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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>更多國(guó)家開(kāi)始效仿中國(guó) 采用政策扶持與財(cái)政補(bǔ)貼加速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

更多國(guó)家開(kāi)始效仿中國(guó) 采用政策扶持與財(cái)政補(bǔ)貼加速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

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2016-05-16 15:21:272054

中國(guó)工程院院士深度解讀新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀

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2016-10-01 14:58:031685

財(cái)政補(bǔ)貼退坡成為新能源汽車洗牌主因

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2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

消費(fèi)市場(chǎng)仍然以政策引導(dǎo)(如免費(fèi)牌照、不限行政策等)作為最根本的推動(dòng)力。從純電動(dòng)汽車來(lái)看,我們欣喜地發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一部分理性消費(fèi)者,他們根據(jù)自身的出行需求,補(bǔ)貼后的純電動(dòng)汽車價(jià)格以及日常使用、維修
2016-05-19 14:50:49

2018 中國(guó)智能汽車博覽會(huì)

汽車開(kāi)發(fā)者峰會(huì)中國(guó)智能汽車行業(yè)智庫(kù)專家及CEO高端對(duì)話 新常態(tài)下智能汽車行業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)與發(fā)展機(jī)遇制造商創(chuàng)新技術(shù)路線圖與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升策略智能汽車產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷策略與行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融智能汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展
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7個(gè)要點(diǎn)告訴你電動(dòng)汽車為什么不能使用普通電機(jī)

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成熟,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、系統(tǒng)成本低是其主要優(yōu)點(diǎn)。但由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)有轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大、噪音大、系統(tǒng)非線性特性等缺點(diǎn),所以目前應(yīng)用還受到限制。5.國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)實(shí)施以來(lái),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)
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中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀與展望

詳情見(jiàn)附件:汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國(guó)參與電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來(lái)展望。
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電動(dòng)汽車

了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題,使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái),隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車行業(yè)前景來(lái)這幾個(gè)方面來(lái)分析研究電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展狀況。通過(guò)了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國(guó)電動(dòng)汽車車用電機(jī)存在的問(wèn)題,提升我國(guó)電動(dòng)汽車的車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞:混合電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)技術(shù)
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電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢(shì)

充電電池之分,需要對(duì)電池進(jìn)行分別歸類存放,這樣就加大了管理難度。  總而言之,要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化,就要大規(guī)模的建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)多種電動(dòng)汽車充電方式協(xié)調(diào)配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電的系統(tǒng)化和一體化
2018-10-09 11:35:27

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒(méi)電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究

進(jìn)行快速、安全、方便的充電,成為了電動(dòng)汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動(dòng)汽車無(wú)線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動(dòng)汽車停靠在特定位置時(shí),電網(wǎng)通過(guò)地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行無(wú)線充電,具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn),但是目前電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家眾多,無(wú)線充電必須滿足“專車專用”的原則,
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

電網(wǎng)的沖擊非常大。數(shù)據(jù)顯示,一次快速充電消耗的電能是一棟辦公大樓用電負(fù)荷的5倍。正因?yàn)槿绱耍M管國(guó)家對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行大力度的財(cái)政補(bǔ)貼,我國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)反應(yīng)卻不盡如人意。例如在寧波市,不僅擁有
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

加速發(fā)展。正因電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,而作為發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,還描述了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展狀況對(duì)比和電動(dòng)汽車
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車發(fā)展帶動(dòng)晶振行業(yè)迅速增長(zhǎng)

的推出對(duì)電子設(shè)備的要求越來(lái)越高,不管是貼片石英晶振,還是貼片陶瓷晶振都開(kāi)始向小型化、高精度的趨勢(shì)發(fā)展。因此帶動(dòng)國(guó)內(nèi)晶振行業(yè)一路上升,電動(dòng)汽車里面其實(shí)有用到很多款不同型號(hào)的晶振,有貼片晶振,也有插件晶振
2014-04-10 15:53:58

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

燃料從地球上消失,在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中,最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案,汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車”,這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的四種“心臟”大PK

