隨著消費(fèi)、出行模式的升級，近年來，國內(nèi)汽車租賃市場潛力巨大，尤其是在春節(jié)假日、旅游旺季等時期，更是出現(xiàn)一車難求的局面。然而，汽車租賃市場玩家眾多，如：移動服務(wù)提供商、平臺商、車輛運(yùn)營商等，小規(guī)模企業(yè)占80%，呈現(xiàn)小而散的市場特點(diǎn)。對于平臺商、車輛運(yùn)營商等，要想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的商業(yè)增長，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段擴(kuò)大本地運(yùn)營的成本和能力、做好風(fēng)險管控十分必要。

行業(yè)痛點(diǎn)

· 租車信息不透明，安全保障不到位。當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)行租車時，租車公司往往不會主動告知租車流程中涉及的細(xì)節(jié)問題，一旦發(fā)生違章事件，租車押金很難退回。

· 約50%的租車消費(fèi)者表示，所租車輛存在安全隱患或故障，一旦發(fā)生車輛故障，難以對責(zé)任方進(jìn)行判定，因此引發(fā)一系列索賠糾紛。

· 線上租車租賃合同的規(guī)范性和效力問題比較突出，往往出行遺漏車輛型號、規(guī)避糾紛問題、不包括售后服務(wù)等。

Cat 1+區(qū)塊鏈為汽車租賃提供“智能合約”

T-box是車聯(lián)網(wǎng)無線遠(yuǎn)程控制單元，通過與CAN總線通信，能夠獲取車輛核心數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)指令與信息的傳遞，以及車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程升級、安全監(jiān)測和報警等多種在線應(yīng)用等功能，可實(shí)現(xiàn)車輛所有者與租賃平臺服務(wù)商的互聯(lián)互通。

LTE Cat 1無線通信技術(shù)依托完善的LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋和無縫全模切換，成為主流T-box首選無線通信解決方案。通過與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合，能夠?qū)崟r記錄租賃車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，形成車輛生命周期內(nèi)的大數(shù)據(jù)模型，這些可信數(shù)據(jù)對于需求方，例如：租賃交易平臺、交通部門、保險公司而言是價值資源，為租賃車輛運(yùn)行管理以及后續(xù)維護(hù)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐，一旦發(fā)生糾紛，將“有據(jù)可循”，保障消費(fèi)者、車輛運(yùn)營者的合法權(quán)益。

廣和通Cat 1+區(qū)塊鏈系列模組

為“智能合約”提供無線聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

廣和通LTE Cat 1模組L610、L610 MiniPCIe在應(yīng)用層集成了摩聯(lián)科技的BoAT SDK，可使L610系列模組具備訪問區(qū)塊鏈和調(diào)用智能合約的能力，確保在數(shù)據(jù)上傳到云的同時將數(shù)據(jù)特征值上鏈，實(shí)現(xiàn)“鏈上-云上”數(shù)據(jù)可信對應(yīng)，全面支持L610的可信數(shù)據(jù)上鏈。通過內(nèi)置廣和通Cat 1+區(qū)塊鏈系列模組L610、L610 MiniPCIe的車載T-box終端，可以實(shí)時采集車聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”，并通過對大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、歸類、分析等方式，充分挖掘數(shù)據(jù)價值，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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