CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí)，其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合，如果與本節(jié)點(diǎn)吻合，那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里，否則就拋棄該數(shù)據(jù)
2015-04-28 10:11:26
5290 
本協(xié)議轉(zhuǎn)換器完成RS485與CAN協(xié)議的相互轉(zhuǎn)換，完成數(shù)據(jù)的雙向傳輸，并能通過(guò)RS232接口連接到上位機(jī)，通過(guò)上位機(jī)的人機(jī)交互軟件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)RS485網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)參數(shù)及CAN總線驗(yàn)收濾波器等參數(shù)的動(dòng)態(tài)配置，以達(dá)到可隨時(shí)增減網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)以及實(shí)時(shí)、方便地轉(zhuǎn)換不同類型數(shù)據(jù)的目的。
2018-02-08 15:28:459888 
在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒(méi)有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說(shuō)明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中，其實(shí)船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國(guó)家對(duì)海防的越來(lái)越重視，對(duì)CAN的需求也會(huì)越來(lái)越大。這個(gè)暑假，通過(guò)參加蘇州社會(huì)實(shí)踐，去某船舶電氣公司實(shí)習(xí)幾周，也借此機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)了一下CAN總線。
2023-04-11 09:30:09608 這意味著變送器通過(guò)CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過(guò)監(jiān)測(cè)總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計(jì)算機(jī)的發(fā)明，也讓汽車有了一個(gè)職能的心。跟中嵌入式的計(jì)算機(jī)核心應(yīng)用到汽車當(dāng)中。那么如何規(guī)范這個(gè)核心的工作呢？這就需要CAN總線協(xié)議來(lái)幫忙了。現(xiàn)在
2014-04-27 15:16:02
在這信息爆炸的年代，學(xué)習(xí)一樣新的知識(shí)，尤其是IT技術(shù)的學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)是必不可少的。一陣狂搜過(guò)后，發(fā)現(xiàn)基于CAN總線的介紹確實(shí)不少，但是大多好像都雷同了，也許是不斷轉(zhuǎn)貼的結(jié)果吧。而且這些知識(shí)點(diǎn)也都太零散
2017-10-19 11:12:46
Controller Area Network簡(jiǎn)稱CAN總線是一個(gè)在汽車電子上用得非常廣泛的一種協(xié)議，CAN總線有眾多優(yōu)點(diǎn)……好，說(shuō)了那么多CAN的特點(diǎn)之后激起了我對(duì)CAN總線工作原理的興趣。CAN
2021-08-20 06:08:03
CAN總線學(xué)習(xí)心得--重要
2012-08-20 22:45:50
不錯(cuò)的CAN總線入門資料
2014-11-28 22:04:37
起源在沒(méi)有CAN總線之前，所有外設(shè)和控制器都是單線連接，導(dǎo)致線布局和數(shù)量巨大，錯(cuò)綜復(fù)雜。總線的含義就是所有信息都在這根線上傳輸，當(dāng)然，CAN總線是兩根。CAN協(xié)議概念CAN是Controller
2021-08-20 07:17:29
《STM32從零開(kāi)始學(xué)習(xí)歷程》@EnzoReventonCAN通訊代碼詳解相關(guān)鏈接：《STM32從零開(kāi)始學(xué)習(xí)歷程》——CAN通訊協(xié)議物理層CAN－bus規(guī)范 V2.0版本CAN總線入門周立功-CAN
2021-08-16 08:05:36
請(qǐng)大家?guī)兔?解釋一下CAN總線協(xié)議 濾波器理解問(wèn)題
2013-12-15 13:00:40
CAN，Controller Area Network（控制器局域網(wǎng)絡(luò)），在汽車電子、工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用比較多，通常用于局域組網(wǎng)。這是第9篇學(xué)習(xí)分享文章，《STM32學(xué)習(xí)筆記》之CAN總線收發(fā)數(shù)據(jù)
2021-08-19 07:41:06
CAN總線基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，可以幫大家更好了解CAN總線
2013-11-07 13:12:55
CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí)，其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合，如果與本節(jié)點(diǎn)吻合，那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里，否則就拋棄該
2019-08-20 08:12:59
CAN總線在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，掌握對(duì)CAN總線的知識(shí)，對(duì)深入研究開(kāi)發(fā)汽車電子產(chǎn)品有著推波助瀾的作用，有這方面需求的網(wǎng)友，不防下載一下，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！
