聯(lián)軸器找正詳解

　　1、聯(lián)軸器找正的目的

　　凡通過(guò)聯(lián)軸器對(duì)接的兩個(gè)軸中心線不重合會(huì)使設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)、引起軸承溫度升高、磨損，甚至引起整臺(tái)設(shè)備劇烈振動(dòng)，一些零部件的瞬間損壞，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障不能正常工作。故聯(lián)軸器找正的目的主要有以下幾個(gè)方面：

　　1）最大可能減少兩軸相錯(cuò)或相對(duì)傾斜過(guò)大所引起的振動(dòng)和噪音。

　　2）避免軸與軸承間引起的附加徑向載荷。

　　3）保證每根軸在工作中的軸向竄量不受到對(duì)方的阻礙。

　　2、聯(lián)軸器的找正要求

　　聯(lián)軸器找正必須要達(dá)到兩半聯(lián)軸器是處于平行且同心的正確位置，這時(shí)兩軸的中心線處于一條直線上。可以通過(guò)在電機(jī)和減速機(jī)的支腳下用加減墊片的方法來(lái)調(diào)整。

　　在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)整過(guò)程中不可能達(dá)到兩個(gè)半聯(lián)軸器的中心線絕對(duì)在同一軸線上，所以在聯(lián)軸器的安裝、調(diào)整過(guò)程中就必須確定一個(gè)誤差范圍。現(xiàn)把幾種常用聯(lián)軸器同軸度和端面間隙的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理。

　　3、聯(lián)軸器找正的測(cè)量方法

　　聯(lián)軸器找正時(shí)主要測(cè)量其徑向位移（或徑向間隙）和角位移（或軸向間隙）。利用直尺和塞尺測(cè)量徑向位移，利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)測(cè)量角位移。方法簡(jiǎn)單但精度不高，一般只用于不需要精確找正的粗糙低速機(jī)器。利用中心卡和百分表測(cè)量聯(lián)軸器的徑向間隙和軸向間隙，適用于需要精確找正中心的精密儀器和高速機(jī)器，操作方便，精度高，應(yīng)用廣泛。測(cè)量方法還有雙表測(cè)量法、三表測(cè)量法（又稱兩點(diǎn)測(cè)量法）、五表測(cè)量法（又稱四點(diǎn)測(cè)量法）和單表測(cè)量法。熱鍍鋅線上的測(cè)量方式主要采用雙表測(cè)量法。

　　離心式壓縮機(jī)主機(jī)聯(lián)軸器三表精確對(duì)中找正

　　聯(lián)軸器三表精確對(duì)中找正，適用于需要精確對(duì)中或高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，例如汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)。與聯(lián)軸器二表對(duì)中找正不同，在與傳動(dòng)軸中心線等距離處，對(duì)稱布置兩塊百分表同時(shí)讀其軸向讀數(shù)，可以消除傳動(dòng)軸手動(dòng)盤(pán)車時(shí)軸向竄動(dòng)對(duì)軸向讀數(shù)的誤差，提高測(cè)量精度。但在百分表讀數(shù)記錄及計(jì)算上稍復(fù)雜，容易混淆。現(xiàn)以00—3.1/0.93型ＣＯ2離心式壓縮機(jī)增速器高速軸與壓縮機(jī)主機(jī)軸聯(lián)軸器的對(duì)中找正為實(shí)例，對(duì)此加以闡述。

　　1、注明關(guān)鍵尺寸的操作

　　在測(cè)取百分表讀數(shù)之前，先選擇適當(dāng)比例畫(huà)出增速器與

　　壓縮機(jī)主機(jī)工作草圖（圖1）并注明關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)：壓縮機(jī)主機(jī)半聯(lián)軸器與壓縮機(jī)主機(jī)支撐1距離L1、支撐1與支撐2距離L2、兩半聯(lián)軸器輪轂端面間距離D，同時(shí)還應(yīng)注明方向如東、西或南、北。本例中機(jī)組軸線為南北方向布置，東西方向?yàn)闄C(jī)組軸線的兩側(cè)（在水平方向上）。增速器已找正固定，壓縮機(jī)主機(jī)軸向增速器高速軸對(duì)中找正，找正架固定在壓縮機(jī)主機(jī)軸上，百分表打在增速器高速軸半聯(lián)軸器上。上述操作應(yīng)注意：

　　（1）安裝找正架、百分表固定無(wú)松動(dòng)；

　　（2）百分表觸頭垂直指向測(cè)量點(diǎn)，輕彈百分表，檢查是否能回到彈前位置

　　2、有效數(shù)據(jù)的測(cè)量

　　測(cè)量時(shí)，為了分析計(jì)算方便，常把三個(gè)百分表讀數(shù)調(diào)整至

　　“0”位，且百分表內(nèi)小表指針指向整毫米處（此位置設(shè)置為原始位），然后兩半聯(lián)軸器按壓縮機(jī)工作轉(zhuǎn)向手動(dòng)勻速盤(pán)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)（可以避免兩半聯(lián)軸器本身的誤差影響對(duì)中找正精度），避免回轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)９0°讀一次各表中數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)按要求填到記錄圖2中相對(duì)應(yīng)的位置中。

