以及即將在本月上市的全新悅動(dòng)四款車型，工廠滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下每年的年產(chǎn)量達(dá)到了45萬(wàn)輛的水平，什么概念？相當(dāng)于每小時(shí)約生產(chǎn)下線99臺(tái)商品車，這一數(shù)據(jù)可以說在亞洲都處于領(lǐng)先地位。

●過硬的沖壓與焊接的硬件配置

●嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目傃b車間與實(shí)驗(yàn)室

●嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)

●全文總結(jié)：

作為韓國(guó)車企在華重要的合資品牌，北京現(xiàn)代第三工廠無(wú)論是從硬件配置上還是從人性化的管理上都符合它應(yīng)有的水準(zhǔn)，而生產(chǎn)線上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量把控?zé)o疑會(huì)在終端產(chǎn)品上得到體現(xiàn)，此次我們從全新悅動(dòng)的誕生地看到了它的真正實(shí)力，那么它是否能夠禁得住市場(chǎng)的考驗(yàn)，伴隨著本月全新悅動(dòng)的上市，相信答案很快就會(huì)揭曉。