Synaptics推出1000 PPI顯示屏專用VR顯示芯片

Synaptics是計算機(jī)、智能手機(jī)和其他設(shè)備的輸入及顯示組件的開發(fā)商，最近其推出了新版本的ClearView顯示驅(qū)動芯片，該芯片針對具有高密度顯示器的頭戴式設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化，包括用于foveated渲染的專用功能。

顯示驅(qū)動芯片是指示顯示器準(zhǔn)確地顯示輸入圖像的芯片，它們是GPU中顯示管道的一個小但關(guān)鍵的組件，只有匹配顯示器自身的特性才能實(shí)現(xiàn)最大的顯示性能。

Synaptics最近宣布推出ClearView R63455芯片，該公司稱其專門針對頭戴式設(shè)備應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，包括支持高達(dá)2160*2400分辨率,90Hz刷新率的雙顯示器。Synaptics還表示，該芯片包含一個“中央凹傳輸”功能，支持眼動追蹤的foveated渲染解決方案，能夠?yàn)橛脩籼峁┠?a target="_blank">中心的最高質(zhì)量圖像。

Synaptics還表示他們目前正在向潛在客戶提供新的VR專用芯片。

谷歌加大AR/VR職位招聘力度，正著力開發(fā)全新光學(xué)鏡片

盡管在今年的I / O大會上谷歌并未公布太多與Daydream平臺相關(guān)的技術(shù)，但據(jù)其招聘信息顯示，谷歌正在加大對鏡片的研發(fā)力度，正在聘請“金剛石車削技術(shù)人員”來協(xié)助為AR/VR設(shè)備快速制作“新穎的”光學(xué)原型。

到目前為止，今年谷歌Daydream AR / VR團(tuán)隊的工作列表中出現(xiàn)了一些我們之前未發(fā)現(xiàn)的事情：該公司正在尋找一位操作用于精密光學(xué)的先進(jìn)車床設(shè)備的金剛石車削技術(shù)人員，雖然我們已經(jīng)知道谷歌一直在為他們的Daydream產(chǎn)品設(shè)計定制鏡頭，但從招聘可以看出該工作已經(jīng)升級為制作鏡片原型。

除此之外，谷歌上周公布的職位列表還出現(xiàn)了一個內(nèi)部動態(tài)研發(fā)（R&D）實(shí)驗(yàn)室，專注于新穎的光學(xué)設(shè)計以及與世界級光學(xué)和機(jī)械設(shè)計師密切合作。根據(jù)此招聘趨勢可以看出，谷歌的AR/VR團(tuán)隊正在加速擴(kuò)張。

在過去的10個月里，谷歌已經(jīng)列出了59個與其AR/VR活動直接相關(guān)的新職位空缺，比前10個月增加了37%。

除谷歌外，其他的科技公司如Oculus在2017年底到2018年的AR/VR相關(guān)職位招聘數(shù)量幾乎增加了3倍。而蘋果不僅在招聘上有所動作，其還在AR/VR領(lǐng)域進(jìn)行了戰(zhàn)略性收購。

VR拼合軟件商Kolor宣布關(guān)閉，或因母公司GoPro財務(wù)困境拖累

VR拼合軟件Autopano Video, Autopano Giga和Panotour的開發(fā)商Kolor宣布于2018年9月14日關(guān)閉。

Kolor曾于2015年4月底被美國運(yùn)動相機(jī)制造商GoPro收購，其Autopano拼接軟件和Panotour虛擬旅游軟件一直是360和VR行業(yè)的領(lǐng)先產(chǎn)品之一。但后期由于銷售下滑及其股價在2015年8月暴跌。盡管如此GoPro的股票在今年5月-8月有所改善，甚至在最近創(chuàng)下2018年新高，但仍然處于底盤。業(yè)內(nèi)人士表示：GoPr關(guān)閉oKolor，主要原因是母公司GoPro財務(wù)困境導(dǎo)致。

Kolor官網(wǎng)現(xiàn)不再提供產(chǎn)品銷售，但原有用戶仍可以繼續(xù)登陸，獲取授權(quán)碼和激活軟件。且GoPro Fusion Studio和GoPro VR仍會繼續(xù)運(yùn)營，并轉(zhuǎn)接于GoPro官網(wǎng)。

合金彈頭VR版將于明年Q1季度發(fā)售

VR開發(fā)工作室Roqovan宣布與SNK合作一款新街機(jī)游戲，該游戲?qū)ⅰ妒澜绱髴?zhàn)卡通城》和《合金彈頭》的游戲宇宙角色和戰(zhàn)斗模式相結(jié)合，目前將新游戲命名為：WWT:MSVR，官方表示游戲?qū)⒂诿髂闝1推出。

Roqovan CEO詹姆斯·瓊(James Chung)表示：“有信心與合金彈頭合作，推出新的游戲品牌。現(xiàn)階段已經(jīng)有了游戲概念，游戲劇情和模型設(shè)計已經(jīng)完成，現(xiàn)正在進(jìn)行關(guān)卡和細(xì)節(jié)的設(shè)計。”

荷蘭航空公司KLM使用AR測量行李體積，基于ARkit平臺

通常坐飛機(jī)都有行李重量和體積限制，稱量重量很簡單，不過要計算體積卻相對復(fù)雜，而且乘客也難以判斷自己的行李是否需要托運(yùn)。

為了應(yīng)對這種情況，荷蘭航空公司KLM在其推出的APP上加入了一項新功能，通過AR可以掃描行李，計算出行李的體積。

此項功能目前僅面向iOS用戶，使用蘋果的ARkit平臺，可以比較精確地計算出行李箱的體積。

不久前蘋果推出ARkit2，其增強(qiáng)了物體和表面的檢測能力，并且支持多用戶。近日的蘋果發(fā)布會中也提到了基于ARkit的新版測量工具《Measure》。

據(jù)稱KLM 的App下載量超過了數(shù)百萬，活躍用戶超過1萬以上。隨著AR在更多領(lǐng)域中應(yīng)用，其認(rèn)知度也在不斷提升。