　　由圖1知：1＃表讀數(shù)顯示徑向偏差，2＃、3＃表讀數(shù)顯示軸向偏差（單位：0．01㎜）。

　　當(dāng)百分表回到原始位時(shí)，檢查徑向百分表指針是否回到“0”位、軸向百分表指針是否在同一位置，且

　　若不符合上述兩個(gè)條件，需找出原因重新打百分表測(cè)量。一般的原因有：百分表?yè)p壞，地腳螺栓松動(dòng)，找正架及百分表松動(dòng)，觀察記錄數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。圖2中的數(shù)據(jù)滿足上述要求，測(cè)量數(shù)據(jù)有效

　　3、偏差的計(jì)算與調(diào)整

　　通過(guò)圖2，可以清楚地區(qū)分徑向和軸向的偏差，數(shù)據(jù)不容易相互混淆造成計(jì)算錯(cuò)誤，特別針對(duì)軸向偏差數(shù)據(jù)是將2＃、3＃百分表在轉(zhuǎn)動(dòng)到不同位置時(shí)，所對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝實(shí)際方位記錄到圖2中，設(shè)定2＃表數(shù)據(jù)記錄在圓外，3＃表數(shù)據(jù)記錄在圓內(nèi)。將記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)依次帶入公式（2），計(jì)算出壓縮機(jī)主機(jī)軸徑向偏差和端面開(kāi)口度。計(jì)算公式（2）如下：

　　根據(jù)00—3.1/0.93ＣＯ2離心式壓縮機(jī)隨機(jī)說(shuō)明書(shū)要求：徑向?qū)χ姓艺试S偏差0．03㎜，軸向?qū)χ姓艺试S偏差0．01㎜。

　　從公式（2）計(jì)算中看出，此狀態(tài)對(duì)中已經(jīng)超出允許偏差。所以兩個(gè)軸的相對(duì)位置必須進(jìn)行調(diào)整，這種情況屬于軸兩半聯(lián)軸器既不同心也不平行。由于增速器已找正，

　　固定做為基準(zhǔn)，所以通過(guò)找正壓縮機(jī)主機(jī)軸，使其兩半聯(lián)軸器符合對(duì)中找正要求。先算出兩半聯(lián)軸器平行時(shí)支撐1、支撐2的軸承調(diào)整量，再算出兩半聯(lián)軸器平行但不同心的支撐1、支撐2的軸承調(diào)整量，則由公式（3）算出兩軸承最終調(diào)整量。計(jì)算公式（3）如下：

　　支撐1軸承垂直下移量

　　支撐1、支撐2的軸承水平西移量，計(jì)算原理同上，不再贅述。

　　經(jīng)過(guò)主機(jī)殼體支撐斜墊鐵、軸瓦調(diào)整墊塊銅墊片調(diào)整和殼體平移等，壓縮機(jī)主機(jī)軸偏下0.0125m、偏東0.02mm；下開(kāi)口0.0075㎜、西開(kāi)口0.005㎜。此時(shí)，其轉(zhuǎn)子間隙、密封間隙和壓縮機(jī)主機(jī)殼體縱橫水平，符合00—3.1/0.93

　　壓縮機(jī)隨機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求，且壓縮機(jī)主機(jī)軸聯(lián)軸器允許偏差與壓縮機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中預(yù)留偏移量方向一致。但在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨著負(fù)荷增大，振動(dòng)速度也逐步增大。當(dāng)出口壓力達(dá)到0.17MPa時(shí)，振動(dòng)速度最大值達(dá)到8.8㎜／ｓ（規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為≤4．0㎜／ｓ），于是進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和頻譜分析，排除離心式壓縮機(jī)軸不對(duì)中故障，說(shuō)明壓縮機(jī)主機(jī)軸聯(lián)軸器的對(duì)中找正，能滿足離心壓縮機(jī)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、結(jié)束語(yǔ)

　　目前，聯(lián)軸器是在冷態(tài)下手動(dòng)盤(pán)車無(wú)負(fù)荷對(duì)中找正，要考慮機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)工況下因帶負(fù)荷、熱膨脹、滑動(dòng)軸承油膜支撐，會(huì)引起軸中心位置變化，故在計(jì)算中應(yīng)盡可能地一并考慮開(kāi)口值、偏移量與預(yù)留偏移量對(duì)找正調(diào)整量的影響，使機(jī)械設(shè)備在帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，達(dá)到兩軸中心線一致（既同心，又平行）的技術(shù)要求。在安裝大型機(jī)組時(shí)，有的給出各類機(jī)械設(shè)備在不同工況下的經(jīng)驗(yàn)圖表，通過(guò)查表或計(jì)算找出冷態(tài)、無(wú)負(fù)荷找正時(shí)的數(shù)據(jù)值。

　　經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員，還可從實(shí)踐中得出一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。總之，對(duì)于安裝者來(lái)說(shuō)，要考慮機(jī)械設(shè)備從冷態(tài)到熱態(tài)，從無(wú)負(fù)荷到滿負(fù)荷時(shí)軸承位的軸中心位置的變化，保證設(shè)備帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)處于理想的對(duì)中狀態(tài)。兩軸中心線偏差愈小，對(duì)中愈精確，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工況愈好，使用壽命愈長(zhǎng)。所以，不能把聯(lián)軸器安裝時(shí)兩軸對(duì)中的允許偏差，看成是安裝者草率施工所留的余量。