2022-04-13 11:05:44
本人新接觸CAN總線，麻煩給位大蝦給知道下該如何學(xué)起，專業(yè)背景：電氣工程及其自動(dòng)化。
2014-09-12 14:12:09
現(xiàn)場(chǎng)總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線CAN總線（Control Area Network）一、CAN總線是什么？CAN總線的作用？CAN總線的優(yōu)點(diǎn)CAN總線拓?fù)鋱D各接口協(xié)議速率對(duì)比
2021-08-06 07:44:19
傳播的一個(gè)重要途徑，在系統(tǒng)中為保證CAN總線通訊的可靠性而使用的EMC措施有：LC濾波器、瞬態(tài)抑制二極管TVS(Transient Voltage Suppressor)、光電隔離等。`
2014-06-27 09:24:43
控制器區(qū)域網(wǎng)(Controller Area Metwork，CAN)總線是一種多主機(jī)局部網(wǎng)。CAN總線規(guī)范已被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。C-AN總線屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，由 于采用
2011-07-12 15:33:41
簡(jiǎn)述CAN總線最近公司開(kāi)發(fā)CAN總線項(xiàng)目，以前也學(xué)習(xí)了，沒(méi)有實(shí)際的用于項(xiàng)目制作，現(xiàn)在具體的總結(jié)一下，也是借鑒了很多大神的資料，站在巨人的肩膀之上寫下來(lái)這篇文章CAN 是 Controller
2021-08-19 09:00:26
總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。第4—9章重點(diǎn)講解CAN總線系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)，以幫助讀者熟悉該系統(tǒng)的硬件資源，也是單片機(jī)學(xué)習(xí)者很好的學(xué)習(xí)范例；同時(shí)給出CAN總線自發(fā)收、兩點(diǎn)通信、多點(diǎn)通信、CAN
2014-12-30 16:01:59
上周學(xué)習(xí)了Modbus協(xié)議的內(nèi)容，后面幾周晚上學(xué)習(xí)下Can總線。這幾天晚上一直在看CanOpen協(xié)議源碼，現(xiàn)在開(kāi)始整理筆記，雖然網(wǎng)上有很多大牛寫過(guò)，我還是自己記錄下，這樣印象才深刻。文章目
2021-08-23 08:44:20
CAN總線的使用變得越來(lái)越普及，掌握一下CAN的相關(guān)知識(shí)，也是有所必要的。資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
2019-09-09 22:31:57
STM32 CAN總線通信學(xué)習(xí)筆記（一）一、CAN總線簡(jiǎn)介CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱。CAN采用數(shù)據(jù)塊編碼的方式，數(shù)據(jù)塊根據(jù)幀的類型
2021-08-19 06:04:04
月報(bào)最近學(xué)習(xí)了STM32的CAN總線協(xié)議，使用的是野火的開(kāi)發(fā)板 CAN 是Controller Area Network 的縮寫(CAN BUS)，具有布線簡(jiǎn)單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大限度的節(jié)約
2021-08-19 07:41:05
發(fā)送到CAN 網(wǎng)絡(luò)上的完整信息。發(fā)送緩沖器長(zhǎng)13 個(gè)字節(jié)，由CPU 寫入、位流處理器讀出；· 接收緩沖器是驗(yàn)收濾波器和CPU 之間的接口，用來(lái)存儲(chǔ)從CAN 總線上接收的信息。接收緩沖器（13 個(gè)字
2012-12-21 15:57:48
在 5kbit/s 以下）。? CAN 總線上的節(jié)點(diǎn)信息分成不同的優(yōu)先級(jí)，可以滿足不同級(jí)別的實(shí)時(shí)要求，高優(yōu)先級(jí)的數(shù)據(jù)可以在 134μs 內(nèi)得到傳輸。? CAN 總線通過(guò)報(bào)文濾波即可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)
2018-12-13 14:26:31
本人新接觸CAN總線，麻煩給位大蝦給知道下該如何學(xué)起，專業(yè)背景：電氣工程及其自動(dòng)化
2020-06-19 05:55:27
在開(kāi)發(fā)板上有CAN總線，怎樣來(lái)進(jìn)行CAN總線的通信呢？希望能普及一下這方面的知識(shí)或者提供些相關(guān)的例程。如果有高手做過(guò)，請(qǐng)介紹一下開(kāi)發(fā)的過(guò)程。
2019-09-30 04:35:02
如何學(xué)習(xí)MPC5744P CAN總線？
2022-02-07 08:58:02
驗(yàn)收濾波器有什么特點(diǎn)和功能？如何去開(kāi)發(fā)一種驗(yàn)收濾波器的驅(qū)動(dòng)程序？
2021-05-27 07:17:46
對(duì)另一個(gè)進(jìn)行寫操作。位流處理器是一個(gè)控制發(fā)送緩存器和接收緩存器(并行數(shù)據(jù))與CAN總線(串行數(shù)據(jù))之間數(shù)據(jù)流的序列發(fā)生器。位定時(shí)邏輯將SJA1000同步于CAN總線上的位流。驗(yàn)收濾波器支持11位和29
2015-08-17 14:21:59
發(fā)送緩存器和接收緩存器（并行數(shù)據(jù)）與CAN總線（串行數(shù)據(jù)）之間數(shù)據(jù)流的序列發(fā)生器。位定時(shí)邏輯將SJA1000同步于CAN總線上的位流。驗(yàn)收濾波器支持11位和29位標(biāo)識(shí)符的濾波，所有收到的報(bào)文由驗(yàn)收
