MAX20028電源管理集成電路(PMIC)為2.1MHz、多通道、DC-DC轉換器，設計用于汽車應用。器件在小尺寸封裝內集成三路電源。器件包括高壓降壓型控制器(OUT1)(直接工作在汽車電池輸入)和兩路低壓降壓型轉換器(OUT2/OUT3)，后者與OUT1級聯。空載條件下，MAX20028的靜態電流僅為30μA，使其成為汽車應用的理想選擇。

高壓、同步整流、降壓型DC-DC控制器(OUT1)可連續工作在高達36V的輸入電壓，具有高達42V的拋負載瞬態保護。可通過引腳選擇工作頻率，開關頻率可以是2.1MHz或工廠預設頻率：1.05MHz、525kHz、420kHz或350kHz。低壓、同步整流、降壓型DC-DC轉換器直接利用OUT1作為輸入電源，可提供高達3A的輸出電流。

器件提供擴頻使能控制(SSEN)，可根據需要快速降低電磁干擾。此外，還可以通過SYNC I/O引腳同步到外部時鐘源輸入或內部產生的時鐘輸出(請參考選型指南了解不同選項)。器件包括熱關斷和限流保護，提供獨立的低電平有效RESET1輸出和獨立的使能輸入。獨立的低電平有效RESET1輸出提供電壓監測，可用于所有輸出通道。

MAX20028采用32引腳(5mm x 5mm x 0.75mm)側面防潮TQFN-EP封裝，工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。

應用

• 汽車
• 工業
• ADAS

• 高效、高壓DC-DC控制器大幅降低功耗
  • 3.5V至36V工作電壓范圍
  • 輸出電壓：引腳可選，固定或電阻分壓器可調
  • 350kHz至2.1MHz工作頻率
  • DC-DC控制器使能時，靜態電流僅為30μA
• 雙路2.1MHz DC-DC轉換器集成FET，節省空間
  • OUT2和OUT3從OUT1級聯，提高轉換效率
  • 3A輸出電流
  • 0.8V至3.95V輸出電壓范圍
  • 與MAX16993相比，COUT2和COUT3減小25%
  • 固定輸出電壓或通過電阻分壓器調節輸出電壓
  • 180°錯相操作
• 高精度，滿足ASIL規范
  • ±1%反饋精度，±2%輸出電壓精度，±0.5% OV/UV精度
  • 優異的負載瞬態特性
• 支持汽車環境的高可靠性要求
  • 電流控制架構，強制PWM和跳脈沖工作模式
  • 頻率同步輸入/輸出降低系統噪聲
  • 獨立使能輸入和RESET1輸出
  • 過熱和短路保護
  • AECQ-100認證

MAX1637

MAX1639

MAX1638

MAX797H

MAX1626

MAX1627

MAX16930

MAX16932

MAX16933

MAX17559

MAX20012B

MAX20028

MAX20098

MAX20412

MAX20796

MAX25207

MAX25208