優(yōu)爾鴻檢測(cè)文章

• 新材料檢測(cè)必備實(shí)驗(yàn)室資源：表面檢測(cè)2023-07-07 10:02

  

  新材料表面檢測(cè)，多會(huì)面臨表面缺陷檢測(cè)、表面瑕疵檢測(cè)、表面污染物成分分析、表面粗糙度測(cè)試、表面失效分析等需求，以下為常備實(shí)驗(yàn)室資源這是Amanda王莉的第57篇文章,點(diǎn)這里關(guān)注我,記得標(biāo)星01表面檢測(cè)表面檢測(cè)，是一種用于檢測(cè)材料表面的質(zhì)量控制技術(shù)，可用于解決各種表面缺陷問題，確保材料性能和壽命，防止因表面缺陷導(dǎo)致的產(chǎn)品失效。表面檢測(cè)技術(shù)，在汽車材料零部件、半導(dǎo)

  材料 檢測(cè) 1662瀏覽量

• 汽車零部件清潔度檢測(cè)機(jī)構(gòu)-國家CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室2023-07-05 10:05

  

  作為專業(yè)汽車零部件測(cè)試機(jī)構(gòu)，優(yōu)爾鴻信可提供ISO16232、VDA19.1、ISO4406、DIN51455等標(biāo)準(zhǔn)顆粒數(shù)和粒徑成分測(cè)定，且于2019年12月，優(yōu)爾鴻信汽車零部件清潔度檢測(cè)項(xiàng)目通過國家CNAS資質(zhì)認(rèn)可。這是Amanda王莉的第46篇文章。點(diǎn)這里關(guān)注我，記得標(biāo)星～優(yōu)爾鴻信是國內(nèi)知名的汽車零部件測(cè)試機(jī)構(gòu)，成立于1996，總部位于深圳華南檢測(cè)中心。優(yōu)

  檢測(cè) 汽車 1817瀏覽量

• EMC實(shí)驗(yàn)室-優(yōu)爾鴻信-電磁兼容測(cè)試機(jī)構(gòu)2023-07-05 10:05

  

  走進(jìn)優(yōu)爾鴻信EMC實(shí)驗(yàn)室，探尋電磁兼容測(cè)試機(jī)構(gòu)這是Amanda王莉的第47篇文章。點(diǎn)這里關(guān)注我，記得標(biāo)星EMC電磁兼容測(cè)試，包括EMI電磁干擾測(cè)試和EMS電磁敏感性測(cè)試等方面內(nèi)容。EMI測(cè)試EMI電磁干擾測(cè)試，是為了檢測(cè)電子設(shè)備在共同的電磁環(huán)境中是否能夠正常工作而不會(huì)受到其他設(shè)備電磁發(fā)射的影響。EMI電磁干擾測(cè)試項(xiàng)目包括：RE輻射騷擾、CE傳導(dǎo)騷擾、Harm

  emc 電磁兼容 1318瀏覽量

• 華南檢測(cè)中心發(fā)布|2023年7月CNAS實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證測(cè)量審核計(jì)劃2023-07-05 10:05

  

  2023年7月CNAS實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證測(cè)量審核報(bào)名中圖源：新華視界點(diǎn)這里關(guān)注我,記得標(biāo)星截至2022年8月31日，CNAS認(rèn)可各類認(rèn)證機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室及檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)三大門類共計(jì)十五個(gè)領(lǐng)域的15000家機(jī)構(gòu)，其中，累計(jì)認(rèn)可各類認(rèn)證機(jī)構(gòu)230家，分項(xiàng)認(rèn)可制度認(rèn)證機(jī)構(gòu)數(shù)量合計(jì)865家，涉及業(yè)務(wù)范圍類型12389個(gè)；累計(jì)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室14004家，其中檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室10960家、校準(zhǔn)

  檢測(cè) 測(cè)量 1225瀏覽量

• 線束世界|一文搞懂HSD與FAKRA性能測(cè)試要求2023-07-05 10:05

  

  1前言本文寫了音視頻傳輸連接器FAKRA和HSD的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法，編寫的初衷是方便主機(jī)廠對(duì)HSD和FAKRA產(chǎn)品的應(yīng)用、選型、還有性能驗(yàn)證提供一些參考意見。關(guān)于連接器的普通電性能、機(jī)械性能還有耐久性能大家都很熟悉了，各個(gè)公司也有成熟的標(biāo)準(zhǔn)，但是對(duì)于這類連接器的數(shù)據(jù)傳輸性能，我認(rèn)為，做線束的工程師對(duì)這塊還是存在很多迷惑的，所以我重點(diǎn)對(duì)著部分做了一些研究。當(dāng)

  hsd 測(cè)試 11430瀏覽量

• 筆記|兒童級(jí)汽車座艙測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)2023-07-05 10:05

