女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

勞斯萊斯將用十年時間向電動汽車轉(zhuǎn)型

LtpH_cqche023 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-10-24 11:26 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

今日獲悉,勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s表示,電氣化是勞斯萊斯的未來,勞斯萊斯將用十年時間穩(wěn)步轉(zhuǎn)向純電動車型。并且電氣化過程將不會涉及混動或其他動力類型。

諷刺的是,勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s曾在2014年接受媒體采訪時表示,不要期待勞斯萊斯的電動豪華車。現(xiàn)如今,隨著全球汽車企業(yè)紛紛向電氣化轉(zhuǎn)型,電動汽車已經(jīng)成為未來汽車的發(fā)展的主流方向,勞斯萊斯也開始重新考慮推出純電動汽車的計劃。

與大部分車企不同的是,萊斯萊斯在轉(zhuǎn)型過程中不會涉及混動車型,而是將堅持采用純電動的發(fā)展路線。并在未來的十年內(nèi)進行推進。

▲勞斯萊斯VISION Next100純電動概念車

早在今年的8月份,勞斯萊斯就發(fā)布一款純電動新款概念車的預告圖。新車的外觀設(shè)計靈感更多的是借鑒寶馬Vision NEXT 100概念車,采用了雙門設(shè)計。勞斯萊斯打算通過采用寶馬的電驅(qū)技術(shù)放在自家的電動車型上進而達到理想的續(xù)航、性能以及成本。據(jù)推測,勞斯萊斯電動汽車可能至少需要200千瓦時的電池容量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12399

    瀏覽量

    234385
  • 勞斯萊斯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    21

    瀏覽量

    5222

原文標題:勞斯萊斯的電氣計劃:十年后轉(zhuǎn)型純電動汽車

文章出處:【微信號:cqche023,微信公眾號:車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車動力學控制研究綜述

    從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車動力 學研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制

    為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標,基于滑
    發(fā)表于 03-05 18:43

    歐洲純電動汽車2024銷量出爐

    當?shù)?b class='flag-5'>時間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會公布了2024歐洲31個國家和地區(qū)的純電動汽車銷售數(shù)據(jù),該年度純電動汽車銷量為199萬3102輛,相
    的頭像 發(fā)表于 01-23 11:50 ?651次閱讀

    英國超越德國,成2024歐洲最大純電動汽車市場

    數(shù)字不僅彰顯了英國在推動新能源汽車發(fā)展方面的強勁勢頭,也反映了消費者對純電動汽車的日益認可和接受。與此同時,德國作為歐洲傳統(tǒng)的汽車制造強國,其電動汽車市場的表現(xiàn)卻不盡如人意。 德國
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:45 ?787次閱讀

    2025電動汽車市場前景樂觀

    近日,根據(jù)標普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當前電動汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動汽車目標以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025
    的頭像 發(fā)表于 01-06 14:01 ?637次閱讀

    電動汽車充電樁納入CCC強制認證:20253月1日實施

    隨著全球?qū)Νh(huán)境保護意識的增強及新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,電動汽車(EV)已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。然而,伴隨著電動汽車保有量的增長,與之
    的頭像 發(fā)表于 12-19 11:35 ?1442次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁納入CCC強制認證:2025<b class='flag-5'>年</b>3月1日實施

    不同功率電動汽車充電樁設(shè)計方案

    可再生能源利用、推動城市交通電氣化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,20231-11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量達到305.4萬臺,樁車增量比為1:2.7,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正逐步跟上新能源
    的頭像 發(fā)表于 11-15 10:43 ?1165次閱讀
    不同功率<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁設(shè)計方案

    Vicor電源模塊助力電動汽車轉(zhuǎn)型

    Vicor 公司總部位于馬薩諸塞州安多弗,自 1981 以來一直致力于為通信、計算、國防和機器人等關(guān)鍵行業(yè)開發(fā)和制造高性能電源模塊。在過去六,隨著交通運輸業(yè)進入電氣化時代,Vicor 開始涉足這一領(lǐng)域,提供小巧、功率密度高的 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換設(shè)備助力
    的頭像 發(fā)表于 10-29 14:02 ?714次閱讀

    淺析電動汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    的發(fā)展提出了建議和展望。 關(guān)鍵詞:新能源;充電站;電動汽車 一、引言 全球能源危機與環(huán)境惡化促進了電動汽車的蓬勃發(fā)展,電動汽車具有高效、低耗、無污染的優(yōu)點,使其在市場上快速站穩(wěn)腳跟。幾十年
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:18 ?677次閱讀
    淺析<b class='flag-5'>電動汽車</b>市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    特斯拉與晶圓廠商或簽訂十年長單,深化供應鏈合作

    韓國領(lǐng)先的晶圓代工廠商東部高科正積極籌備與美國電動汽車巨頭特斯拉簽署一項意義重大的長期供貨協(xié)議,聚焦于電源管理芯片(PMIC)的代工合作。據(jù)悉,該合同若順利獲得最終批準,將鎖定至少十年的合作期限,目前雙方正處于合同簽署前的最后驗證階段。
    的頭像 發(fā)表于 09-25 16:08 ?1688次閱讀

    夏普宣布進軍電動汽車市場

    日本科技巨頭夏普公司宣布了一項重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,正式進軍電動汽車領(lǐng)域,計劃在不久的將來推出其首款純電動車型。本月17日,夏普將揭開神秘面紗,展示其精心研發(fā)的電動汽車試制款——一款集科技與創(chuàng)
    的頭像 發(fā)表于 09-09 17:36 ?790次閱讀

    電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進#電動汽車

    電動汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    電動汽車充電類型和常見拓撲

    隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續(xù)發(fā)展,電動汽車(EV)的需求預計也將以10%的復合年增長率(CAGR)增長。到2025底,預計將有近5000萬輛電動汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和更快的
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:55 ?1154次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電類型和常見拓撲

    電動汽車驅(qū)動功率限制怎么處理

    引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能,也限制了其應用范圍。 電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?2646次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 平昌县| 普兰店市| 绍兴县| 呈贡县| 行唐县| 信丰县| 平潭县| 苍梧县| 宜都市| 黄冈市| 宁远县| 镇远县| 宝兴县| 海宁市| 茶陵县| 班戈县| 双江| 红河县| 兴宁市| 福鼎市| 岫岩| 海南省| 法库县| 罗甸县| 临汾市| 青河县| 江阴市| 远安县| 黎城县| 琼海市| 甘谷县| 白朗县| 同德县| 山阴县| 广南县| 内乡县| 顺义区| 祁东县| 淳安县| 华容县| 临清市|