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電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家新能源政策及市場(chǎng)的雙重支持下,經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展中國(guó)
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),這個(gè)內(nèi)燃機(jī)在汽車行業(yè)內(nèi)被稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種與汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)接在一起的車載內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)與一般的內(nèi)燃機(jī)相比,有了更多工況特性。可以說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特別的內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的形式不同,于是發(fā)動(dòng)機(jī)
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承辦單位:安徽聯(lián)貿(mào)媒會(huì)展服務(wù)有限公司 展會(huì)簡(jiǎn)介:新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷平臺(tái)——「EV SHOW時(shí)尚電動(dòng)汽車展」,是有著9年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車博會(huì)
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對(duì)于新能源從業(yè)者來(lái)說(shuō),當(dāng)下最為火熱的話題莫過(guò)于雙積分政策了。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱雙積分政策)目前已正式發(fā)布,相對(duì)2016年底發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼
2017-10-11 22:15:16

你們爭(zhēng)論電動(dòng)汽車是不是垃圾?憑什么拉我低速車躺槍!

的萬(wàn)惡之源!電動(dòng)汽車是不是垃圾,本文不想爭(zhēng)論!但是你們憑什么拉我低速車躺槍墊背!拿各種補(bǔ)貼的時(shí)候,制定扶持政策的時(shí)候,各種高大上論壇的時(shí)候,沒(méi)見(jiàn)你們拉上低速車,這會(huì)兒開(kāi)罵了,一點(diǎn)兒沒(méi)忘記往低速車頭上扣盆子
2016-09-06 14:02:50

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2010-06-04 01:22:12

北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路

電動(dòng)汽車用戶交車儀式”,自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣,下同)后,E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破

的使用環(huán)境,提高充電設(shè)備的使用壽命,降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。  矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來(lái),我國(guó)將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展

國(guó)家環(huán)保政策的激勵(lì)下,電動(dòng)汽車正日益普及。中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng)。據(jù)Goldman Sachs報(bào)道,2016年中國(guó)電動(dòng)汽車占全世界電動(dòng)汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15

廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)

16-25日(為期10天)*新能源車廠與電動(dòng)汽車相關(guān)配備企業(yè)同場(chǎng)展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等*與乘用車、電動(dòng)車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)中國(guó)
2018-09-28 09:20:29

總線型觸摸屏在電動(dòng)大巴行業(yè)的應(yīng)用

的應(yīng)用,充分的發(fā)揮了其穩(wěn)定的性能、開(kāi)放靈活的CAN總線以及大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等特點(diǎn),目前產(chǎn)品在客戶客車上運(yùn)行穩(wěn)定。隨著國(guó)家對(duì)新能源行業(yè)的大力支持,電動(dòng)汽車行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展將會(huì)提快速度,步科公司將再接再厲,為客戶開(kāi)發(fā)出更好、性價(jià)比更高的HMI系列產(chǎn)品。
2012-02-27 14:42:12

您看好電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

和尾氣排放三大問(wèn)題對(duì)人類生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來(lái)。 電動(dòng)汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問(wèn)題的一個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場(chǎng)在整個(gè)汽車行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08

求一種基于APM32F103RCT7電動(dòng)汽車AVAS應(yīng)用方案

使用者對(duì)車輛起步和行駛時(shí)的感知度,許多國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策將聲學(xué)汽車警報(bào)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱AVAS)納為電動(dòng)汽車的標(biāo)配裝置,以減少道路交通事故發(fā)生的概率。隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷增強(qiáng),AVAS作為新能源汽車
2022-10-10 15:58:05

淺析TVS管在汽車行業(yè)發(fā)展

`  隨著汽車領(lǐng)域的快速成長(zhǎng),汽車電子的發(fā)展是必然趨勢(shì)。在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中,電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)、汽車燈、汽車娛樂(lè)資訊系統(tǒng)等免遭出現(xiàn)浪涌、電壓瞬態(tài)、ESD的損害。而TVS管是一種用來(lái)對(duì)瞬態(tài)的過(guò)電壓
2018-12-18 13:54:53

現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器有哪些啊?

