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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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世界傳感器市場分析--光學(xué)MEMS 產(chǎn)品
世界傳感器市場分析--光學(xué)MEMS 產(chǎn)品 在過去的五年中,MEMS 技術(shù)的快速發(fā)展有目共睹,新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),其中增長速度較為明
2009-06-08 標(biāo)簽:傳感器 1113 0
自診斷傳感器模塊提升汽車網(wǎng)絡(luò)效率如今汽車內(nèi)的電子元器件價(jià)值已占到總車的15~20%。未來,隨著車輛中植入更多的安全電子設(shè)備、燃油消耗和燃料排放控制電子系
2009-06-07 標(biāo)簽:傳感器模塊網(wǎng)絡(luò) 1673 0
磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)原理圖)
磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖 圖1 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)示意圖11 內(nèi)
傳感器特性及其標(biāo)定 靜態(tài)特性 傳感器的動(dòng)態(tài)特性 靜、動(dòng)態(tài)特性標(biāo)定 傳感器標(biāo)定是
2009-05-19 標(biāo)簽:傳感器 1201 0
傳感器的動(dòng)態(tài)特性 動(dòng)態(tài)特性是指傳感器對(duì)于隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。只要輸入量是時(shí)間的函數(shù),則其輸出量必將是時(shí)間的函
2009-05-19 標(biāo)簽:傳感器 3478 0
傳感器的靜態(tài)特性 傳感器的靜態(tài)特性是指傳感器的輸入信號(hào)不隨時(shí)間變化或變化非常緩慢時(shí),所表現(xiàn)出來的輸出
2009-05-19 標(biāo)簽:傳感器 3709 0
傳感器及檢測技術(shù)的發(fā)展 現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對(duì)被測量的信息提取、信息
2009-05-19 標(biāo)簽:傳感器 920 0
公路動(dòng)態(tài)重系統(tǒng)紅外測速光電傳感器的研制
敘述了公路動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)中測量運(yùn)輸汽車行駛速度的紅外光電傳感器的工作原理,并對(duì)其硬件實(shí)現(xiàn)作了介紹。 關(guān)鍵詞:紅外信號(hào),傳感器,速度測量
2009-05-17 標(biāo)簽:傳感器 1374 0
介紹了擴(kuò)散硅壓力變送器這種實(shí)用電阻有源惠斯登全電橋傳感器電路,定性分析了其電路原理,定量分析了零點(diǎn)/量程的調(diào)整及遷移、輸出信號(hào)反饋方式等技術(shù)措施和性能。 關(guān)
2009-05-17 標(biāo)簽:傳感器 2261 0
利用CAN總線的進(jìn)行汽車輪速傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 目前,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子領(lǐng)域發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。它不僅是解決汽車電子化中的線路復(fù)雜和線束增加問題的技術(shù),而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計(jì)
iButton傳感器和溫度/濕度數(shù)據(jù)記錄器綜述
摘要:本應(yīng)用筆記詳細(xì)介紹了一款基本iButton數(shù)據(jù)記錄器,說明了該產(chǎn)品如何記錄溫度和/或濕度數(shù)據(jù),并且給出了典型應(yīng)用實(shí)例。本文說明了數(shù)據(jù)記錄器的配置、...
2009-05-09 標(biāo)簽:傳感器 530 0
采用MSP430的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)溫度節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
本文利用溫濕度傳感器DSl8820使用較為簡單,測量精度較高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)結(jié)合MSP430F2013的強(qiáng)大功能以及低功耗的特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種基于溫度無線傳...
2009-05-07 標(biāo)簽:傳感器 1149 0
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