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標簽 > 寧德時代
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電動重卡680公里只需補能一次？DeepWay攜手寧德時代推動電動重卡進入干線運輸時代
昨日，寧德時代“騏驥換電”福建省寧廈干線正式通車。DeepWay·深向星辰智能新能源重卡力壓一眾傳統車企，作為寧德時代“騏驥換電”首選落地車輛亮相通車儀...
所謂汽車拆解是指依據國家的相關法律、法規及政策對報廢機動車進行接受或收購、登記、標記、存儲、并發放回收證明；對報廢汽車進行無害化處理、拆除可再利用的零部...
從小米內部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航（原名中創鋰電）和寧德時代作為現階段的電池供應商。對于小米汽車的電池供應商...
作為全球領先的電池制造商，寧德時代最近推出了新一代快充電池技術。這項技術可以在短短的十分鐘內充滿電，讓你的電動汽車行駛400公里。這不僅將改變電動汽車的...
2021年寧德時代便向福州中院針對中航創新提出了多起專利侵權訴訟。相關專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結構及動力...
H1動力電池市場：寧德時代再坐全球裝機量第一，國內六大企業新技術“兇猛”現身
電子發燒友網報道（文/莫婷婷）中汽協數據顯示，上半年國內新能源汽車銷售374.7 萬輛，同比增長 44.1%。新能源汽車市場的發展，帶動了產業鏈相關市場...
2023-08-23 標簽：寧德時代 2817 0
備受關注寧德時代首次線下的新品發布會上，發布會主要聚焦于神行超充電池，這是全球首款支持4C充電速度的磷酸鐵鋰電池。
8月16日，寧德時代首次召開線下新產品發布會，正式發布“神行超充電池”。這是世界上最早的磷酸鐵鋰4C充電式電池，可以“充電10分鐘，行駛800里”。
寧德時代的發布會一向是簡潔高效的。昨天的發布會上，推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”，這是計劃在做完4C三元鋰電池之后，把4C的技術擴展到磷酸鐵鋰...
10分鐘充電400公里！寧德時代首發“神行超充電池”，年底量產
電子發燒友原創 ?章鷹 ? 8月16日下午3點，寧德時代發布會正式開啟。寧德時代首席科學家吳凱表示，動力電池作為一種科學技術，發展有兩個方向。一是實現從...
而川恒股份旗下福祺礦業則主要進行礦產資源（非煤礦山）的開采，其持股49%的甕安縣天一礦業擁有兩個磷礦采礦權，共計保有資源儲量為37.00340萬噸。
項目分兩期實施，其中一期新建1條年處理1000噸動力鋰電池的梯次利用生產線、2條年處理1萬噸動力鋰電池預處理生產線、1條年處理6萬噸含鋰中間物料生產線。
今日看點丨消息稱比亞迪放棄百度自動駕駛方案，選擇自研；寧德時代稱將線下發布“頭號新品”
1. 消息稱比亞迪放棄百度自動駕駛方案，選擇自研 ? 據知情人士透露，比亞迪已經放棄為其電動汽車配備百度自動駕駛技術方案阿波羅（Apollo），因為這家...
寧德時代首席科學家吳凱7月表示，寧德時代的新產品充電10分鐘可行駛400公里，比加油略慢，將于2023年上市。今后寧德時代將實現5~7分鐘可行駛400公...
近日，欣旺達發布公告稱，該公司計劃在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠，從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務，初始投資規模不超過19.6億元人民幣。
目前，中國的動力電池企業正面臨著行業的調整，因碳酸鋰價格的下跌和供應過剩，動力電池的價格接近歷史最低水平。
近日，寧德時代首席科學家吳凱表示，寧德時代正在研發的新產品能夠實現充電10分鐘可跑400公里，有望在2023年底推出。
就在此前一天，雅化集團剛剛宣布，擬延長與特斯拉此前在2020年簽訂的電池級氫氧化鋰供貨協議，將在2023-2030年合計供應氫氧化鋰20.7萬噸-30.1萬噸。
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