2020-07-08 15:34:41
求大佬分享Can通信接口學(xué)習(xí)筆記
2022-02-11 07:45:53
一本很不錯(cuò)的學(xué)習(xí)CAN總線的資料。已升級(jí)到
2017-05-31 22:33:49
基于STM32的CAN總線通信學(xué)習(xí)筆記本文主要簡(jiǎn)單介紹CAN總線的相關(guān)概念，以及通信協(xié)議等知識(shí)，和使用STM32自帶的bxCAN外設(shè)進(jìn)行CAN總線編程實(shí)驗(yàn)，以及編程心得。1. CAN總線簡(jiǎn)要介紹概念：CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Netwo...
2021-08-19 07:23:37
總線控制器是如何進(jìn)行驗(yàn)收濾波的？
2021-05-18 06:28:38
tms570ls20206的can總線中，為什么設(shè)置了屏蔽寄存器，可是還是所有的CAN的ID都產(chǎn)生中斷，且中斷清不掉.關(guān)于驗(yàn)收濾波器這方面請(qǐng)賜教!謝謝!
2018-08-13 08:30:34
介紹CAN總線分布式系統(tǒng)中適配卡和控制單元的硬件組成及軟件的設(shè)計(jì)方法， 給出硬件原理圖；詳細(xì)分析SJA1000的初始化方法、驗(yàn)收濾波器的原理和使用方法、通信程序的設(shè)計(jì)，并給出
2009-04-08 09:51:55
27 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問(wèn)題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細(xì)說(shuō)明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:4736 LPC2000系列的CAN總線驗(yàn)收濾波器應(yīng)用
CAN(Controller Area NetWork)總線，即控制器局域網(wǎng)總線，是由德國(guó)Bosch公司于1982年開(kāi)發(fā)和推出的最早用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件
2010-02-10 14:45:3825 LPC2000系列CAN驗(yàn)收濾波的編程及應(yīng)用
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性,得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車、消
2009-10-17 10:19:231287 
控制CAN總線時(shí)首先初始化各寄存器，以設(shè)定通信參數(shù)(如：模式、位速率、驗(yàn)收碼、屏蔽碼、字段長(zhǎng)、總線定時(shí)、輸出模式等)
2011-05-24 10:00:381401 
文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對(duì)CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào)，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN協(xié)議由德國(guó)的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 
AMBA AXI 總線學(xué)習(xí)筆記，非常詳細(xì)的AXI總線操作說(shuō)明
2015-11-11 16:49:3311 系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。第4—9章重點(diǎn)講解CAN總線系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)，同時(shí)給出CAN總線自發(fā)收、兩點(diǎn)通信、多點(diǎn)通信、CAN—RS232網(wǎng)橋、溫控系統(tǒng)等綜合實(shí)例，讓讀者在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中理解CAN總線的精髓。
2016-04-05 11:17:2318 系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。第4—9章重點(diǎn)講解CAN總線系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)，同時(shí)給出CAN總線自發(fā)收、兩點(diǎn)通信、多點(diǎn)通信、CAN—RS232網(wǎng)橋、溫控系統(tǒng)等綜合實(shí)例，讓讀者在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中理解CAN總線的精髓。
2016-04-05 11:18:2021 電子專業(yè)單片機(jī)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)教材資料——CAN總線推薦電路
2016-09-13 17:23:280 CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí)，其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合，如果與本節(jié)點(diǎn)吻合，那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里，否則就拋棄該數(shù)據(jù)
2017-12-07 10:19:317 LPC2000 系列ARM微控制器是采用ARM7TDMI-S內(nèi)核的32位嵌入式微處理器，內(nèi)嵌2路或4路CAN控制器和驗(yàn)收濾波器。
2018-02-08 19:24:581925 
