01? ? ??產(chǎn)業(yè)存在結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩

近年來(lái)，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，新能源汽車的發(fā)展受到越來(lái)越多的政策扶持，在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，終端需求也越來(lái)越大，大批資金涌入正極材料產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)能大幅膨脹，低端正極材料的投資規(guī)模已經(jīng)超出市場(chǎng)需求，呈現(xiàn)出低端產(chǎn)能過(guò)剩、高端產(chǎn)能偏緊的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩態(tài)勢(shì)。

在終端應(yīng)用場(chǎng)景中材料安全性和能量密度需求不斷提升的情況下，可能存在結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。

02? ??下游鋰電池產(chǎn)業(yè)洗牌愈演愈烈

截止2021年底我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)頭兩位的龍頭企業(yè)裝機(jī)量比例為66.36%，前十名企業(yè)裝機(jī)量由2018年的83%上升到2021年的90.7%。

動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)洗牌會(huì)更加激烈，市場(chǎng)份額持續(xù)集中在頭部廠商，多數(shù)中小企業(yè)因同質(zhì)化程度高，不能適應(yīng)高端需求而面臨淘汰。

動(dòng)力電池行業(yè)集中度提高會(huì)使上游正極材料制造商與龍頭動(dòng)力電池企業(yè)議價(jià)能力下降。

03? ??技術(shù)研發(fā)投入不到位

歷經(jīng)多年的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰正極材料的產(chǎn)能和規(guī)模取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但總體研發(fā)投入水平仍然偏低，正極材料制造企業(yè)對(duì)擴(kuò)建產(chǎn)能的重視程度較高，技術(shù)進(jìn)步與研發(fā)人員培訓(xùn)不到位造成產(chǎn)業(yè)總體創(chuàng)新能力薄弱。

04? ??磷酸鐵鋰正極材料原料價(jià)格大幅波動(dòng)大

受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)改變、產(chǎn)業(yè)供需格局改變、礦業(yè)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)周期以及突發(fā)性事件的影響，以磷酸鐵鋰為正極材料的主要原料碳酸鋰，其價(jià)格在近年出現(xiàn)了多次劇烈波動(dòng)。

磷酸鐵鋰正極材料的定價(jià)通常會(huì)隨著上游原材料價(jià)格的波動(dòng)做出相應(yīng)的調(diào)整，電池原材料價(jià)格的上漲使得動(dòng)力電池企業(yè)的成本不斷增加并轉(zhuǎn)移到下游。而終端價(jià)格的上漲必然會(huì)對(duì)新能源電動(dòng)車滲透產(chǎn)生影響，這對(duì)整個(gè)新能源汽車行業(yè)發(fā)展不利。

05? ??動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)還不夠完善

動(dòng)力電池回收利用對(duì)于新能源行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前報(bào)廢動(dòng)力電池的回收分為【梯次利用】與【再生利用】?jī)蓚€(gè)大的方面。

然而，磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)面臨著電池殘值量難以估算、金屬價(jià)格起伏，影響著再生利用的經(jīng)濟(jì)性以及梯次利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失等實(shí)際困難，還需要不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)。

編輯：黃飛

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