女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

廣電計(jì)量

廣電計(jì)量一家全國化、綜合性的國有第三方檢測機(jī)構(gòu)。專注于為客戶提供計(jì)量、檢測、認(rèn)證以及技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等專業(yè)技術(shù)服務(wù)。

243 內(nèi)容數(shù) 26w+ 瀏覽量 28 粉絲

無線電監(jiān)測設(shè)備驗(yàn)證與測試

型號: EMC檢測
品牌: GRGTEST(廣電計(jì)量)

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 服務(wù)區(qū)域 全國
  • 服務(wù)資質(zhì) CMA/CNAS
  • 服務(wù)周期 常規(guī)3-5個(gè)工作日
  • 服務(wù)形式 寄送樣品或現(xiàn)場操作
  • 測試標(biāo)準(zhǔn) 具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 報(bào)告語言 中英文
  • 報(bào)告形式 電子/紙質(zhì)報(bào)告

--- 產(chǎn)品詳情 ---

服務(wù)內(nèi)容

套餐名稱套餐特點(diǎn)測試標(biāo)準(zhǔn)測試資質(zhì)
無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)的開場測試,無線電接收機(jī)測試適用于無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)的開場測試,無線電接收機(jī)測試;開場測試頻率范圍20MHz~40GHz;
無線電接收機(jī)測試頻率范圍10kHz~40GHz。
GB/T 34089-2017、
YD/T2675-2013、GB/T 32401-2015、
YD/T3281-2017、
TD/T3810-2020、
YD/T3811-2020、
CMA、CNAS資質(zhì)

服務(wù)范圍

本商品可提供針對無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)的開場測試,無線電接收機(jī)測試。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 34089-2017 《VHF/UHF 無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)開場測試參數(shù)和測試方法》;

YD/T2675-2013 《VHF/UHF 無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)開場測試參數(shù)和測試方法》;

GB/T 32401-2015《VHF/UHF頻段無線電監(jiān)測接收機(jī)技術(shù)要求及測試方法》;

YD/T3281-2017《HF無線電監(jiān)測接收機(jī)技術(shù)要求及測試方法》;

YD/T3810-2020《3GHz~12.75GHz頻段無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)技術(shù)要求》;

YD/T3811-2020《3GHz~12.75GHz頻段無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)測試方法》。

檢測項(xiàng)目

序號測試項(xiàng)目序號測試項(xiàng)目序號測試項(xiàng)目序號測試項(xiàng)目
1監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測靈敏度7測向系統(tǒng)帶內(nèi)抗擾度13頻率準(zhǔn)確性19接收機(jī)雜散發(fā)射(天線端口)
2監(jiān)測系統(tǒng)場強(qiáng)測量精度8測向系統(tǒng)互調(diào)抑制度14中頻選擇性20掃描速度
3監(jiān)測系統(tǒng)頻率測量精度9系統(tǒng)對瞬時(shí)信號的監(jiān)測、測向能力15三階截?cái)帱c(diǎn)21電平測量誤差
4監(jiān)測系統(tǒng)識(shí)別信號能力10解調(diào)靈敏度16二階截?cái)帱c(diǎn)22音頻失真系數(shù)
5測向系統(tǒng)測向靈敏度11監(jiān)測靈敏度17中頻干擾抑制比23電壓駐波比
6測向系統(tǒng)測向精度12頻率調(diào)諧分辨力18鏡頻干擾抑制比24天線端口最大輸入信號功率

相關(guān)資質(zhì)

CMA、CNAS認(rèn)可資質(zhì)。

測試周期

1-3個(gè)工作日

服務(wù)背景

各省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機(jī)構(gòu)及其監(jiān)測站、國家無線電監(jiān)測中心(以下統(tǒng)稱無線電監(jiān)測設(shè)施使用單位)使用的各類無線電系統(tǒng),使用通信對抗監(jiān)測分析系統(tǒng)等通過搜索、測量、分析、識(shí)別無線電信號,對無線電信號發(fā)射源進(jìn)行測向和定位,以獲取其技術(shù)參數(shù)、功能、位置和用途的技術(shù)設(shè)施。無線電系統(tǒng)包括了固定、移動(dòng)、可搬移和便攜式無線電監(jiān)測、測向系統(tǒng),以及系統(tǒng)中監(jiān)測接收機(jī)等設(shè)備。對國家安全起著重要作用。這些無線電設(shè)備或系統(tǒng)都需要通過無線電性能指標(biāo)測試,以便能按要求發(fā)揮其功能。公司配備了接收機(jī)和無線電開場測試系統(tǒng)的測試能力,為各類無線電系統(tǒng)提供專業(yè)的測試服務(wù)。

我們的優(yōu)勢

廣電計(jì)量是國內(nèi)公認(rèn)的專業(yè)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可提供一站式服務(wù);

廣電計(jì)量電磁兼容檢測中心在全國建立了8個(gè)實(shí)驗(yàn)室,擁有專業(yè)的多學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的檢測設(shè)備;

廣電計(jì)量電磁兼容實(shí)驗(yàn)室具備CMA、CNAS等資質(zhì),實(shí)行全國一體化管控模式,積極參加各類能力驗(yàn)證項(xiàng)目,確保檢測結(jié)果公正準(zhǔn)確、可追溯;

廣電計(jì)量服務(wù)于無線電監(jiān)測設(shè)施使用單位和各生產(chǎn)廠家,具備豐富的電磁兼容檢測經(jīng)驗(yàn),可滿足客戶各類需求;

在成都新津建立了專用的無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)開場測試場地,具備承重20噸精度可達(dá)到0.1度的高精度轉(zhuǎn)臺(tái),可以升高到7米的天線塔和移動(dòng)升降車,配備有專用的檢測軟件。

常見問題

貴司在開場測試中最高測試頻率能到40GHz嗎?