一個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車的充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查,求大神指點(diǎn)迷津!還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16

電子元器件行業(yè)對(duì)汽車電動(dòng)發(fā)展的影響

隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車(純電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車),現(xiàn)在新能源汽車隨處可見(jiàn),市場(chǎng)上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持,未來(lái)汽車
2018-09-10 17:41:48

電動(dòng)汽車之我見(jiàn)

可控,所以不怕半途拋錨。因?yàn)殡娰M(fèi)與油費(fèi)的巨大差價(jià),所以能節(jié)省燃料成本:因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">國(guó)家的補(bǔ)貼,能節(jié)省購(gòu)買成本看準(zhǔn)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的潛力,豐田汽車透露考慮向中國(guó)市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車,并將開(kāi)始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42

討論一下新能源汽車發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng),燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看,國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
2021-06-16 06:40:04

鋰電池電動(dòng)汽車實(shí)行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過(guò)審

的情況,從2013年開(kāi)始國(guó)家大力補(bǔ)貼新能源汽車產(chǎn)業(yè),在2015年和以前,補(bǔ)貼政策幾乎沒(méi)有什么變化。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)統(tǒng)計(jì),在2013-2015年,中央財(cái)政共撥付新能源汽車補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44
2019-04-04 06:20:27

汽車行業(yè)機(jī)床測(cè)頭

適用設(shè)備:CNC加工中心、數(shù)控鏜、銑床、磨床等數(shù)控加工設(shè)備;PO測(cè)頭系統(tǒng)(POP40觸發(fā)測(cè)頭+COMI接收器) PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測(cè)頭采用穩(wěn)定的3點(diǎn)觸發(fā)
2022-05-05 14:57:06

國(guó)家新能源電動(dòng)汽車今年出臺(tái)7項(xiàng)政策

今年國(guó)家新能源汽車7項(xiàng)政策將會(huì)出臺(tái),分別是《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策》、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》、《國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)》、《第一批新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)名單》、《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼細(xì)則》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理辦法》、《低速電動(dòng)汽車管理辦法》
2016-08-04 10:20:292342

北京新能源車目錄26日前推出 財(cái)政補(bǔ)貼不超過(guò)售價(jià)的60%

市經(jīng)信委當(dāng)前正在加緊組織收集企業(yè)申報(bào)材料,爭(zhēng)取本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品名單。按照國(guó)家最新要求,北京市新能源小客車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行,且兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼不超過(guò)車輛售價(jià)的60%。
2017-02-21 17:09:551668

中國(guó)發(fā)起汽車行業(yè)的革命,將掌握全球電動(dòng)車主導(dǎo)權(quán)

中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的目標(biāo)是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上趕超外國(guó)汽車生產(chǎn)商,并成為出口大國(guó)。中國(guó)目前是全球最大的汽車市場(chǎng)。中國(guó)曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商,但未能成功,現(xiàn)在中國(guó)正傾盡全力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。
2017-10-15 11:09:16850

實(shí)施的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展

總之,即將實(shí)施的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展,新能源汽車即將駛?cè)胄沦惖馈?/div>
2017-12-29 09:40:212682

新能源電動(dòng)汽車政策(2017)_新能源電動(dòng)補(bǔ)貼政策_新能源電動(dòng)汽車政策(2018)

新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化,一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945

電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退補(bǔ) 自主品牌優(yōu)勢(shì)將徹底被打壓

新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,這都已經(jīng)是共識(shí)。新能源汽車發(fā)展迅速離不開(kāi)政府的支持和鼓勵(lì)已經(jīng)一系列的補(bǔ)貼政策。隨著電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退出之時(shí),自主品牌崛起的希望不大。
2018-01-14 09:22:271771

如何快速而有效地解決電動(dòng)汽車充電難題,成了整個(gè)汽車行業(yè)亟待解決的問(wèn)題

作為近幾年汽車行業(yè)的重點(diǎn),新能源汽車隨著各國(guó)在政策層面的扶持力度不斷加大,以及車企的投入大幅提升,正迎來(lái)爆發(fā)之勢(shì)。以中國(guó)市場(chǎng)為例,2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛
2018-05-22 16:51:005027

