日前，搭載維信諾柔性AMOLED屏幕的合眾新能源旗下量產(chǎn)車型合眾U在上海車展上發(fā)布預(yù)售，合眾U是全球首款量產(chǎn)無盲區(qū)可視化A柱汽車，也是國產(chǎn)AMOLED柔性屏幕首次在量產(chǎn)汽車上發(fā)布，標(biāo)志著柔性車載顯示應(yīng)用已脫離概念階段，正式走向商用。

據(jù)了解，維信諾與合眾汽車在2018年5月份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開始就智能駕艙柔性顯示展開合作，不到一年的時(shí)間即實(shí)現(xiàn)成果落地。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

從概念到實(shí)際應(yīng)用的快速轉(zhuǎn)化得益于技術(shù)創(chuàng)新積累，維信諾在車載顯示領(lǐng)域早有布局。早在2016年，維信諾就和長城汽車合作，將AMOLED顯示屏應(yīng)用在哈弗HB－02儀表臺上，這也是國內(nèi)首次公開展示的用于車載顯示的AMOLED顯示屏。而在柔性顯示車載概念方面，維信諾同樣不斷創(chuàng)新升級。

維信諾在2018年5月的美國SID顯示周上首次展出柔性車載顯示解決方案，充分展示了柔性AMOLED可在彎曲和折疊狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)圖像和視頻顯示。

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2019年4月，又發(fā)布柔性屏概念車載應(yīng)用“無限∞”，該方案更加成熟，采用柔性可視化A柱設(shè)計(jì)，同時(shí)柔性AMOLED屏幕與車內(nèi)結(jié)構(gòu)完美融合，展現(xiàn)出未來車內(nèi)空間的全新應(yīng)用場景。

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此次上海車展亮相的合眾汽車U采用維信諾柔性屏“透明A柱”方案，以及奇瑞旗下高端品牌EXEED星途全新概念車E－IUV方向盤與中控臺均采用維信諾的柔性AMOLED屏幕，正是維信諾柔性車載創(chuàng)新技術(shù)的成功落地。