本司配有44GHz R&S接收機(jī)、40GHz信號源和20MHz~40GHz各段的接收、發(fā)射天線,并且在第2次頻譜無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)選型比測試驗(yàn)中擔(dān)任試驗(yàn)方,同時(shí)也進(jìn)行到了40GHz開場測試。

為你推薦

  • 新能源汽車EMC仿真2024-11-18 11:37

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 微波及天線射頻電磁特性仿真2024-11-18 11:34

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 線纜線束電磁特性仿真2024-11-18 11:08

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 5G及電磁環(huán)境仿真2024-11-18 11:05

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定 報(bào)告語言:中英文
  • 產(chǎn)品與系統(tǒng)電磁失效分析與排故2024-11-18 11:01

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:視具體項(xiàng)目而定
  • 電磁防護(hù)體系設(shè)計(jì)與驗(yàn)證2024-11-18 10:35

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 信號完整性分析2024-11-18 10:31

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 電磁性能驗(yàn)證與加固2024-11-18 10:29

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 系統(tǒng)電磁環(huán)境效應(yīng)評價(jià)與分析2024-11-18 10:27

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 多物理場耦合仿真2024-11-18 10:19

    產(chǎn)品型號:EMC檢測 服務(wù)區(qū)域:全國 服務(wù)資質(zhì):CMA/CNAS 服務(wù)周期:常規(guī)3-5個(gè)工作日 服務(wù)形式:寄送樣品或現(xiàn)場操作 測試標(biāo)準(zhǔn):視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
  • 技術(shù)干貨 | 功能安全術(shù)語的暗黑森林2025-06-10 16:38

    在汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展的當(dāng)下,功能安全已從抽象概念轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性防控要求。ISO26262定義的核心術(shù)語正是突破概念模糊性的首道門檻——既是工程師協(xié)同的技術(shù)語言,也是實(shí)現(xiàn)安全出行的底層方法論。今天我們就來聊一下幾個(gè)核心術(shù)語,一起走進(jìn)這片功能安全術(shù)語的“暗黑森林”。01安全目標(biāo):頂層安全需求的基石【SafetyGoal】:top-levelSafetyrequire
  • 技術(shù)干貨 | 汽車功能安全:ISO 26262-2018 的框架探秘2025-06-03 16:29

    當(dāng)汽車從機(jī)械時(shí)代邁入智能時(shí)代,電子電氣系統(tǒng)的復(fù)雜度呈指數(shù)級增長——L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包含超千萬行代碼,線控制動(dòng)系統(tǒng)的信號鏈路涉及20余個(gè)電子控制單元(ECU)。在此技術(shù)背景下,ISO26262-2018作為汽車功能安全的“黃金法則”,通過全生命周期管理框架,為智能汽車建立了從芯片到整車的安全防護(hù)體系。本文將結(jié)合自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿場景,探討這一標(biāo)準(zhǔn)的框架邏
  • 技術(shù)干貨 | 聊一聊功能安全中的ASIL 等級2025-05-08 14:47

    ASIL(AutomotiveSafetyIntegrityLevel,汽車安全完整性等級)作為ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的核心評估指標(biāo),采用A、B、C、D的分級體系(D級為最高風(fēng)險(xiǎn)等級)。通常在項(xiàng)目開發(fā)初期概念階段就要根據(jù)相關(guān)項(xiàng)的功能進(jìn)行失效分析,從而確定ASIL等級,以量化的方法平衡該項(xiàng)目開發(fā)時(shí)的安全與成本。一、ASIL等級定義ASIL等級的確定基于三
  • A級!廣電計(jì)量ESG評級實(shí)現(xiàn)“三連升”,領(lǐng)航可持續(xù)發(fā)展新征程2025-04-27 16:02

    可持續(xù)發(fā)展作為破解當(dāng)前全球性問題的“金鑰匙”,也是實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要途徑。隨著可持續(xù)發(fā)展理念日益深入人心,完善ESG管理已成為全球企業(yè)公認(rèn)的重要趨勢。作為國有控股的綜合性計(jì)量檢測服務(wù)機(jī)構(gòu),廣電計(jì)量始終將可持續(xù)發(fā)展視為企業(yè)乃至行業(yè)發(fā)展的核心要義,堅(jiān)定不移地踐行可持續(xù)發(fā)展理念。近年來,廣電計(jì)量憑借在ESG方面持續(xù)的資源投入與表現(xiàn)提升,得到了評級機(jī)構(gòu)的廣泛認(rèn)可
    267瀏覽量
  • 破局SiC封裝瓶頸 | 攻克模組失效分析全流程問題2025-04-25 13:41