  

  綠色安全兒童級(jí)汽車座艙需要通過系列標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，涉及防霉試驗(yàn)、環(huán)境可靠性、VOCs揮發(fā)性物質(zhì)測(cè)定、重金屬含量測(cè)定、金屬材料硬度測(cè)試、塑料表面抗菌性能試驗(yàn)、汽車禁用物質(zhì)含量測(cè)試等系列管控要求。這是Amanda王莉的第48篇文章,點(diǎn)這里關(guān)注我,記得標(biāo)星很多報(bào)道，關(guān)于汽車座艙中異味、VOC釋放導(dǎo)致頭暈、流鼻血等不適癥狀。當(dāng)然這些，如果是經(jīng)歷過品牌實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)評(píng)估，就會(huì)在

  汽車 測(cè)試 885瀏覽量

• 新能源汽車膠粘劑單車用量數(shù)據(jù)分析2023-07-05 10:04

  

  新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測(cè)，主要因?yàn)槠嚥牧檄h(huán)保要求、車用粘膠劑細(xì)分市場(chǎng)、動(dòng)力電池組封裝大量使用結(jié)構(gòu)膠導(dǎo)熱膠等需求，均將催生新能源汽車單車用膠粘劑的需求量將不斷增加。這是Amanda王莉的第49篇文章,點(diǎn)這里關(guān)注我,記得標(biāo)星新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)根據(jù)《汽車膠粘劑密封膠及其應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展》文中數(shù)據(jù)，轎車每車用膠約20kg、微型車約5kg、中型

  新能源汽車 汽車 1720瀏覽量

• 完整版|汽車材料及零部件第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室資源匯總2023-07-05 10:04

  

  汽車材料及零部件第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室資源匯總，需要就看看。圖源：鴻橋這是Amanda王莉的第52篇文章,點(diǎn)這里關(guān)注我,記得標(biāo)星汽車材料及零部件需要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)認(rèn)證的種類很多，每個(gè)元件都有其獨(dú)特的測(cè)試要求和標(biāo)準(zhǔn)，為了確保汽車材料及零部件符合國家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，需要專業(yè)的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)資源，理由如下：節(jié)約研發(fā)成本：自建檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，需要投入昂貴的貴儀器設(shè)備采購成本、

  材料 檢測(cè) 1421瀏覽量

• 關(guān)于ESD靜電浪涌測(cè)試在連接器端子失效分析中的應(yīng)用啟示2023-07-05 10:04

  

  信號(hào)板HDMI連接器接地pin腳出現(xiàn)燒毀不良圖源:華南檢測(cè)中心本文案例，從信號(hào)板HDMI連接器接地pin腳出現(xiàn)燒毀不良現(xiàn)象展開，通過第三方實(shí)驗(yàn)室提供失效分析報(bào)告，可以聚焦失效可能原因，比如，可能輸入電流過大、電流負(fù)載過大、遭遇雷擊影響，建議產(chǎn)品進(jìn)行整機(jī)開機(jī)時(shí)進(jìn)行模擬雷擊浪涌測(cè)試、on-board短路測(cè)試模擬電流負(fù)載，或者從材料優(yōu)化著手，增加Mylar絕緣片，

  ESD 連接器 1020瀏覽量

• DSC測(cè)試UV膠水固化度-優(yōu)爾鴻信-差熱分析測(cè)試機(jī)構(gòu)2023-07-05 10:04

  

  DSC差熱分析案例：UV膠水固化度測(cè)定UV膠水固化率，為表征UV膠水固化程度的重要參數(shù)之一，DSC測(cè)試方法原理如下：UV膠水固化率=原膠的總固化焓-樣品的剩余固化焓)/原膠的總固化焓*100%;因此，UV膠水固化程度決定了膠黏劑的粘結(jié)能力上限。而DSC測(cè)試膠黏劑固化是一種高效準(zhǔn)確的分析手段！DSC測(cè)試曲線圖源：優(yōu)爾鴻信但是DSC測(cè)試UV膠水固化率準(zhǔn)確性，也受

  DSC 測(cè)試 2128瀏覽量