CAN已經(jīng)形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，CAN總線越來(lái)越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來(lái)及跟隨小編一起來(lái)了解一下CAN總線的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 
用來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN總線協(xié)議。本文主要對(duì)CAN總線通信報(bào)文驗(yàn)收濾波、位定時(shí)與同步做了詳細(xì)介紹，具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-07 16:16:129726 
本文說(shuō)的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽(tīng)見(jiàn)CAN總線，也常聽(tīng)見(jiàn)CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來(lái)劃分，CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議，而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 
在理解了CAN總線的自通信程序后，再來(lái)探討CAN總線間的相互通信變得容易了許多。對(duì)于是自通信還是相互通信，這個(gè)肯定是需要對(duì)寄存器進(jìn)行必要的設(shè)置 的，分析PIAE的兩個(gè)程序后不難發(fā)現(xiàn)，自通信和互通
2018-09-21 15:06:021466 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線的十個(gè)學(xué)習(xí)資料合集免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了：一，BOSCH CAN V20 二，CAN 發(fā)展史 三，CAN基本知識(shí) 四，CAN通信
2018-11-22 17:36:00217 本文檔額度主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了：CAN總線概述，數(shù)據(jù)鏈路層，物理層
2018-12-07 17:20:39201 介紹了CAN控制器SJA 1000的硬件結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)分析了其驗(yàn)收濾波器的工作原理和使用方法。
2019-05-23 08:00:0021 （一）什么是CAN總線
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫，是 ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。通俗來(lái)講，CAN總線就是一種傳輸數(shù)據(jù)的線，用于在不同的ECU之間
2019-05-30 08:00:0021 CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí)，其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合，如果與本節(jié)點(diǎn)吻合，那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里。
2020-07-10 11:30:392152 CAN總線作為一種工業(yè)界的流行總線廣泛應(yīng)于工業(yè)自動(dòng)化、多種控制設(shè)備、交通工具、醫(yī)療儀器以及建筑、環(huán)境控制等各個(gè)行業(yè)中，它是是一種多主機(jī)局域網(wǎng)，所以這樣一種總線的潛力是很巨大的，接下來(lái)將寫幾篇入門
2020-11-19 17:24:4724 CAN總線屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，位速率可高達(dá)1MBPS。可以應(yīng)用在汽車控制系統(tǒng)，自動(dòng)化電子領(lǐng)域中的各種部件（傳感器，燈光，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等）與主機(jī)連接組成CAN 網(wǎng)絡(luò)。本章介紹通過(guò)CAN總線與液晶顯示器的連接。
2021-04-20 15:54:2630 以MSCAN08和MSCAN12為示例，講述CAN現(xiàn)場(chǎng)總線，初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network，中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是由德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并且最后成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。現(xiàn)場(chǎng)
2021-08-07 16:37:1317486 單片機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)筆記有關(guān)總線1.IIC總線2.SPI總線
2021-11-14 16:51:0426 設(shè)置寄存器模式2. 配置CAN 總線的總線速率3. 配置擴(kuò)展幀或者標(biāo)準(zhǔn)幀的發(fā)送標(biāo)識(shí)符數(shù)據(jù)（配置發(fā)送）4. 配置擴(kuò)展幀或者標(biāo)準(zhǔn)幀的接收標(biāo)識(shí)符數(shù)據(jù)（配置接收）5. 配置是標(biāo)準(zhǔn)幀格式還是擴(kuò)展幀格式6. 配置驗(yàn)收屏蔽寄存器7. 進(jìn)入工作模式 ，退出設(shè)置模式8. 發(fā)送數(shù)據(jù)和根據(jù)中斷接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)
2021-11-16 16:36:023 目錄：一、CAN通信原理1.CAN通信簡(jiǎn)介2.CAN通信優(yōu)點(diǎn)3.CAN總線物理層4.CAN報(bào)文種類5.數(shù)據(jù)幀格式6.仲裁過(guò)程7.位同步二、STM32的CAN控制器1.功能特點(diǎn)2.STM32CAN架構(gòu)