關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

去年年底,工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900

“亞洲電動(dòng)車之父”陳清泉:電動(dòng)汽車未來(lái)的光明坦途

近年來(lái),電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。
2018-07-09 10:16:004041

解析中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的現(xiàn)狀,中國(guó)擁有487家電動(dòng)汽車制造商

根據(jù)最新的官方統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)擁有487家電動(dòng)汽車制造商,而且大多數(shù)都是新創(chuàng)立的。今年6月,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以及中國(guó)建設(shè)銀行宣布啟動(dòng)470億美元新基金用于電動(dòng)汽車等高科技產(chǎn)業(yè)。地區(qū)政府也致力于設(shè)立類似基金。過(guò)去五年,政府對(duì)電動(dòng)汽車銷售的直接補(bǔ)貼共達(dá)150億美元。
2018-07-23 11:51:368219

電動(dòng)汽車將在未來(lái)五年內(nèi)為汽車行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變

據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車將為汽車行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441016

受益于新能源汽車的爆發(fā)性增長(zhǎng),鋰電產(chǎn)業(yè)鏈處于黃金期

我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌?chǎng)引導(dǎo)。新能源汽車在起步發(fā)展階段存在續(xù)航能力不足、配套充電設(shè)施不完備等問(wèn)題,世界各國(guó)多以財(cái)政補(bǔ)貼的形式刺激新能源汽車行業(yè)發(fā)展。為了加快新能源汽車的示范推廣,我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了財(cái)政補(bǔ)貼政策及對(duì)新能源車不限行、不限購(gòu)等非財(cái)政激勵(lì)手段。
2018-09-14 15:10:138970

電動(dòng)汽車聯(lián)盟成立 旨在改革美國(guó)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策

日前,特斯拉、日產(chǎn)和通用汽車等15家公司成立了一個(gè)新聯(lián)盟:電動(dòng)汽車聯(lián)盟(EV Drive Coalition),該聯(lián)盟匯集了汽車制造商、行業(yè)巨頭ABB、綠色游說(shuō)團(tuán)體、以及包括ChargePoint在內(nèi)的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施公司,旨在改革美國(guó)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策
2018-11-15 10:20:43993

政策寵兒,高額補(bǔ)貼下新能源汽車行業(yè)快速成長(zhǎng)

我國(guó)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展國(guó)家政策支持密不可分,尤其是國(guó)務(wù)院于2015年5月發(fā)布的《中國(guó)制造2025》和2016年12月發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位于國(guó)家層面的重大戰(zhàn)略。
2018-12-13 10:05:315509

長(zhǎng)期扶持電動(dòng)汽車行業(yè)中國(guó)政府將在2020年取消補(bǔ)貼

中國(guó)政府從2012年前后開(kāi)始大力培育車載電池產(chǎn)業(yè),將之作為一項(xiàng)國(guó)策。由于政府向車載電池行業(yè)投入超過(guò)1萬(wàn)億日元的巨額補(bǔ)貼中國(guó)誕生了數(shù)百家電池企業(yè)。例如,企業(yè)每生產(chǎn)一輛純電動(dòng)汽車,政府就發(fā)放超過(guò)100萬(wàn)日元(約合人民幣6.16萬(wàn))補(bǔ)貼,電池企業(yè)建設(shè)工廠的費(fèi)用也主要由政府承擔(dān)。從中收益巨大的就是比亞迪。
2019-02-26 11:40:419533

新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策落定 靠著財(cái)政補(bǔ)貼混日子的時(shí)代將成為過(guò)去

3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,據(jù)新政規(guī)定,2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上退坡超過(guò)50%,取消地補(bǔ),并設(shè)置三個(gè)月過(guò)渡期。
2019-04-01 16:32:171310

2019年汽車行業(yè)發(fā)展四大趨勢(shì)