    碳化硅(SiC)作為第三代半導(dǎo)體的核心材料,憑借其高功率密度、優(yōu)異的耐高溫性能和高效的功率轉(zhuǎn)換能力,在新能源汽車、5G通信、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。然而,先進(jìn)封裝的SiC功率模組在失效分析方面面臨諸多挑戰(zhàn),尤其是在化學(xué)開封、X-Ray和聲掃等測試環(huán)節(jié),國內(nèi)技術(shù)尚不成熟。基于此,廣電計(jì)量集成電路測試與分析研究所推出了先進(jìn)封裝SiC功率模組失效分析技
    270瀏覽量
  • AG600獲頒型號合格證,廣電計(jì)量護(hù)航“鯤龍”上天入海2025-04-24 15:20

    4月20日,我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)AG600獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證,標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測試和驗(yàn)證,研制取得圓滿成功,正式取得進(jìn)入市場的“準(zhǔn)入證”。從2012年提出TC申請,到2017年實(shí)現(xiàn)陸上首飛,再到2025年全面完成審定試飛,AG600型號研制工作歷經(jīng)十余載攻堅(jiān),取得了里程碑
  • 廣電計(jì)量助力中科昊芯完成業(yè)內(nèi)首家RISC-V DSP車規(guī)認(rèn)證2025-04-18 09:09

    RISC-V是基于精簡指令集計(jì)算(RISC)原理建立的開源指令集架構(gòu),而RISC-VDSP則是在此基礎(chǔ)上,專為數(shù)字信號處理設(shè)計(jì)的芯片。它具備開源、靈活可定制等特性,為眾多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用注入活力。近年來,隨著眾多芯片巨頭的加入,包括AMD、高通、華為、英偉達(dá)、英特爾等,RISC-V的市場規(guī)模正在不斷的發(fā)展和壯大,推進(jìn)RISC-V的應(yīng)用和生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。業(yè)界首家
    1124瀏覽量
  • GRGTEST:無線電通信的核心基石 微波射頻功率器件2025-04-09 10:19

    射頻微波(RF&Microwave)技術(shù)是利用300MHz~300GHz頻段電磁波實(shí)現(xiàn)信息傳輸、能量轉(zhuǎn)換與傳遞的核心技術(shù)。隨著航空航天、無線通信、雷達(dá)、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅速發(fā)展,倒逼微波射頻器件的向著大功率、寬帶寬、高效率和更小尺寸的方向不斷發(fā)展,也對射頻微波元器件特別是射頻微波功率器件、芯片的可靠性、熱電穩(wěn)定性、干擾和抗干擾性、制造工藝、封裝、散熱
  • 廣電計(jì)量電磁兼容測試系統(tǒng)升級,賦能北方工業(yè)經(jīng)濟(jì)2025-03-17 17:07

    2025《政府工作報(bào)告》中明確指出:推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,深入實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級和大規(guī)模設(shè)備更新工程,開展標(biāo)準(zhǔn)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動(dòng)。隨著汽車電子系統(tǒng)復(fù)雜度提高,電子消費(fèi)品、航空機(jī)載領(lǐng)域應(yīng)用不斷升級和測試標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,行業(yè)內(nèi)對智能化與自動(dòng)化測試、高精度抗擾度測試及復(fù)雜環(huán)境下的電磁兼容檢測技術(shù)需求增加。為響應(yīng)政府號召,更好服務(wù)北方區(qū)域客戶群體,廣
  • 全國首款四座電動(dòng)飛機(jī)成功取證!廣電計(jì)量護(hù)航通用航空邁入電動(dòng)時(shí)代2025-03-12 13:20

    日前,由遼寧通用航空研究院(簡稱研究院)自主研制的RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)(簡稱RX4E飛機(jī)),獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證,成為我國首款取得型號批準(zhǔn)的正常類電動(dòng)飛機(jī),標(biāo)志著我國在新能源電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得突破。適航取證的背后,廣電計(jì)量以計(jì)量檢測之力一路保駕護(hù)航。RX4E飛機(jī)(圖:遼寧通用航空研究院)RX4E飛機(jī)是我國第一款按照CCAR-23部《正常類飛機(jī)
主站蜘蛛池模板: 怀化市| 乌什县| 剑河县| 宜兰县| 信阳市| 洛宁县| 达拉特旗| 营口市| 永新县| 清涧县| 清水河县| 梁平县| 梨树县| 稷山县| 凤山市| 汶上县| 青龙| 屏山县| 堆龙德庆县| 峨边| 北碚区| 乌海市| 郁南县| 呼玛县| 耒阳市| 桐梓县| 岢岚县| 安远县| 西贡区| 安丘市| 习水县| 中方县| 东乌| 远安县| 萨嘎县| 苏州市| 陇南市| 肃宁县| 犍为县| 嘉禾县| 抚州市|