吹田電氣受邀出席北京夏季國際智能制造論壇，分享新能源汽車動力系統測試解決方案

吹田電氣2023年6月7日，萬眾矚目的汽車工業博覽盛會——BIAME2023在北京·中國國際展覽中心（順義館）拉開帷幕。同期夏季國際智能制造論壇也在展館...

2023-09-04 標簽：新能源汽車測試動力系統 988 0

關于尼得科動力系統研發出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產品的公告

此次，尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統（舊日本電產東測）研發出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產品。

2023-08-31 標簽：電動汽車車載控制模塊 897 0

博世重慶新工廠氫動力模塊產線正式啟動

8 月 9 日下午，博世氫動力系統（重慶）有限公司新工廠氫動力模塊產線啟動儀式舉行。啟動儀式上，區委副書記、區長李順為重慶新工廠生產的首個氫動力模塊產品...

2023-08-21 標簽：動力系統氫動力 1066 0

精準傳感監測鋰電“體溫”，合作共進“駛”向綠色安全

儲能和動力系統的變革推動了汽車行業的發展，使得研發總成系統更加電氣化的新能源汽車成為行業大勢。與其他可充電電池類型相比，鋰離子電池具有更高的能量密度、更...

2023-07-11 標簽：動力系統儲能系統傳感監測 899 0

MCU在汽車中的市場現狀及具體應用情況

MCU應用隨汽車電子電氣架構發展而變化，用量會經歷一個由少變多，再由多變少的過程。SoC芯片會集成部分低端MCU功能，而且，隨著汽車SoC算力提升，功能...

2023-06-21 標簽：mcusocecu 1985 0

安富利汽車生態圈峰會 如何掃清電動汽車動力系統的最大焦慮？

2023安富利汽車生態圈峰會將聚焦「智能駕駛」、「智能網聯」與「新能源動力」三大重點，行業大咖共同交流，眾多知名技術廠商現場開設展位、展示先進技術，到場...

2023-05-31 標簽：電動汽車安富利動力系統 820 0

實現零排放的過程，純電不是唯一解

若能實現全面部署，純電動車的確可以將交通相關排放降至最低。但這一政策既沒有認識到純電動車的某些局限性，也沒有了解到其他氣候友好型技術的優勢所在。如果當前...

2023-05-25 標簽：電動汽車動力系統能源技術 903 0

小鵬汽車SEBA 2.0扶搖技術架構

小鵬XNGP智能輔助駕駛系統，提供全場景的智能輔助駕駛體驗，目前應用在小鵬G9 Max和P7i Max版本；通過SEPA 2.0「扶搖」全域智能進化架構...

2023-04-25 標簽：架構動力系統小鵬汽車 2015 0

SiC MOSFET在汽車應用動力系統逆變器中的優勢

化硅器件可以在更高的溫度下運行，并且可以采用降低的熱設計進行設計。因此，它們為汽車領域提供了理想的解決方案。使用 SiC 帶來的其他好處如下： 功率損耗...

2022-08-09 標簽：MOSFET逆變器SiC 1868 0

未來已來，零碳車隊遠景電動方程式車隊駛入Gen 3時代

當地時間4月28日，國際汽聯世界電動方程式錦標賽于摩納哥游艇俱樂部正式揭開了萬眾矚目的第三代賽車（Gen 3）的神秘面紗，標志著這項當今世界首個凈零碳排...

2022-04-29 標簽：電動汽車動力系統電動賽車 3829 0

無人沙灘清理車橫空出世，沙灘清理的小能手

情侶們都向往著在浪漫的海邊漫步，在海天一色的金色沙灘上許下愛情的誓言，那么在每個人的想象中的海灘的場景是多么的浪漫！ 但現實中可能事與愿違，遇到的沙灘是...

2022-04-07 標簽：電機動力系統 2915 0

可爬樓梯，可旋轉90度立足的電動車

電動車都是滾動式的向前運行，那么有沒有既是輪胎滾動運動，又可以變成爬樓梯的電動汽車呢？下面圖的這個結構就可以完美實現，但要真正地成為量產產品，尚需時日。

2022-04-06 標簽：電動車機器人動力系統 2589 0