設(shè)計了履帶車輛行駛狀態(tài)技術(shù)參數(shù)實時監(jiān)測、參數(shù)記錄、數(shù)據(jù)無線傳輸和信號處理
系統(tǒng)， 開發(fā)了基于多線程的串口數(shù)據(jù)傳輸與分析系統(tǒng)， 該系統(tǒng)對于履帶車輛的技術(shù)狀態(tài)的實時監(jiān)控是有效的。
關(guān)鍵詞： 單片機； 狀 態(tài) 監(jiān)測； 多線程； 遠程數(shù)據(jù)傳輸
在履帶車輛行駛的過程中，車輛的有關(guān)技術(shù)參數(shù)蘊涵著車輛技術(shù)狀態(tài)的重要信息，而目前的履帶車輛儀表還不具有參數(shù)記錄和分析功能，只是一般意義上的參數(shù)顯示。由于沒有車輛行駛狀態(tài)各種重要參數(shù)的歷史記錄，當車輛出現(xiàn)故障時，往往很難對車輛的故障實現(xiàn)快速而準確的判斷，對日常維護、保養(yǎng)缺乏科學依據(jù)。為此，利用現(xiàn)代電子技術(shù)開發(fā)了履帶車輛狀態(tài)實時監(jiān)測記錄系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于CF 卡技術(shù)和無線遠程傳輸技術(shù)，可以將車輛行駛中反映車輛技術(shù)狀態(tài)的重要技術(shù)數(shù)據(jù)實時記錄，并可以通過無線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)竭h程決策中心，這樣通過對記錄數(shù)據(jù)的計算和分析，得到行駛狀態(tài)有關(guān)的參數(shù)和技術(shù)指標，在狀態(tài)異常時還能進行實時報警或通過通訊系統(tǒng)提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施，從而提高了履帶車輛的使用安全性，也便于車輛的管理、故障維
修和日常維護。