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寧德時代資訊

原料價格腰斬，產(chǎn)業(yè)大洗牌，為啥鋰企紛紛被調(diào)高目標(biāo)價？

歷經(jīng)近一個多月的持續(xù)下跌后，3月20日鋰電池ETF強(qiáng)勢反彈，此后站穩(wěn)在10日均線之上后，3月30日又收復(fù)20日均線，鋰電池個股欣旺達(dá)、國軒高科和億緯鋰能...

2023-04-07 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 766 0

寧德時代麒麟電池已量產(chǎn)，比4680電池更出色，產(chǎn)業(yè)鏈起飛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）日前，全球動力電池龍頭寧德時代向媒體透露，麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù)，體積利用率突...

2023-03-23 標(biāo)簽：寧德時代麒麟電池 5707 0

寧德時代麒麟電池成功實現(xiàn)量產(chǎn)！

CTP，全稱為Cell to Pack，即無模組動力電池包。相較于傳統(tǒng)“電芯-模組-電池包”三級結(jié)構(gòu)，CTP技術(shù)是省去或減少模組組裝環(huán)節(jié)，直接將電芯集成...

2023-03-22 標(biāo)簽：三元電池寧德時代麒麟電池 1648 0

寧德時代的極限制造

引領(lǐng)綠色極限制造：公司致力于打造領(lǐng)先的極限制造體系，從產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、安全保障等方面入手著力提升制造能力，利用先進(jìn)分析、數(shù)字孿生仿真等技術(shù)，創(chuàng)新性推...

2023-03-22 標(biāo)簽：鋰電池儲能電池寧德時代 2119 0

淺談鈉電池產(chǎn)業(yè)化的三大技術(shù)路線

層狀氧化物是目前鈉電的主流技術(shù)路線，在結(jié)構(gòu)上可類比為鋰電中的三元材料，比容量相對較高，可通過摻雜其他元素解決易相變、殘堿高、易吸濕等難點，且其工藝流程與...

2023-03-20 標(biāo)簽：三元材料鈉電池寧德時代 2285 0

寧德時代開發(fā)新型磷酸鐵鋰！

除材料外，磷酸鐵鋰電池市場競爭也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場帶動下，比亞迪對寧德時代也是“步步緊追”。

2023-03-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池能量密度寧德時代 1911 0

寧德時代（CATL)電池生產(chǎn)線

攪拌就是將活性材料通過真空攪拌機(jī)攪拌成漿狀。這是電池生產(chǎn)的第一道工序，該道工序質(zhì)量控制的好壞，將直接影響電池的質(zhì)量和成品合格率。而且該道工序工藝流程復(fù)雜...

2023-03-16 標(biāo)簽：銅箔電池系統(tǒng)寧德時代 2570 0

營收突破3000億元，市場份額全球第一！寧德時代電池技術(shù)、市場進(jìn)展如何？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）3月9日晚，寧德時代披露了歷史業(yè)績最高的2022年年報。報告期內(nèi)，該公司實現(xiàn) 營業(yè)收入 3285.94億元，同比增長152...

2023-03-11 標(biāo)簽：電池寧德時代 4022 0

韓國調(diào)研機(jī)構(gòu)：1月全球電池裝車量同比增長18.1%，寧德時代位列首位但占比下滑

來源：中國電子報韓國電池市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research 3月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，全球動力電池裝車量為33GWh，同比增長18.1...

2023-03-10 標(biāo)簽：電源電池寧德時代 1433 0

超越寧德時代！鈉電池成功裝車！

2021年7月29日，寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動汽車上，成為新的儲能和動力電池的新選擇，同時實現(xiàn)鈉離子電池...

2023-02-24 標(biāo)簽：負(fù)極材料鈉離子電池寧德時代 3033 0

傳寧德時代和福特將在美建廠并探討新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)

傳寧德時代和福特將在美建廠? 有傳聞?wù)f寧德時代和福特將在美建電池工廠？而且傳聞?wù)f的有板有眼，雙方將投資數(shù)以十億美元在美國密歇根州建設(shè)動力電池工廠，可以為...

2023-02-13 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池福特 3755 0

多氟多的鈉離子電池已經(jīng)在國內(nèi)著名車企成功裝車

2022年以來，鋰電池原材料價格上漲、新能源汽車需求快速增長、以及鈉離子電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步等多種因素導(dǎo)致其備受關(guān)注。

2023-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車鈉離子電池寧德時代 2567 0

UL Solutions與寧德時代攜手助力儲能系統(tǒng)和動力電池安全性能提升

* 雙方的合作將有助于加快綠色可再生能源更安全地大規(guī)模推廣? * 寧德時代儲能實驗室啟動UL Solutions的UL 9540A WTDP認(rèn)可實驗室項...

2023-01-24 標(biāo)簽：動力電池測試儲能系統(tǒng) 7077 0

堪稱“印鈔機(jī)”！鋰電哪個環(huán)節(jié)最賺錢？

其中容百科技2022年預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤13.2億元-14億元，同比預(yù)增44.89%-53.67%；長遠(yuǎn)鋰科預(yù)計2022年實現(xiàn)歸母凈利潤14億元-16億...

2023-01-16 標(biāo)簽：正負(fù)極鋰電寧德時代 788 0

寧德時代將成為“天價鋰礦”的最大贏家

此前，寧德時代方面回應(yīng)，“將全力維護(hù)全體債權(quán)人、債務(wù)人的合法權(quán)益，并借助公司在產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合能力，幫助斯諾威公司盡快化解債務(wù)危機(jī)，推動改善盈利能力，促...

2023-01-16 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈寧德時代 539 0

動力電池TOP10中國企業(yè)占6席

2022年前11個月，寧德時代電池總裝車量達(dá)165.7吉瓦時，同比增長101.8%，市場份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%，約是第二名比亞...

2023-01-13 標(biāo)簽：動力電池三元鋰電池寧德時代 1692 0

博世與寧德時代簽署全球后市場戰(zhàn)略合作諒解備忘錄

德國卡爾斯魯厄·博世會場中國寧德·寧德時代會場德國卡爾斯魯厄/中國寧德—2022年12月15日，博世汽車售后與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡...

2022-12-21 標(biāo)簽：博世寧德時代 1256 0

寧德時代與比亞迪10月汽車動力電池裝機(jī)量零跑全球

新能源汽車市場，在整車和電池方面，中國企業(yè)都在領(lǐng)跑全球。中國不僅是全球最大的新能源汽車市場，中國電池企業(yè)的全球市占份額也最高。

2022-12-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 1558 0

寧德時代實現(xiàn)鈉鋰混搭上車，續(xù)航里程擴(kuò)展到500公里

據(jù)財聯(lián)社報道，在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，寧德時代研究院副院長黃起森表示，寧德時代通過首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，實現(xiàn)鈉鋰混搭，提高電池系統(tǒng)的能...

2022-12-02 標(biāo)簽：鈉離子電池寧德時代 1496 0

寧德時代：鈉電池有望應(yīng)用500公里續(xù)航車型

據(jù)介紹，寧德時代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品，能量密度實現(xiàn)160Wh/kg，寧德時代還在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級，第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達(dá)到能量密度實...

2022-11-30 標(biāo)簽：鈉電池寧德時代 1315 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

WPC

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手機(jī)快充

手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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