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• 發布了文章 2023-12-12 15:42

  電動汽車發展推動高壓器件的要求

  

  隨著電動汽車市場的發展，設備的電壓需求不斷提升，甚至一些被認為是相對低電壓的設備也正在突破已有的基線。處理高電壓的技術不是新的話題，但由于新的需求的數量和種類的增加，無論是晶圓廠還是測試公司，高電壓測試都被置于了首要優先級。例如，汽車現在已經成為了多領域系統，電壓需求范圍大約在40伏特到2千伏特之間。

  電動汽車 電壓 高壓器件

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• 發布了文章 2023-12-11 16:10

  英特爾宣布完成PowerVia背面供電技術的開發

  

  英特爾在2023年國際電子設備制造大會上宣布，他們已經成功完成了一項名為PowerVia的背面供電技術的開發。這個技術是基于英特爾的最新晶體管研究成果，它實現了互補金屬氧化物半導體場效應晶體管（CFET）的60納米柵極間距垂直堆疊。通過堆疊晶體管，該技術提高了面積效率和性能，同時還結合了背面供電和直接背面接觸這兩種技術。

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• 發布了文章 2023-12-11 16:09

  ?GaN半導體技術及其在電子領域的前景

  

  當前各種氮化鎵技術正在加速向200mm過渡，以期降低生產成本，使氮化鎵寬禁帶功率半導體技術在混合型和全電動汽車、消費電子產品、智能手機以及其他產品的制造中得到廣泛應用。然而，制造者們是否能適當地降低成本，并保穩較新版本的氮化鎵技術的制程穩定性，仍是一項未知挑戰。

  半導體 晶體管 氮化鎵 電動汽車

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• 發布了文章 2023-12-08 17:06

  AMD正式發布 MI300X AI 加速器，力壓英偉達H100

  

  如今，AMD已正式步入高性能計算（HPC）領域，并攜正規的數據中心GPU，觀察其與英偉達主導地位的角逐將會相當有趣。這場戰斗類似于游戲GPU領域中的角逐，英偉達已占據了絕大多數市場份額，AMD 正為爭奪剩余的市場而戰。然而，MI300X對英偉達的H100構成了有力的競爭，甚至微軟的首席技術官最近都表示，他認為AMD最終在這個市場上將非常有競爭力。

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• 發布了文章 2023-12-08 17:05

  理解N型和P型半導體的區別

  

  對半導體的深入理解無疑會對我們的生活產生深遠的影響，尤其是面對任何涉及計算機或無線電波的電子設備。這其中的核心往往是硅，因此眾多科技巨頭會聚集在以硅為名的硅谷。為什么硅會被廣泛應用在半導體中？答案源于它的豐富儲量和理想的電子結構使其能輕松形成晶體，為電子設備的構建奠定基礎。

  PN結

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• 發布了文章 2023-12-08 17:03

  東芝和羅姆共同開發電力芯片，得到日本政府補貼支持

  

  日本東芝公司和羅姆公司將展開合作，共同開發電力半導體，以此加強其在電動車高需求元件領域的地位。日本的工業和貿易部將對這兩家公司計劃投入的3800億日元（約合83億美元）的項目提供高達1200億日元的補貼。羅姆和東芝將在正在石川和宮崎兩縣建設的各自的工廠進行生產。

  東芝 半導體 電動汽車 羅姆

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• 發布了文章 2023-12-08 17:02

  了解半導體材料：硅

  

  硅作為一種半導體的使用材料徹底改變了電子工業，開啟了數字時代。然而，許多人仍對這種重要的材料的性質和用途一無所知。讓我們近距離地了解一下硅，它是什么，怎樣生產，用途是什么，以及硅行業的未來可能會有什么發展。

  半導體 材料 硅基

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• 發布了文章 2023-12-08 15:52

  MPU與MCU的區別

  

  “微控制器（MCU）和微處理器（MPU）之間的區別在近幾年已經變得更加模糊?！币晃恍袠I專家說：“最初，MCU將CPU、存儲器和外設集成在一個芯片中。如今，雖然仍是這樣，但將額外的外部存儲器連接到MCU也變得非常普遍了，因為現在的MCUs 變得足夠強大，可以支持更復雜的應用?！?

  mcu MPU 微處理器 微控制器

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• 發布了文章 2023-12-08 15:49

  預計2024年全年全球半導體銷售額增長13.1%

  

  2023年12月4日半導體行業協會(SIA)公布數據，2023年10月全球半導體行業銷售額總計466億美元，比2023年9月的449億美元增長3.9%，但比2022年10月的469億美元少0.7%。每月的銷售額由世界半導體貿易統計（WSTS）組織編制，代表三個月的移動平均值。SIA代表了美國半導體工業當中的99%營收份額，以及近三分之二的非美國芯片公司。

  半導體 芯片

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• 發布了文章 2023-12-07 15:09

  中國汽車制造商爭相建立自家半導體供應鏈

  

  中國汽車希望建立一個不受美國貿易管制影響的供應鏈，中國最大的汽車制造商中有更多的人選擇從國內渠道采購更多的半導體。其中包括長城汽車，它表示已經開始制造功率半導體，這是"突破技術壁壘"的一個新步驟。

  半導體 新能源車 汽車

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