德國MOLL蓄電池莫爾電瓶汽車電瓶-MOLLbattery【參數(shù)說明】
- 品牌：MOLL莫爾
- 型號：：齊全
- 電壓：：12V
- 適用范圍：：汽車、卡車、柴油發(fā)電機
德國MOLL蓄電池莫爾電瓶汽車電瓶-MOLLbattery【詳細描述】
MOLL電瓶德國MOLL蓄電池莫爾電瓶汽車電瓶-MOLLbattery 德國MOLL蓄電池一一保時捷*配套電池MOLL蓄電池來自德國高品質(zhì)電池，100％*進口，德國工藝的蓄電池。在歐洲，MOLL蓄電池為蘭搏基尼、保時捷、母勒、奧迪、大眾、斯柯達等眾多*汽車生產(chǎn)廠家的*配套合作。
MOLL，家擁有近80年歷史的德國蓄電池生產(chǎn)廠家，同時也是一家蓄電池的廠家。在每年的歐洲蓄電池行業(yè)評比中，例如 ADACTEST， OEAMIC－ TEST， T CS－TEST等等，多次在性能表現(xiàn)上* VARTA、 BOSCHSILVER、 EXIDEPREMIUV等諸多*。德國MOLL蓄電池-----保時捷*配套電池?蓄電池制造公司moll坐落于德國巴登絲塔芙斯坦市，這座巴伐利亞小城坐落于柏林與慕尼黑中間的位置，風景秀麗名勝古跡繁多。
歷史上**的*廳就坐落于風景如畫的老城區(qū)。工程師彼德.莫爾于1945年創(chuàng)立了蓄電池制造工廠moll，從代蓄電池系列到當今的高科技產(chǎn)品，moll經(jīng)歷了無數(shù)*革新。彼德.莫爾用的電池技術和不懈的技術革新書寫了鉛酸蓄電池的歷史篇章。特別是卡米娜頂蓋中央氣體排放技術和在電池單格內(nèi)部穿壁焊中密封環(huán)技術的運用尤為值得一提。? ????從1953年起moll開始生產(chǎn)高質(zhì)量汽車啟動用電池，
如今moll作為汽車工業(yè)進軍高標準產(chǎn)品的得力伙伴，仍然保持著家族企業(yè)模式。鉛是蓄電池重要組成部分，必須經(jīng)過多層多樣的生產(chǎn)程序以及*終經(jīng)過多重質(zhì)量檢驗蓄電池才能成為合格成品出廠。moll蓄電池遠銷*各地，售后服務網(wǎng)點遍布*，很多**的汽車生產(chǎn)廠商也都選用moll電池。moll是德國汽車工業(yè)*的戰(zhàn)略合作伙伴，多年來在自己的研究領域一直享有聲譽。? 如今電池在交通領域扮演著尤為重要的角色，為各種消耗者提供啟動能量和啟動電子能源。為保證在長時間交通堵塞之后，汽車仍有足夠的啟動能量。智能合理的能量管理系統(tǒng)無疑在汽車生產(chǎn)中占有重要的位置。由moll*的電池管理系統(tǒng)BZE在上述領域成就突出。被奧迪，保時捷，大眾等注明汽車廣泛運
MOLL batteries in EFB technology combine the advantages and robustness of the classic lead acid battery with excellent performance at high currents and more than triple the cyclic lifetime of a normal battery. EFB batteries are ideal for application in vehicles with start|stop/Micro Hybrid technology and vehicles with many electrical consumers. The good thermic stability makes this battery type particularly suitable for installation in the engine compartment, but also for the use in areas with a hot climate
德國MOLL蓄電池莫爾電瓶汽車電瓶-MOLLbattery在許多技術的特征中*是重要的東西叫做Kamina(kamina)系統(tǒng)的中央集聚煤氣系統(tǒng)。這門技術不能控制傳統(tǒng)的電池使用時的煤氣的排放而解決了極板損壞的*。被作為供摩托車使用的電池在1953年開發(fā)，以降，MOLL*特的技術被對汽車事情以及產(chǎn)業(yè)卡車用的電池采用。現(xiàn)在中央集聚煤氣系統(tǒng)被對*的幾乎全部的高性能電池采用，MOLL的這門技術現(xiàn)在是*標準。
德國MOLL蓄電池莫爾電瓶汽車電瓶-MOLLbattery被在M3 plus、Ｋ２采用的*特的雙重的蓋子結構(*)實現(xiàn)*高的水準的安全性和液體外溢防止功能，不損壞舒適以及高性能而滿足從對更是安全的電池的汽車制造商的強大的要求，出生了。也堵塞時的空轉(zhuǎn)駕駛以及低速行駛時不僅*小限度地控制液消費量的維護自結構以及被更改善的自放電對策而且實現(xiàn)高的充電效率，對各格子之間的接合部分，也采用*特的*取得接頭零件