展望2019年,令人興奮的是,隨著近10年的發(fā)展汽車自發(fā)明一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)正處在最大變革之中。隨著自動(dòng)和電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展汽車行業(yè)在未來(lái)十年將發(fā)生重大變化。
2019-04-10 08:48:159376

新能源汽車技術(shù)研發(fā)和降本升級(jí)才是發(fā)展的要義

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),都需要財(cái)政補(bǔ)貼進(jìn)行“輸血”。以2018年補(bǔ)貼政策為例,一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車,“國(guó)補(bǔ)”加上“地補(bǔ)”后,某些地方最高可以拿到將近9萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼
2019-06-15 09:24:171605

氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策

2018年2月13日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)新的補(bǔ)貼政策,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%,且不小于30kW。
2019-07-23 15:05:178172

各地扶持政策減少成趨勢(shì) LED行業(yè)影響重大

縮減補(bǔ)貼的緣故。當(dāng)初,政府的大力補(bǔ)貼扶持,促使LED行業(yè)快速發(fā)展,使中國(guó)成為全球至大LED生產(chǎn)基地,國(guó)家政策的引導(dǎo)以及各地政府的財(cái)政資金補(bǔ)助,促使了LED行業(yè)中國(guó)的快速發(fā)展加速LED行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局的形成,形成全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
2019-08-11 09:53:122068

充電樁的大發(fā)展將使得新能源電動(dòng)汽車迎來(lái)新機(jī)遇

國(guó)家對(duì)于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確,與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅(jiān)決,電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場(chǎng)所的建設(shè)目標(biāo)。
2019-09-16 15:11:06880

電動(dòng)汽車的普及對(duì)汽車行業(yè)有什么影響

冰箱的普及,讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn),讓接線員失業(yè)了。眼下,隨著電動(dòng)車普及,汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的崗位將被會(huì)電池制造商取代。
2019-10-14 08:43:401396

為推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展,德國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼提高50%

2020年,已經(jīng)成為了全球新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年,我國(guó)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策將正式退出,德國(guó)卻計(jì)劃在現(xiàn)有的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532721

英國(guó)效仿中國(guó)電動(dòng)車推廣,政策扶持補(bǔ)貼電動(dòng)發(fā)展

電動(dòng)車推廣的過(guò)程中,中國(guó)無(wú)疑是最早行動(dòng)的一個(gè)。經(jīng)過(guò)數(shù)年間的政策扶持與推廣補(bǔ)貼的培育,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車行業(yè),取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步,并成為全球最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
2020-03-16 09:53:261654

中國(guó)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼對(duì)韓國(guó)廠商有什么影響?

韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道,中國(guó)將把對(duì)電動(dòng)汽車制造商的補(bǔ)貼延長(zhǎng)兩年至2022年底。這一消息發(fā)布之際,中國(guó)汽車行業(yè)因疫情而遭遇重大困難,導(dǎo)致中國(guó)汽車制造商停產(chǎn)數(shù)月。
2020-04-08 16:00:091997

2016-2020年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)相關(guān)政策一覽表

2020年4月財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底
2020-08-04 14:49:122233

財(cái)政部:將新能源汽車補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底

日前,我們從中華人民共和國(guó)財(cái)政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國(guó)財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底,同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對(duì)新能源汽車發(fā)展政策支持。
2020-08-10 09:57:473214

電池回收對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)有什么作用?

曾在特斯拉擔(dān)任了6年電池技術(shù)負(fù)責(zé)人的Mikolajcza表示:“人們總是會(huì)低估電池回收對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的作用,但是這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)對(duì)未來(lái)的原材料價(jià)格和產(chǎn)量產(chǎn)生巨大的影響。”
2020-10-10 13:10:592199

由于政策支持,中國(guó)或?qū)⒃谖磥?lái)新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位

近年來(lái),隨著全球電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展,如果美國(guó)還不加快本土汽車工業(yè)進(jìn)行改革,中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。 盡管目前美國(guó)的特斯拉在全球吸引了極大的關(guān)注,但由于中國(guó)近年來(lái)不斷推出政策支持
2020-10-27 10:20:582357