2021-11-19 12:21:0884 Can通信接口學(xué)習(xí)筆記
2021-12-08 16:36:0623 很多的司機(jī)朋友以及工控圈的朋友都有聽(tīng)到過(guò)“CAN總線”一詞，今天我們就來(lái)一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 IIC總線學(xué)習(xí)筆記(2020.11.8)文章目錄*IIC總線學(xué)習(xí)筆記(2020.11.8)*一、I^2^C總線背景二、I^2^C總線物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)三、I^2^C數(shù)據(jù)傳輸3.1、起始信號(hào)3.2、終止信號(hào)
2022-01-17 13:33:066 高速CAN總線上為顯性電平（邏輯0）時(shí)，CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V，此時(shí)電壓差是2V，顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平（邏輯1）時(shí)，CAN_H和CAN_L都為2.5V，此時(shí)電壓差就是0V，隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631 CAN基礎(chǔ)知識(shí)介紹文中介紹了CAN協(xié)議的基礎(chǔ)知識(shí)，以及STM32F4芯片的CAN控制器相關(guān)知識(shí)，下面將通過(guò)實(shí)例，利用STM32CubeMX圖形化配置工具，來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN通訊的環(huán)回測(cè)試
2023-01-04 15:23:151787 CAN基礎(chǔ)知識(shí)介紹文中介紹了CAN協(xié)議相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，以及STM32F4芯片的CAN控制器相關(guān)知識(shí)，下面將通過(guò)實(shí)例，利用STM32CubeMX圖形化配置工具，并配合CAN盒，來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN通訊的中斷收發(fā)測(cè)試
2023-01-16 17:17:443960 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí)，包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 
的傳播。 （2）地線連接：確保CAN總線光端機(jī)和其他設(shè)備之間的地線連接良好。良好的地線連接可以提供良好的共地參考，減少地回路的干擾。 （3）電源濾波：在CAN總線光端機(jī)的電源輸入處添加適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">濾波器，可以過(guò)濾掉電源中的高頻噪聲和干擾
2023-06-29 08:10:01422 認(rèn)識(shí)CAN 總線錯(cuò)誤的第一步就是了解認(rèn)識(shí)CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯(cuò)誤的。
2023-08-14 15:18:463228 
can總線負(fù)載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是用于在不同設(shè)備之間進(jìn)行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且在
2023-09-07 15:05:412173 can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 本資料是面向CAN總線初學(xué)者的CAN入門書(shū)。對(duì)CAN是什么、CAN的特征、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格下的位置分布等、CAN的概要及CAN的協(xié)議進(jìn)行了說(shuō)明。
2023-10-16 15:29:113 CAN總線通訊協(xié)議由德國(guó)博世于上世紀(jì)80年代發(fā)明，第一個(gè)使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級(jí)轎車，至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速，CAN總線也開(kāi)始
2023-12-21 14:03:45663 
一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)接入總線后，濾波不使能的情況下，總線上所有CAN數(shù)據(jù)幀都能被接收。若僅需接收一個(gè)固定范圍ID的數(shù)據(jù)幀，可以通過(guò)配置屏蔽碼和驗(yàn)收碼，從而對(duì)數(shù)據(jù)幀進(jìn)行過(guò)濾處理。數(shù)據(jù)幀在CAN總線
2023-12-27 08:24:50474 
CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問(wèn)題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點(diǎn)以及常見(jiàn)注意事項(xiàng)，并且結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見(jiàn)的CAN總線類型。它們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長(zhǎng)度、適用場(chǎng)景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
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