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發布了文章 2022-09-06 05:31
方案 | 基于Richtek RTQ8306的多通道 LED驅動方案
隨著新能源汽車的快速發展，傳統的汽車車燈領域也發生的很大的變化，傳統的亮滅的簡單車燈應用，被越來越多的智能化車燈應用所取代，如最近一兩年興起的智能交互燈應用。智能交互燈組一般搭載了多顆LED光源組成的多塊LED矩陣，以及數字微鏡投影芯片。正常行車時，可以作為日間行車燈、位置燈、轉向燈、制動燈以及倒車燈的額外補充，增強大燈組的照明效果；在某些特定場景下，智能交1.6k瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 05:28
博文 | OLED面板介紹分享
LCD顯示產品一般由LCD面板與背光組成，LCD面板通過控制不同像素的透光量來完成顯示，形成不同的圖像。OLED面板為自發光產品，無需背光，其本身便可自行發光。其通過控制不同像素的發光亮度來完成顯示，形成不同的圖像。OLED面板電路機構大概可分為以下幾部分：GOA電路面內像素電路EM電路這幾部分電路均在外部driverIC的控制下完成不同的顯示功能。OLED3.3k瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 05:21
直播 | @9/8 SiC MOSFET & Driver 應用于戶用儲能產品
在現代功率半導體器件中，提高開關速度、開關頻率和功率密度是大勢所趨。然而，由于不同具體應用對器件性能需求有差異，在某些應用中，對制衡開關速度的其他性能，有更高優先級的需求。SiC相比于傳統的Si器件，其具有更好的耐高溫與耐高壓特性，開關損耗低；熱導率高等優勢；這就使得SiCMOSFET在Industrialpower、Solar、Charger、UPS以及E584瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 05:20
方案 | 基于ST意法半導體SPC560P34的EPS轉向助力系統方案
汽車方向盤轉向系統，從上世紀50年代到本世紀初，經歷了翻天覆地的革新和變化。最早是純機械轉向，駕駛員打轉車輪需要克服前輪帶來的強大摩擦力力，使得駕駛機動車十分吃力。上世紀50年代，液壓助力（HPS）轉向系統應用在汽車上，標志著轉向助力的開始。在HPS助力下，駕乘體驗有了質的飛躍，但是HPS弱點在于成本高、維修難且增加油耗。后來又經幾代人的努力，轉向系統從液壓1.6k瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 05:18
博文 | S32G2開板流程(Board Bring Up)
世平集團代理NXPS32G2汽車網路處理器結合了ASIL-D等級安全性、高性能即時(Real-Time)和應用處理，以及網路加速的功能。S32G2支援新型汽車架構的需求適用于服務型網關(service-orientedgateways)、域控制器(domaincontrollers)、區域處理器(zonalprocessors)、安全處理器(safetypr1.8k瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 05:16
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發布了文章 2022-09-06 05:15
博文 | 寬能隙元件建構高效節能綠世界
以碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)材料為主流的寬能隙(WBG)半導體功率元件，在節能永續意識抬頭的今日成為各種電源系統應用的寵兒；2022年TechTaipei系列研討會首度以WBG元件為題，邀請業界重量級業者，從設計、制造、測試等不同面向與現場超過400位聽眾分享最新技術與應用趨勢……隨著各國碳中和、凈零關法規正式上路，節能減碳已不再只是口號。全球所謂的1.3k瀏覽量 -
發布了方案 2022-09-05 14:48