未來(lái)中國(guó)或?qū)⒃谛履茉?b class="flag-6" style="color: red">汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位

近年來(lái),隨著全球電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展,如果美國(guó)還不加快本土汽車工業(yè)進(jìn)行改革,中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-10-27 10:33:062756

我國(guó)發(fā)展氫燃料汽車行業(yè)決心強(qiáng)烈

今年上半年,氫燃料汽車行業(yè)動(dòng)作頻頻,從國(guó)家開(kāi)始布局氫燃料汽車的試點(diǎn)城市,到上汽集團(tuán)發(fā)布十百千萬(wàn)的氫戰(zhàn)略,從國(guó)家層面到企業(yè)端無(wú)一不顯示出我國(guó)發(fā)展氫燃料汽車行業(yè)決心。 氫燃料汽車優(yōu)勢(shì)十分突出,主要汽車
2020-11-02 15:55:141657

2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8529億元

此前,我國(guó)也實(shí)行了當(dāng)前世界其它各國(guó),普遍施行的新能源汽車補(bǔ)貼與免稅優(yōu)惠扶持政策,對(duì)于那些運(yùn)行里程以及監(jiān)控符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,對(duì)車企進(jìn)行相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼扶持車企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
2020-12-28 10:07:382397

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的解讀與分析

2020年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647

新能源汽車行業(yè)指數(shù)正式發(fā)布

1月16日,在線上召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)的國(guó)際論壇上,新能源汽車行業(yè)指數(shù)正式發(fā)布。
2021-01-17 11:20:562960

拜登的電動(dòng)政策或重塑美國(guó)汽車行業(yè)格局

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)拜登周一表示:“聯(lián)邦政府。..。..擁有一支龐大的車隊(duì),我們將用美國(guó)工人在美國(guó)本土制造的清潔電動(dòng)汽車取代這些車輛。”拜登簽署了一項(xiàng)新的“買美國(guó)貨”行政令,將用在美國(guó)組裝的電動(dòng)汽車取代聯(lián)邦政府現(xiàn)有的車隊(duì),這被認(rèn)為開(kāi)啟對(duì)整個(gè)美國(guó)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型改革。
2021-01-28 15:41:201768

小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)

  連續(xù)兩天的小米春季發(fā)布會(huì)剛剛落下了帷幕,發(fā)布會(huì)尾聲,雷軍正式宣布:小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè),目標(biāo)用高品質(zhì)的智能電動(dòng)車,讓全球用戶享受無(wú)所不在的智能生活。
2021-04-01 09:52:353547

充電樁不僅可以給電動(dòng)汽車充電,還具有別的多種功能

為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,低碳、環(huán)保、綠色出行不斷地推進(jìn),新能源電動(dòng)汽車行業(yè)迅速崛起。在中央各項(xiàng)扶持政策和地方各種扶持政策的大力支持下,電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車迅速發(fā)展電動(dòng)汽車明顯的優(yōu)勢(shì)是不用加油
2021-05-24 15:48:231635

小米已獲發(fā)改委批準(zhǔn) 開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車

監(jiān)督中國(guó)汽車行業(yè)新投資和生產(chǎn)能力的國(guó)家發(fā)改委本月初批準(zhǔn)總部設(shè)在北京的小米集團(tuán)制造電動(dòng)汽車。小米的合資企業(yè)是2017年底以后發(fā)改委批準(zhǔn)的第四家合資企業(yè)。
2023-08-24 09:40:11457

歐盟擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開(kāi)展反補(bǔ)貼調(diào)查

據(jù)悉,今年5月法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示,將限制中美產(chǎn)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼,同時(shí)對(duì)歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼。此后,業(yè)內(nèi)有傳聞稱,歐盟將對(duì)中國(guó)產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車展開(kāi)反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道,法國(guó)2023年第一季度電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼中約40%是中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06297

汽車行業(yè):美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略.zip

汽車行業(yè):美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略
2023-01-13 09:07:312

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