現(xiàn)代汽車(chē)推出了一款新型的領(lǐng)動(dòng)插電混合動(dòng)力，此成的最大優(yōu)點(diǎn)在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長(zhǎng)，耗油耗電少，如果你想選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電汽車(chē)，或者是由于汽車(chē)的使用過(guò)程不稱(chēng)意，想要節(jié)省成本的，都可以選用這輛混合版的電汽車(chē)，它的實(shí)用性也是非常可觀的。

首先，讓我們來(lái)比較一下該車(chē)于以往的電汽車(chē)有何區(qū)別。對(duì)于純靠電動(dòng)發(fā)電的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的行程距離是個(gè)巨大的缺點(diǎn)，尤其是到了寒冷的季節(jié)，電池的特性下降明顯，及時(shí)減少其他功能的用電，續(xù)航距離也會(huì)大大縮短。如果是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的汽車(chē)，兩者可以相互結(jié)合，可行駛的航程也會(huì)大大增加，不用擔(dān)心純靠電動(dòng)引發(fā)的缺點(diǎn)。還有，這款插電式的汽車(chē)，同時(shí)兼顧著前兩者的共同優(yōu)點(diǎn)，并且，可以調(diào)整行駛過(guò)程中所使用的發(fā)動(dòng)方式，例如，短距離可以用發(fā)電機(jī)，如果行程較長(zhǎng)可以依靠?jī)?nèi)燃機(jī)。

但是，根據(jù)國(guó)家相關(guān)的規(guī)定以及成本的限制，插電式的汽車(chē)單純依靠電力行駛的距離并不會(huì)太長(zhǎng)，大多是50公里左右，而這款領(lǐng)動(dòng)版可以打動(dòng)85公里，比大多數(shù)同級(jí)車(chē)?yán)m(xù)航距離長(zhǎng)得多，再加上各方面的設(shè)計(jì)，是足夠滿(mǎn)足用戶(hù)的日常生活的。

由此介紹來(lái)看，這款電汽車(chē)的獨(dú)特之處在于，如果是平常的上下班的短距離行駛可以用純電模式，如果是外出旅行的長(zhǎng)距離可以用混合模式，這樣的好處就是沒(méi)有了純電汽車(chē)需要考慮的行駛里程短的問(wèn)題，而且使用的油量成本也得以下降。領(lǐng)動(dòng)款的電汽車(chē)的平均情況下是4.1升/百公里，如果是在特殊的條件下甚至?xí)霈F(xiàn)不到1升的情況，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要在于這輛車(chē)的核心系統(tǒng)，使得在純電狀態(tài)下更省錢(qián)。

該車(chē)擁有三個(gè)不同的版本，價(jià)格也因配置的高低而不同。其中一級(jí)配置跟大多是的汽車(chē)裝置一樣，首先安全系統(tǒng)上有道路上的輔助功能、雷達(dá)和防盜系統(tǒng)。還有一些汽車(chē)所必需的基本配置。二級(jí)則是在一級(jí)的基礎(chǔ)上多了很多細(xì)心裝置，例如后車(chē)鏡的加熱系統(tǒng)還有日間的行車(chē)燈等等。最高的一級(jí)則是增加了許多更安全地設(shè)置，疲勞時(shí)間的提醒還有盲區(qū)的視野監(jiān)控等等。消費(fèi)者可以根據(jù)增加的需要來(lái)選取車(chē)型。